السبت 27 أبريل 2024
القائمة

Novitec Ferrari 488 GTB على عجلات Vossen Forged S17-01

وقت القراءة 5 دقيقة.

Novitec Ferrari 488 GTB على عجلات Vossen Forged S17-01

الموقع الإلكتروني لعلامة الحافة عجلات فوسن لقد سلط الضوء مرة أخرى على مركبة مذهلة نود أن نعرضها لك بالتأكيد. إنها سيارة فيراري 488 جي تي بي ذات اللون الأبيض الثلجي والتي، بالإضافة إلى طقم هيكل Novitec الكامل، تلقت بالطبع مجموعة من العجلات من Vossen. بالمناسبة، تم إنشاء السيارة تحت إشراف الموالف هيبة الواردات ميامي. تم تركيب الحافة المطروقة الجديدة والخفيفة للغاية على الطراز 488 S17-01 تلك الموجودة في الشفافية لمسة نهائية من الدخان الخفيف المصقول لديه بالضبط التقليل الصحيح الذي يحتاجه الرياضي الخارق. تبلغ أبعاد المحور الأمامي 20 × 9 بوصة وتم منح المحور الخلفي أبعادًا ضخمة تبلغ 21 × 13 بوصة وذلك بفضل التخفيض الدقيق (ربما نظام الهيكل الهيدروليكي من شركة Novitec لخفضه بحوالي 35 ملم مع نظام رفع أمامي هيدروليكي) تتناسب مجموعة العجلات هذه بشكل مثالي مع قوس العجلة.

Novitec Ferrari 488 GTB على عجلات Vossen Forged S17-01

ولكن كما ذكرنا سابقًا، هذه ليست كل التغييرات بأي حال من الأحوال. حصل الإيطالي على طقم هيكل مصنوع من الكربون عالي الجودة من شركة Novitec، والذي يتكون من جناح أمامي رقيق وجناح خلفي ثابت ومشتت خلفي قوي بشكل خاص. الجديد أيضًا هو الغطاء الكربوني في القسم الأوسط الخلفي بالإضافة إلى مداخل الهواء الكربونية المرئية في الجدران الجانبية وإطارات الكربون للمصابيح الخلفية. وبالاشتراك مع الطلاء الأبيض بشكل خاص، فإن الأسطح الكربونية المرئية تضع سيارة 488 في دائرة الضوء دون تغيير الشكل الأساسي للسيارة.

Novitec Ferrari 488 GTB على عجلات Vossen Forged S17-01

ومع ذلك، فإننا لسنا متأكدين تمامًا من إمكانية زيادة الأداء. يمكنك أيضًا إعداده هنا نوفيتيك باستخدام وحدة التحكم NOVITEC ROSSO N-TRONIC، يمكن زيادة الأداء إلى 568 كيلووات / 772 حصانًا و892 نيوتن متر عند 7.950 دورة في الدقيقة. يمكن رفعه وتفعيله بالكامل بضغطة زر على عجلة القيادة. وهذا يعني أنها تتسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 2,8 ثانية فقط وتنخفض علامة 200 بعد 4,1 ثانية فقط. يتوفر أيضًا كخيار نظام عادم رياضي من الفولاذ المقاوم للصدأ والذي يمكن تصنيعه أيضًا من مادة INCONEL (مادة الفورمولا 1) ويمكن التحكم بها أيضًا من الداخل من خلال إدارة الصوت الإلكترونية.

Novitec Ferrari 488 GTB على عجلات Vossen Forged S17-01

وأخيرًا وليس آخرًا، تقدم Novitec أيضًا الكثير من التغييرات في التصميم الداخلي وبالتالي يمكن تركيب كل ما يريده العميل، بدءًا من مجاذيف ناقل الحركة الكربونية وحتى الجلود الحصرية ومعدات Alcantara بأي لون وتصميم تنجيد تقريبًا. إذا تلقينا معلومات محددة حول المزيد من التعديلات، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

(الصور: عجلات فوسن)

هذه هي التغييرات التي نعرفها:

  • مجموعة عجلات Vossen Wheels S17-01 (دخان خفيف مصقول، 20 × 9 و21 × 13 بوصة)
  • أجزاء الديناميكية الهوائية من Novitec من الكربون المرئي (شفة المفسد الأمامية ذات اللوحات الصغيرة، وغطاء مدخل الهواء المركزي، والعتبات الجانبية، وعناصر توجيه الهواء في مداخل الهواء الجانبية، والجناح الخلفي، وملحق الناشر للمئزر الخلفي، وأغطية الكربون للمصابيح الخلفية و منافذ الهواء في الخلف)
  • خفض (ربما من Novitec باستخدام نظام هيكل هيدروليكي حوالي 35 ملم أقل، ونظام رفع أمامي هيدروليكي، يمكن رفعه بمقدار 40 ملم بضغطة زر واحدة في قمرة القيادة)

Novitec Ferrari 488 GTB على عجلات Vossen Forged S17-01

متاح اختياريًا من Novitec:

  • زيادة الأداء - (ضبط الرقاقة باستخدام وحدة التحكم NOVITEC ROSSO N-TRONIC بقدرة 568 كيلووات / 772 حصانًا و892 نيوتن متر عند 7.950 دورة في الدقيقة، يمكن تفعيلها بضغطة زر على عجلة القيادة) - القيم الجديدة ثم: السرعة القصوى من 205 ميل في الساعة (330 كم/ساعة) إلى 212 ميل في الساعة (342 كم/ساعة)، من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2,8 ثانية، 100-200 كم/ساعة في 4,1 ثانية، 80-150 كم/ساعة في 3 ثوانٍ
  • مجموعات مختلفة من العجلات والإطارات (مصممة خصيصًا للهيكل 488 المكون من قطعة واحدة وثلاث قطع، NOVITEC ROSSO NF4 بعجلات مقاس 21 بوصة بعرض تسعة واثني عشر بوصة - إطارات Pirelli P Zero عالية الأداء مقاس 255/30 ZR 21 في الأمام و 325/25 ZR 21 في الخلف، أودر إطارات NOVITEC ROSSO NF7 من السبائك الخفيفة مكونة من ثلاث قطع بتصميم عشرة أذرع مقاس 21 بوصة في الأمام و22 بوصة - إطارات هنا 9Jx21 في 255/30 ZR 21 Pirelli P Zero و12Jx22 في الخلف
    مع إطارات 335/25 ZR 22)
  • أجزاء من الكربون في الداخل (مقصورة داخلية مزودة بمجاديف نقل الحركة من الكربون، وتجهيزات حصرية من الجلد والكانتارا، ويمكن تصنيع كل الألوان وتصميمات التنجيد)
  • 100 محول حفاز رياضي للخلية
  • مؤشرات جانبية سوداء وعاكسات
  • ضوء فرامل إضافي أسود مع تقنية LED
  • نظام العادم الرياضي Novitec من الفولاذ المقاوم للصدأ (مادة INCONEL الاختيارية للفورمولا 1، مع إدارة الصوت الإلكترونية)

Novitec Ferrari 488 GTB على عجلات Vossen Forged S17-01

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالشركة المصنعة للحافة Vossen Wheels؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟

إطارات Vossen Forged S20-17 مقاس 01 بوصة على سيارة BMW M3 سيدان

Novitec Ferrari 488 GTB على عجلات Vossen Forged S17-01

Sautief - أودي A6 سيدان (C7) على جنوط Vossen CV3-R

Novitec Ferrari 488 GTB على عجلات Vossen Forged S17-01

مثالي - ألفا روميو جوليا (952) على عجلات Vossen M-X1

Novitec Ferrari 488 GTB على عجلات Vossen Forged S17-01

تسليط الضوء - 2018 رينج روفر فيلار على عجلات Vossen HF-1

Novitec Ferrari 488 GTB على عجلات Vossen Forged S17-01

واحدة أخرى - لكزس LS 570 مع 24 بوصة من الألومنيوم Vossen S17-01

Novitec Ferrari 488 GTB على عجلات Vossen Forged S17-01

الجزء الثقيل - KIA Stinger العميق على حواف Vossen CV3-R

Novitec Ferrari 488 GTB على عجلات Vossen Forged S17-01

نوفيتيك فيراري 488 جي تي بي

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. Novitec Ferrari 488 GTB على عجلات Vossen Forged S17-01

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ