تخيل أنك تنظر إلى سيارتك VW Golf 8 وتبدو وكأنها أكثر رياضية وأكثر أناقة وبساطة. منحت ap Sportfahrwerke، وهي جزء من مجموعة KW للسيارات، سيارة Golf 8 - بطلة الفئة المدمجة التي تعمل بالطاقة التقليدية منذ جيلها الثامن في عام 2019 - مظهرًا جديدًا، أو بالأحرى مظهرًا جديدًا عجلات الهبوط ضائع. مقابل 768 يورو يمكنك القيام بذلك طقم كويلوفر AP الآن، تنزلق جميع أنواع سيارات الدفع الأمامي لسيارة جولف 8، سواء كانت GTI أو GTI Clubsport أو الطرازات الهجينة المزودة بقابس أو جميع أنواع الديزل، إلى مستوى أدنى وأكثر رياضية فوق الأسفلت.
طقم كويلوفر فولكس فاجن جولف 8
وكل ذلك مع واحد تقرير الأجزاء، وهو قابل للتعديل انخفاض من 35 إلى 60 ملم معتمدة على المحاور الأمامية والخلفية. منذ عام 2019، كانت كويل أوفر ap بمثابة نصيحة داخلية لأي شخص يبحث عن حلول تعليق "صنع في ألمانيا" دون إنفاق الكثير من المال. وأحدث منتج يبذل كل ما في وسعه: في حين أن كويلوفرات KW الأكثر أناقة تتميز بدعامات من الفولاذ المقاوم للصدأ ومخمدات مثبتة على الماء، فإن AP يعتمد على تلك التي أثبتت جدواها خراطيش المثبط KW ويجمع ذلك مع التقدميين ريش ا ف ب في الشارع. وهذا يعني بشكل ملموس: حتى إذا قررت تحريك سيارتك الجولف مسافة 60 ملم كاملة بالقرب من الأسفلت، فسوف تظل تتمتع بمتعة القيادة الرياضية المريحة.
الحد الأقصى للخفض 60 ملم
ومن خلال ذلك طقم كويلوفر AP ينتقل نطاق الحد الديناميكي للقيادة أيضًا إلى الخلف قليلاً. تتصرف السيارة بشكل أكثر مرونة في المنحنيات وبالتالي توفر خصائص تحكم محسنة بشكل ملحوظ. الشعور عندما تميل العجلات نحو المنحنى وتشعر كيف يتناسب الهيكل المعدل مع كل حركة - وهذا أكثر من مجرد متعة القيادة. ويتم بالفعل العمل على نموذج جديد لسيارة Golf 8 Variant ونماذج الدفع الرباعي بديل الكويلوفيرس قدم. نحن متحمسون لرؤية ثورات الهيكل من Fichtenberg التي ستأتي في طريقنا بعد ذلك.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
نظام التعليق Coilover من نظام التعليق الرياضي AP في Audi A4 (B9) |