السبت 4 مايو 2024
القائمة

نوابض H&R الرياضية لسيارة بورش ماكان إس ديزل

وقت القراءة <1 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 11 فبراير 2020 الساعة 12:01 صباحًا

H&R يتبع اتجاه خفض سيارات الدفع الرباعي! قبل بضعة أيام فقط كان لدينا مستوى منخفض للغاية سيارة BMW X1 E84، أو ذلك مازدا CX-5، قدم وأشار إلى أنه يمكن العثور على المزيد والمزيد من سيارات الدفع الرباعي "المنخفضة" على طرقاتنا. ومن الواضح أن H&R قد أدركت أيضًا هذا الاتجاه وتقوم الآن بإحضار مجموعة من النوابض الرياضية إلى السوق لسيارة بورش ماكان إس ديزل. تسمح النوابض بخفض السيارة بمقدار 30 ملم. فريق الضبط في كل مكان اتش اند ار لديه على هذا واحد بورش ماكان إس ديزل أجرى التغييرات التالية:

نوابض H&R الرياضية لسيارة بورش ماكان إس ديزل

(صور: إتش آند آر)

  • نوابض رياضية مصممة خصيصًا بما في ذلك التخفيض
  • 30 ملم أقل على كل محور
  • يتم تقليل الميل الجانبي
  • تتلاءم العجلات بصريًا بشكل أفضل مع أقواس العجلات 
  • كما يتم العمل أيضًا على فواصل العجلات "TRAK+" التي يصل طولها إلى 60 ملم لكل محور
  • تكلفة الينابيع: 284 يورو
  • العجلات التحديثية قيد العمل

إذا نسينا شيئًا لاحظته، فما عليك سوى إخبارنا بذلك في مربع التعليقات. إذا اكتشفنا تفاصيل جديدة حول تحويل الضبط هذا في المستقبل القريب، فسنخبرك بذلك بالطبع في هذا المقال.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ