707 حصان! NOVITEC تقوم بتعديل سيارة ماكلارين GT الجديدة!

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 25 أغسطس 2020 الساعة 05:39 صباحًا

لقد كان تطوير الأجزاء الديناميكية الهوائية لأسرع السيارات في العالم مجالًا لمصممي NOVITEC لعقود من الزمن. في سيارة سريعة مثل ماكلارين جي تي، لا يلعب المظهر الرياضي والأنيق دورًا مهيمنًا فحسب، بل قبل كل شيء الكفاءة الديناميكية الهوائية. ولهذا الغرض، تم إجراء اختبارات معقدة لنفق الرياح. يتم إنتاج أجزاء جسم NOVITEC من الكربون المرئي. إن تحديث NOVITEC المكون من جزأين للمصد الأمامي لا يمنح السيارة الرياضية ذات المحرك الوسطي مظهرًا أكثر جاذبية فحسب، بل تعمل حافة المفسد الأمامي أيضًا على تقليل الرفع على المحور الأمامي، مما يحسن ثبات القيادة بسرعات عالية. تعمل الألواح الكربونية الموجودة على مداخل الهواء الخارجية على تحسين تدفق الهواء إلى المشعات والمكابح الأمامية.

جنوط NOVITEC MC3 من شركة Vossen

من الناحية الجانبية، تبدو سيارة GT المزودة بعتبات NOVITEC أكثر استطالة وأقل ارتفاعًا مما كانت عليه في الحالة القياسية. بالإضافة إلى ذلك، قام المصممون بتطوير مجارف كربونية لمداخل الهواء العلوية على اللوحين الجانبيين للمركبة. إنهم يوجهون الرياح بشكل أكثر تحديدًا إلى حجرة المحرك. لم يتم إبراز الجزء الخلفي من سيارة ماكلارين المكررة بصريًا بطريقة أكثر رياضية فحسب، وذلك من خلال الجناح الخلفي الكربوني NOVITEC المكون من ثلاثة أجزاء، والذي يمنح حافة الجناح القياسية مظهرًا أكبر. كما أنه يزيد من القوة الضاغطة على المحور الخلفي. تم تصميم عجلات NOVITEC MC3 لسيارة GT، التي تنتجها شركة Vossen لصالح شركة التكرير الألمانية، بعناية فائقة: من خلال استخدام أحدث تقنيات الحدادة، توفر مزيجًا مثاليًا من البناء خفيف الوزن والقوة مع عجلاتها السبعة الرقيقة. المتحدث المزدوج. تم تصميم الحواف بحيث لا تملأ المساحة المتاحة في أقواس العجلات على النحو الأمثل فحسب، بل إن مزيج الأقطار المختلفة في الأمام والخلف يبرز بشكل أكبر الشكل الإسفيني للسيارة ذات المحرك الوسطي.

707 حصان و714 نيوتن متر باستخدام وحدة NOVITEC N-TRONIC

يحتوي المحور الأمامي على عجلات مقاس 8.5Jx20 مع إطارات عالية الأداء مقاس 245/30 ZR 20. في الخلف، يتم استخدام إطارات مقاس 325/25 ZR 21 على إطارات مقاس 12Jx21. تعمل نوابض NOVITEC الرياضية على خفض المقعدين بمقدار 25 ملم تقريبًا دون التأثير على المستوى العالي نسبيًا من راحة القيادة في GT. يوفر المحرك ذو الثماني أسطوانات سعة أربعة لترات المزود بشاحنين توربينيين في سيارة ماكلارين نقطة انطلاق ممتازة لضبط الأداء العالي. قام فنيو محرك NOVITEC بتطوير ثلاث مجموعات أداء مختلفة لسيارة GT. قلب جميع المتغيرات هو وحدة NOVITEC N-TRONIC، التي تتحكم في المحرك بخرائط جديدة للحقن والإشعال وتعيد ضبط التحكم في الضغط المعزز. تم تكييف وحدة التحكم الإضافية مع الإدارة الإلكترونية لمحرك السيارة باستخدام عملية التوصيل والتشغيل.

عند الطلب مع NOVITEC الداخلي

وفي المستوى الأقوى، والذي يشتمل أيضًا على نظام عادم عالي الأداء NOVITEC RACE، يتم تحقيق قوة ذروة أكبر تبلغ 64 كيلووات / 87 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 84 نيوتن متر. وهذا يعني أن محرك V8 المزود بضبط NOVITEC ينتج قوة مذهلة تبلغ 520 كيلووات / 707 حصانًا عند 7.450 دورة في الدقيقة وينتج عزم دوران أقصى يبلغ 6.250 نيوتن متر عند 714 دورة في الدقيقة! وهذا يعني أن السيارة البريطانية الراقية قد اكتسبت المزيد من الديناميكية: فبعد 3,0 ثوانٍ فقط، يمكن للسيارة ذات المقعدين المضبوطة أن تصل إلى سرعة 100 كم/ساعة. وترتفع السرعة القصوى إلى 333 كم/ساعة. على الطريق، يمكن ملاحظة زيادة أداء NOVITEC ليس فقط من خلال زيادة أداء القيادة، ولكن أيضًا من خلال استجابة أكثر مباشرة وقوة سحب أكثر قوة.

مع محولات تحفيزية رياضية مكونة من 100 خلية

وكمكمل مثالي لضبط المحرك، توفر NOVITEC أيضًا نظام عادم عالي الأداء تم ضبطه بدقة ومصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لسيارة ماكلارين جي تي. ويتضمن البرنامج أيضًا محولات تحفيزية رياضية مكونة من 100 خلية معزولة حراريًا وعالية الكفاءة. تخصص آخر من مجموعة NOVITEC للتشطيب هو التصميم الداخلي. ويشمل ذلك تجهيزات كاملة مصنوعة بدقة من أجود أنواع الجلود والكانتارا، والتي يمكن تصنيعها بأي لون مرغوب وفي العديد من تصميمات التنجيد المختلفة. إذا تلقينا معلومات حول المزيد من التغييرات في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

(الصور: مجموعة نوفيتيك)

NOVITEC تفرد سيارة ماكلارين GT 2020 :

• مكونات ديناميكية هوائية كربونية رياضية وأنيقة تم اختبارها في نفق الرياح
• عجلات مصقولة عالية التقنية من Vossen Wheels بقطر 20 و21 بوصة
• تم ضبط المحرك بقوة تصل إلى 520 كيلووات / 707 حصانًا وعزم دوران 714 نيوتن متر
• من 0 – 100 كم/ساعة في 3,0 ثانية و333 كم/ساعة فولت/كحد أقصى.
• التخفيض باستخدام نوابض NOVITEC الرياضية (حوالي 25 ملم)
• نظام عادم عالي الأداء مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ومزود بمحولات حفازة معدنية
• بناءً على طلب العميل، يتم إجراء التحسينات الداخلية لـ NOVITEC بمجموعة متنوعة لا حدود لها من الألوان وبأعلى دقة

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بمجموعة Novitec؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

787 حصان وجنوط 22 بوصة في Novitec Ferrari F8 Tributo

أكثر من 900 حصان في السيارة الرياضية الخارقة NOVITEC McLaren Senna!

NOVITEC تعرض لامبورجيني هوراكان EVO بكمية كبيرة من الكربون!

NOVITEC تقوم بتعديل سيارة ماكلارين GT الجديدة!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.