السبت 4 مايو 2024
القائمة

هينيسي دودج ديمون 1700: الوحش المجنون بقوة 1.700 حصان جاهز!

وقت القراءة 3 دقيقة.

 هينيسي دودج ديمون 1700: الوحش المجنون بقوة 1.700 حصان جاهز!

كشفت شركة Hennessey Performance Engineering أمس (جزئيًا) عن سيارة تم ضبطها بوحشية دودج تشالنجر SRT شيطان 170 تحفة من هندسة السيارات. القوة التي طورها القسم الذي تم تأسيسه حديثًا عمليات هينيسي الخاصة (HSO)، ينبغي أن يكون في واحد إصدار محدود للغاية من 12 مركبة فقط سيتم بناؤها، حيث سيتم بيع كل منها بمبلغ 200,000 دولار (باستثناء السيارة المانحة). الميزة الخاصة للارتداد تكمن في قلبه: واحد محرك V8 مصمم خصيصًا، مزود بشاحن توربيني مزدوج، الشيء الذي لا يصدق 1.700 PS بالوقود E85. ال شيطان 1700 توين توربو يختلف عن تحويلات هينيسي الأخرى بسبب تكوين المحرك الخاص.

هينيسي دودج شيطان 1700

المعيار 6,2 لترضاغط-V8، اعتمادا على الوقود يصل إلى 1.039 حصان و1.281 نيوتن متر، يتم استبداله بمحرك مطور خصيصًا يتمتع بشاحنين توربينيين طراز Precision 7576. يتيح التكوين الجديد تسريعًا جنونيًا: The شيطان 1700 وفقا لأداء هينيسي، تم تحقيق ذلك ربع ميل في لا يصدق شنومكس سيكوندن وبسرعة 282 كم/ساعة. وهذا من شأنه أن يجعله في الواقع أسرع بكثير من ذلك ريماك نيفر. المحرك، أ 6,2 لتر هيليفانت C170، بل يمكن توسيعها. ومع ذلك، لا تزال شركة Hennessey بعيدة عن الأضواء بشأن البيانات الفنية الدقيقة في هذا الصدد. ولكن من الواضح بالفعل أن هذا أمر خاص جدًا استثنائي V8 الأفعال، مكملة ب مكونات مزورة داخل والخاصة تقنيات التبريد.

HSO هو قسم جديد في الشركة!

تركز HSO، الركيزة الاقتصادية الثالثة للشركة التي أسسها جون هينيسي، على أداء فائق يتم تصنيع المركبات حسب الطلب بكميات صغيرة. يبدو أن الطلب على تحويلات هينيسي القوية كان مرتفعًا للغاية لدرجة أنه كان من الضروري إعادة التركيز لمواصلة خدمة المجال المتميز عالي الأداء الذي تشتهر به العلامة التجارية. يمكن الآن للأطراف المهتمة التسجيل على خاص موقع HSO للتكيف الفردي لسيارتك "bewerben". على الرغم من وجود جدول زمني محدد لتسليم هينيسي دودج شيطان 1700 لم يتم الإعلان عنه بعد، نحن متحمسون لرؤية ما يمكن أن تحققه هينيسي من خلال "شيك على بياض" ومشتري راغب.

قاعدة المركبة: دودج ديمون 170

  • التعديلات بواسطة أداء هينيسي: تم تحويل السيارة إلى Hennessy Demon 1700 Twin Turbo.
  • محرك: تم استبدال محرك Demon الأصلي بمحرك Hennessy المصمم خصيصًا. تتم إزالة الشاحن الفائق (الضاغط) واستبداله بتقنية BiTurbo.
  • الشاحن التربيني: اثنان من طائرات Precision 7576 U Turbos.
  • Leistung: يوفر المحرك المضبوط قوة قدرها 1.700 حصان (1.724 حصان)، أي أعلى بنسبة 70% تقريبًا من القوة القياسية
  • السرعة والأداء: السيارة قادرة على قطع مسافة ربع ميل في 7,90 ثانية بسرعة 175 إلى 180 ميلاً في الساعة.
  • إنتاج محدود: سيتم تصنيع 12 مركبة فقط من المركبات المعدلة.
  • الرجوع إلى الوراء: تتم إزالة مكونات مجموعة نقل الحركة الأصلية (المحرك، وناقل الحركة، وعمود الإدارة) وتعبئتها وتخزينها بحيث يمكن استعادة السيارة إلى حالتها الأصلية.
  • مشروع: المشروع الأول لقسم العمليات الخاصة (HSO) الجديد في هينيسي

هينيسي دودج ديمون 1700: الوحش المجنون بقوة 1.700 حصان جاهز!

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

عملاق الطرق الوعرة يعتمد على جي إم سي سييرا! هينيسي جالوت 650

هينيسي دودج ديمون 1700: الوحش المجنون بقوة 1.700 حصان جاهز! 

هينيسي H-1000 كاديلاك إسكاليد-V: بقوة 1.019 حصان في سيارة دفع رباعي فاخرة!

هينيسي دودج ديمون 1700: الوحش المجنون بقوة 1.700 حصان جاهز!

هينيسي دودج ديمون 1700: الوحش المجنون بقوة 1.700 حصان جاهز!
مصدر الصورة/المصدر: أداء هينيسي
"tuningblog.eu" - مجلة الضبط

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ