السبت 27 أبريل 2024
القائمة

709 حصان و 882 نيوتن متر – هذه هي NOVITEC فيراري GTC4Lusso

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 26 مارس 2024 الساعة 07:08 صباحًا

709 حصان و 882 نيوتن متر – هذه هي NOVITEC فيراري GTC4Lusso

كما نعلم، فإن مجال شركة Novitec هو جعل أفضل وأجمل السيارات الرياضية في العالم أكثر إثارة وفريدة من نوعها. لقد استحوذت الآن على سيارة فيراري GTC4Lusso الجديدة، والتي قام المصممون بتطوير مكونات ديناميكية هوائية جديدة من الكربون المرئي، من بين أمور أخرى. وهذا ما يجعل السيارة ذات المقعدين والمقعدين أكثر رياضية وأكثر كفاءة، حيث تلقت مكونات الجسم الضبط النهائي في نفق الرياح وتضمن ثبات القيادة الأمثل في سيارة شوتنج بريك كوبيه. يوجد في المقدمة ملحقان للسبويلر الأمامي على اليسار واليمين بالإضافة إلى سيف أمامي مركزي.

نوفيتيك فيراري جي تي سي 4 لوسو

709 حصان و 882 نيوتن متر – هذه هي NOVITEC فيراري GTC4Lusso

ويستمر الأمر مع التنانير الجانبية الجديدة، والتي تهدف إلى تهدئة تدفق الهواء بين أقواس العجلات الأمامية والخلفية وجعل السيارة الإيطالية تبدو أكثر قوة وأقل ارتفاعًا. تتوفر أيضًا أغطية كربونية عالية الجودة لمرايا الرؤية الخلفية، والتي تضمن رؤية جانبية فردية، كخيار أيضًا. وهناك أيضًا شيء جديد في الخلف. طورت NOVITEC مزيجًا من السقف والجناح الخلفي، والذي يعمل، جنبًا إلى جنب مع الناشر الخلفي الجديد، على تحسين الديناميكيات الهوائية ويضمن رؤية خلفية فريدة. وبطبيعة الحال، فإن مجموعة العجلات الجديدة ذات التنسيق السخي مقاس 21 و22 بوصة واضحة أيضًا.

جنوط نوفيتيك NF4

709 حصان و 882 نيوتن متر – هذه هي NOVITEC فيراري GTC4Lusso

يمكن تسليم إطارات NOVITEC NF4 (عجلات مزورة عالية التقنية) بأي لون مرغوب وهي من بين الإطارات الأخف في هذا الحجم. الأبعاد الدقيقة هي 9Jx21 بوصة على المحور الأمامي مع إطارات عالية الأداء مقاس 255/30 وفي الخلف يوجد سمين 12Jx22 بوصة مع إطارات 315/25. إذا أردت، يمكنك أيضًا طلب إطارات NOVITEC NF7 المصنوعة من السبائك الخفيفة المكونة من ثلاث قطع، والتي تم تركيبها في 9Jx21 و12Jx22. ولمطابقة تحويل الجسم، يمكن أيضًا تزويد مجموعة العجلات بطبقة من الكربون. لضمان ثبات الحواف بشكل مثالي في قوس العجلة، تضمن نوابض NOVITEC الرياضية انخفاض السيارة بمقدار 35 ملم تقريبًا.

هناك أيضًا زيادة في الأداء

709 حصان و 882 نيوتن متر – هذه هي NOVITEC فيراري GTC4Lusso

ولكن يمكن العثور على الضوء بوضوح تحت الغطاء. هنا تضمن شركة NOVITEC أن المحرك ذو الثماني أسطوانات سعة 3,9 لتر المزود بشاحنين توربينيين يتم دفعه على ثلاث مراحل ليصل إلى 709 حصانًا و882 نيوتن متر. ولهذا الغرض، تم تطوير خرائط خاصة لوحدتي NOVITEC N-TRONIC. ويمكن تركيبها بسهولة باستخدام طريقة التوصيل والتشغيل والتدخل في الإدارة الإلكترونية للمحرك. مع 521 كيلووات / 709 حصان عند 7.700 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 882 نيوتن متر عند 3.250 دورة في الدقيقة، تصل إلى 3,2 كم / ساعة في 100 ثانية فقط وترتفع السرعة القصوى إلى 325 كم / ساعة في نفس الوقت.

يوجد أيضًا نظام عادم رياضي

709 حصان و 882 نيوتن متر – هذه هي NOVITEC فيراري GTC4Lusso

ولكي تتمكن من سماع كل شيء، قامت شركة NOVITEC بتصميم أنظمة عادم عالية الأداء في إصدارات مختلفة لجميع موديلات GTC4Lusso. وهذا يعطي صوتًا رياضيًا، والذي يمكن أن يكون متاحًا اختياريًا مع إدارة الصوت عبر التحكم في غطاء العادم. كما توفر جميع أنظمة عادم NOVITEC الوزن مقارنةً بالنظام القياسي. إصدار INCONEL أخف بحوالي 11 كجم من الإصدار القياسي. وأخيرًا وليس آخرًا، يمكنك أيضًا إجراء إصلاحات داخلية كاملة إذا رغبت في ذلك. وبأعلى دقة، يوفر المولف أجود أنواع الجلود والكانتارا بجميع الألوان التي يمكن تخيلها تقريبًا.

 

وهذه هي التغييرات التي طرأت على فيراري GTC4Lusso:

  • مكونات ديناميكية هوائية مرئية من الكربون (ملحقان للسبويلر الأمامي يسارًا ويمينًا، وسيف أمامي مركزي، وعتبات جانبية، وتطعيمات كربونية لمرايا الرؤية الخلفية، وجناح السقف والخلفي، والناشر الخلفي)
  • عجلات مزورة عالية التقنية NOVITEC NF4 (بوصة
    متوفر بأي لون مرغوب، 9Jx21 مع 255/30 ZR 21 و12Jx22 مع 315/25 ZR 22، مع طلاء كربوني أيضًا)
  • إطارات NOVITEC NF7 من السبائك الخفيفة (9Jx21 و12Jx22، مع طلاء الكربون أيضًا)
    نوابض NOVITEC الرياضية (أقل بما يصل إلى 35 ملم)
  • 3 زيادات في الأداء باستخدام وحدة NOVITEC N-TRONIC (الحد الأقصى + 72,8 كيلووات / 99 حصانًا إلى 521 كيلووات / 709 حصانًا عند 7.700 دورة في الدقيقة + 882 نيوتن متر عند 3.250 دورة في الدقيقة)
  • 3,2 ثانية حتى 100 كم / ساعة
  • السرعة القصوى 325 كم / ساعة
  • أنظمة عادم متنوعة عالية الأداء (عند الطلب مع إدارة سليمة عبر التحكم في رفرف العادم)
  • NOVITEC Cockpit (جلد وألكانتارا بأي لون مرغوب)

سيارة أخرى من عام 2024

التعديلات بواسطة Novitec:

    • تعديل طفيف ساحة أمامية
    • معدل الخياشيم
    • تكيف الناشر الخلفي
  • اللون: الفضة مع لهجات سوداء
  • الداخلية: جلد بيج مع الحلي المعدنية
  • الأقراص: نوافذ خلفية ملونة
  • عجلات: NF11 من فوسن، متوفر في 20 و 21 و 22 بوصة
  • الإضافات: أغطية الصمامات، قبعات المركز الرياضي الخام
  • خفض
  • نظام العادم الرياضي
  • تحسين الأداء: +98 صحة (+73 كيلوواط) و+90 رطل قدم (+ 122 نيوتن متر) عزم الدوران
  • إجمالي الطاقة: 778 حصان (580 كيلو واط) اوند 819 نيوتن متر Drehmoment

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا

مفتوح الآن - Widebody Ferrari 488 GTB N-Largo Spider

709 حصان و 882 نيوتن متر – هذه هي NOVITEC فيراري GTC4Lusso

سيارة كهربائية رياضية – تعمل شركة Novitec على تحسين طراز Tesla Model X

709 حصان و 882 نيوتن متر – هذه هي NOVITEC فيراري GTC4Lusso

709 حصان و 882 نيوتن متر – هذه هي NOVITEC فيراري GTC4Lusso
الصور: نوفيتيك

"tuningblog.eu"

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ