tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 8 مايو 2023 الساعة 08:32 صباحًا
وعلى النقيض من معظم موديلات هوندا في ذلك الوقت، والتي كان لديها محرك ذو سحب طبيعي، فإن سيارة Civic Type R هذه لا تعتمد فقط على مفهوم الدوران العالي للغاية، ولكنها تتمتع أيضًا بقوة حقيقية في نطاق السرعة الأقل. لكننا سنتناول هذا بمزيد من التفصيل لاحقًا في النص. التعديلات على هذا المثال الاستثنائي واسعة النطاق بشكل خاص. زهور آدم من بريطانيا العظمى هو الموالف الذي ابتكر سلاح شريط السحب من طراز Civic Type R الذي ليس ضعيفًا بالفعل والذي لا يتعين عليه الاختباء. الآن نود أن نقدم لك القوة اليابانية!
أسلوب JDM جزء منه!
تلقت هوندا، التي تم تشطيبها باللون الأبيض للبطولة، بعض التعديلات الخارجية أيضًا. على سبيل المثال، نمط موغن مزخرفالشفة الأمامية في السيارة. وهناك أيضًا أجزاء ضبط أخرى مثل المصد الأمامي المخصص المزود بشبكة كبيرة، والذي يهدف إلى تحسين إمداد المحرك بالهواء. أسلوب موغن ضخمالجناح الخلفي، هوندا جي بيالناشركما تعد اللوحات المختلفة وغطاء المحرك الكربوني مع مداخل الهواء النشطة جزءًا من الضبط. ولضمان معالجة أكثر رياضية، حصلت سيفيك أيضًا على Tein Street Flexالينابيع الخيوط في كل مكان.
هناك أيضًا تغييرات طفيفة في الهيكل، مثل الجزء الأمامي شريط تبختر من سباق J. كان اختيار الحافات المناسبة هو عجلات الألمنيوم Team Dynamics Pro Race 1.2 ذات اللون الأسود اللامع وقطر 17 بوصة. بالإضافة إلى ذلك، كان لدى هوندا إطارات مختلطة غير عادية بسبب الدفع بالعجلات الأمامية. يتم تركيب الإطارات بتنسيق 235/40 في الأمام، بينما يتم استخدام الإطارات بتنسيق 225/45 على المحور الخلفي. وبالمناسبة، نحن نعرف نفس الشيء من أودي RS3! المطاط هو إطارات يوكوهاما أدفان AD08R.
الداخلية رياضية جداً!
إصدار محدود من Buddy Club P1 -مقعد دلو السباق فضلا عن واحد قفص لفة من العلامة التجارية SW Motorsport، والتي يتم وضعها خلف السائق، تشهد على طموحات السيارة في السباق. كما اكتمل الجزء الداخلي تقريبًا مسح.
محرك بنزين تيربو سعة 2 لتر يدفع هوندا للأمام!
يحصل الياباني على نتائج مذهلة من محركه التوربيني رباعي الأسطوانات 765 حصان وعملاق 700 نيوتن متر أقصى عزم دوران. يتم ذلك عن طريق زيادة الضغط المعزز بشكل كبير إلى 1,6 بار. جميع مكونات الوحدة جديدة أو معدلة بشكل كبير لتتمكن من الصمود أمام القوى الهبوطية. السيارة هي واحدة من أقوى نظام دفع بالعجلات الأمامية على الإطلاق، ويتم نقله عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات، والذي تم تعديله أيضًا. ومع ذلك، ليس لدينا معلومات حول المسافة المقطوعة بالضبط، لكنها موجودة هوندا يجب أن تظهر المصابيح الخلفية للعديد من السيارات الرياضية الفائقة على شريط السحب.
استنتاجنا:
- علينا أن نوجه تحية كبيرة للموالف آدم فلاورز. 765 PS من محرك بنزين توربو سعة XNUMX لتر ثم ضعه على واحد بالدفع على العجلات الأمامية التخلي هو تحفة. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
هوندا سيفيك Type R FN2 بقوة 765 حصان و دفع أمامي!
مصدر الصورة: fastcar.co.uk
