طقم هيكل SR التقدمي لمازدا 6 (نوع GJ/GL)

وقت القراءة 3 دقيقة.

هل سمعت من قبل عن الموالف Progressive SR من بندر سيري بيغاوان (عاصمة بروناي) سمعت في آسيا؟ لا؟ لا مشكلة، ولا نحن! ولكن ربما سيتغير ذلك في المستقبل القريب لأن الأولاد لديهم شخصية خفية طقم الجسم على طراز JDM تم تصميمه لسيارة Mazda 6 الحالية (نوع GJ/GL، منذ عام 2012) والذي يبرز سيارة السيدان الأنيقة في الأماكن الصحيحة تمامًا دون السقوط خارج الإطار. تتكون مجموعة الجسم من جناح أمامي للمصد الأمامي، مما يجعل المظهر البصري يبدو أكثر قوة وإبهارًا من مظهر مركبة الإنتاج. كانت هناك أيضًا تنانير جانبية متطابقة على اليمين واليسار، كما تم تطوير أجزاء ديناميكية هوائية إضافية للمئزر الخلفي. ولكن هنا تقتصر الأجزاء الإضافية على إعطاء المصد الجانبين الأيمن والأيسر، مما يجعل الجزء الخلفي يبدو طويل القامة قليلاً للوهلة الأولى. كانت هناك أيضًا حافة مفسدة خفية لغطاء صندوق السيارة وحصلت المصابيح الأمامية على أغطية للمصابيح الأمامية.

كما تم وضع سيارة العرض التقديمي على مجموعة من إطارات HRE Performance Wheels P101 باللون الأسود غير اللامع، والتي يقدر حجمها بـ 20 بوصة. في الخلف، كان هناك أيضًا نظام عادم رياضي غير معروف مع أربعة أنابيب عادم باللون الأزرق، وهو حاضر تمامًا بصريًا. لسنا متأكدين تمامًا مما إذا كان قد تم تخفيض الفئة السادسة، ولكن يبدو أن هناك مساحة أقل ببضعة ملليمترات في قوس العجلة مقارنة بنسخة الإنتاج. تم تقريب الفئة السادسة بشعارات داكنة في الأمام والخلف بالإضافة إلى أغطية مرايا متباينة الألوان وتفاصيل من الكروم تمت إزالتها بالكامل. ليس هناك الكثير لنقوله عن السيارة في الوقت الحالي، لذا سنتركها مع الصور. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(الصور: التقدمي ريال)

هذه هي التغييرات على مازدا 6:

• مجموعة هيكل طراز SR JDM التقدمية (جناح أمامي يمينًا ويسارًا، وتنانير جانبية يمينًا ويسارًا، ومقاربات للمصد الخلفي يمينًا ويسارًا، وشفة سبويلر لغطاء صندوق الأمتعة، وأغطية المصابيح الأمامية)
• إطارات HRE Performance Wheels P101 باللون الأسود غير اللامع (يقدر بـ 20 بوصة)
• نظام عادم رياضي مع أربعة أنابيب عادم باللون الأزرق
• شعارات مازدا داكنة في الأمام والخلف
• قبعات المرآة باللون الأسود
• تفاصيل الكروم باللون الأسود بالكامل
• من المحتمل خفض (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف - لا تتوفر معلومات إضافية)
• نوافذ داكنة / ملونة
• ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من سيارات مازدا 6 المعدلة، وهنا مقتطف صغير:

292PS / 452 نيوتن متر في Mcchip-DKR Mazda 6 MPS 2.3T DISI

2 × مازدا 6 ستيشن واغن على 20 بوصة من الألومنيوم Vossen VFS2 وVFS1

قصة مصورة - مازدا 6 ليموزين في معرض التعديل في الصين

طقم جسم رقيق وحواف HRE

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.