السبت 4 مايو 2024
القائمة

موديلات خاصة ألفا روميو جوليا جي تي جونيور وستيلفيو جي تي جونيور

وقت القراءة 5 دقيقة.

موديلات خاصة ألفا روميو جوليا جي تي جونيور وستيلفيو جي تي جونيور

يعد الطرازان الخاصان الجديدان Alfa Romeo Giulia GT Junior وAlfa Romeo Stelvio GT Junior بمثابة تكريم لرمز السيارات في الستينيات - Alfa Romeo GT 1960 Junior. ومعهم، تشيد ألفا روميو أكثر بتراثها التاريخي الذي لا يضاهى. تعتمد السلسلة الخاصة المحدودة على متغيرات معدات VELOCE الرياضية بشكل خاص من Alfa Romeo Giulia وAlfa Romeo Stelvio.

موديلات خاصة ألفا روميو جوليا جي تي جونيور وستيلفيو جي تي جونيور

  • تم الآن إعادة سيارة Alfa Romeo GT Junior الشهيرة - مثال "الستينات المتأرجحة" - إلى الحياة من خلال موديلات خاصة حصرية من Alfa Romeo Giulia وAlfa Romeo Stelvio.
  • تتوفر Alfa Romeo Giulia GT Junior وAlfa Romeo Stelvio GT Junior بسعر يبدأ من 63.000 يورو و69.000 يورو على التوالي.
  • أصبحت Alfa Romeo GT Junior رمزًا لعصر ما. في الأفلام والإعلانات التجارية، ارتبطت الكوبيه بالمثالية للتصميم الرياضي والأداء الموجه.
  • تتميز الطرازات الخاصة الحصرية باللون التاريخي Ocra Lipari، وهو اللون الأصفر المغر مع قوة الشخصية النموذجية لألفا روميو.

موديلات خاصة ألفا روميو جوليا جي تي جونيور وستيلفيو جي تي جونيور

السمة المميزة البصرية هي لون الجسم الكلاسيكي Ocra Lipari. يعد هذا اللون الأصفر المغر أحد الألوان في مجموعة "Old Timers"، وهو مستوحى من تراث العلامة التجارية والشجاعة المتأثرة تاريخيًا لاستخدام الألوان القوية. يوفر التصميم الداخلي الرياضي البسيط لسيارتي Alfa Romeo Giulia GT Junior وAlfa Romeo Stelvio GT Junior مقاعد جلدية قابلة للتعديل كهربائيًا مع تطريز "GT Junior" على مساند الرأس الأمامية وخياطة زخرفية. ما يلفت النظر على لوحة القيادة هو الحروف والصورة الظلية لسيارة Alfa Romeo GT 1300 Junior من الستينيات. مع طرازات GT Junior الخاصة، تقدم ألفا روميو سيارات فريدة من نوعها تثير الإعجاب بأناقتها الخالدة وتقنياتها الحديثة.

اختياريًا مع بنزين توربو أو ديزل توربو

يتوفر محركان للطرازين الخاصين Alfa Romeo Giulia GT Junior وAlfa Romeo Stelvio GT Junior: محرك ديزل توربو سعة 2,2 لتر بقوة 154 كيلووات (210 حصان) ومحرك بنزين توربو بسعة 2,0 لتر ينتج 206 كيلووات (280 حصان) . يتم دائمًا دمج كلا المحركين رباعي الأسطوانات، المصنوعين إلى حد كبير من الألومنيوم، مع نظام الدفع الرباعي Alfa™ Q4 في سيارة Alfa Romeo Stelvio GT Junior. تحتوي سيارة Alfa Romeo Giulia GT Junior دائمًا على Alfa™ Q4 مع محرك الديزل التوربيني. ويجمع الطراز الخاص جوليا جي تي جونيور أيضًا بين محرك البنزين التوربيني والدفع الرباعي. يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات بشكل قياسي في جميع التكوينات، ويتم نقل الطاقة إلى المحور الخلفي عبر عمود كاردان مصنوع من ألياف الكربون.

بالإضافة إلى لون هيكل Ocra Lipari الحصري، يوفر كلا الطرازين الخاصين عجلات معدنية خفيفة بخمس فتحات بشكل قياسي، مقاس 21 بوصة في Alfa Romeo Stelvio GT Junior و19 بوصة في Alfa Romeo Giulia GT Junior. كما تتوفر كخيارات أيضًا مجاذيف ناقل الحركة المصنوعة من الألومنيوم على عجلة القيادة، وأنظمة مساعدة السائق الإلكترونية الإضافية (ADAS) للقيادة الذاتية في المستوى 2، وأجهزة استشعار خلفية لوقوف السيارات، وجهاز لشحن الهواتف الذكية لاسلكيًا، وباب خلفي أوتوماتيكي. تبدأ أسعار الطراز الخاص Alfa Romeo Giulia GT Junior من 63.000 يورو، بينما يتوفر Alfa Romeo Stelvio GT Junior الجديد من 69.000 يورو.

ألفا روميو جي تي جونيور – التاريخ

موديلات خاصة ألفا روميو جوليا جي تي جونيور وستيلفيو جي تي جونيور

استقبل الجمهور بحماس سيارة السيدان ألفا روميو جوليا التي تم تقديمها في عام 1962 والكوبيه التي تلتها في عام 1963 مع لاحقة GT. أصبح كلا الطرازين من أكثر المنتجات مبيعًا وأيقونات للعلامة التجارية. كان أساس النجاح الاقتصادي أحد التطبيقات الأولى لاستراتيجية المنصة الفعالة من حيث التكلفة. تشترك سيارة السيدان والكوبيه المعروفة لدى محبي السيارات الكلاسيكية في جميع أنحاء العالم باسم "بيرتوني" وعربة المحطة النادرة والإصدارات المكشوفة في نفس التكنولوجيا إلى حد كبير.

في عام 1966، اختتمت ألفا روميو سلسلة سيارات الكوبيه - التي تم إسقاط لاحقة جوليا لها اعتبارًا من عام 1968 - بمعدات أقل ومحرك سعة 1,3 لتر. تم تشغيل المحرك بنسخة رباعية الأسطوانات مع عمودين كامات علويين، مصنوعان إلى حد كبير من المعدن الخفيف، مع إزاحة تبلغ 1.290 سم مكعب والتي تم طرحها سابقًا لسيارة السيدان. ويتيح إنتاج 89 حصانًا عند 5.500 دورة في الدقيقة وعزم الدوران الغني أداءً رياضيًا للقيادة. وكانت السرعة القصوى التي تزيد عن 170 كم / ساعة دليلاً على ذلك.

أكملت Alfa Romeo GT 1300 Junior متغيرات GT 1600 Sprint كوبيه

أكملت Alfa Romeo GT 1300 Junior طرازات الكوبيه GT 1600 Sprint وGT Veloce بمحرك سعة 1.750 سم مكعب ومحرك لاحق سعة 2,0 لتر بالإضافة إلى GTA، النسخة الأسطورية خفيفة الوزن كنموذج تجانس لرياضة السيارات. منذ عام 1971 تم أيضًا تقديم طراز GT Junior بمحرك سعة 1,6 لتر. كان الهدف من Alfa Romeo GT 1300 Junior هو جذب الجمهور الأصغر سنًا الذي يبحث عن سيارة استثنائية وحصرية بتكلفة شراء وتشغيل معقولة. ورافق إطلاق السوق حملة اتصالات جديدة. وقد أثبتت نجاحها: وبحلول نهاية الإنتاج في عام 1976، كانت ألفا روميو قد باعت ما يقرب من 92.000 سيارة كوبيه تحمل شعار GT Junior.

موديلات خاصة ألفا روميو جوليا جي تي جونيور وستيلفيو جي تي جونيور

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بالشركة المصنعة Alfa Romeo؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.

ألفا روميو جوليا جي تي إيه 2021: الأسطورة عادت!

موديلات خاصة ألفا روميو جوليا جي تي جونيور وستيلفيو جي تي جونيور

بيعت بالكامل: تم بيع 500 قطعة من Alfa Romeo Giulia GTA!

موديلات خاصة ألفا روميو جوليا جي تي جونيور وستيلفيو جي تي جونيور

المزيد من القوة: Totem GT Super Alfa Giulia GTA بقوة 620 حصان!

موديلات خاصة ألفا روميو جوليا جي تي جونيور وستيلفيو جي تي جونيور

الطرازات الخاصة Alfa Romeo Giulia GT Junior وAlfa Romeo Stelvio GT Junior
تصوير: الفا روميو

tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ