الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

بدون V8! هينيسي فورد F-480 فيلوسي رابتور 150 بقوة 500 حصان!

وقت القراءة 3 دقيقة.

بدون V8! هينيسي فورد F-480 فيلوسي رابتور 150 بقوة 500 حصان!

هل تعلم أن موالف هينيسي بيرفورمانس يتمتع بضخامة فورد F-150 فيلوسي رابتور V8 حتى بدون الثمانية الكبار؟ و كما هينيسي إف-150 فيلوسي رابتور 500! التغييرات على الجسم أو الهيكل أو الداخل متطابقة إذا رغبت في ذلك، ولكن يتم ترك المحرك كما هو حزمة فيلوسي رابتور 500 لكن مع المحرك المصنعي 370 حصان 3.5 V6 EcoBoost (منذ عام 2016 بقوة 381 حصان أو HO 3.5 V6 EcoBoost بقوة 457 حصان). لذلك لن يتم استبدال محرك V6 بمحرك V8. ولكن يمكن أيضًا تعديل محرك V6 بشكل كبير إذا رغبت في ذلك. باستخدام نظام سحب جديد ذو تدفق عالٍ، وعادم رياضي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ وضبط رقاقة داخلية. والنتيجة هي ما يقرب من 430 حصانًا و465 نيوتن متر من عزم الدوران "على العجلة"، وهي قوة محرك جيدة تتراوح من 480 إلى 500 حصان (ومن هنا جاء "500" في الاسم) يجب أن تتوافق.

ساحة VelociRaptor مع أضواء إضافية

بدون V8! هينيسي فورد F-480 فيلوسي رابتور 150 بقوة 500 حصان!

مزيد من تفاصيل هينيسي حول السيارة المصورة، والتي هي أيضًا قيد التشغيل إحضار مقطورة يتم عرضها حاليًا كسيارة مستعملة، ومآزر VelociRaptor المميزة في الأمام والخلف مع إضاءة LED، وكانت هناك إطارات مطرزة مقاس 17 بوصة مع إطارات BF Goodrich All-Terrain T/A K02، كما حصل الطلاء على طلاء سيراميك CarPro CQuartz. يبدو أن المقصورة الداخلية والهيكل أيضًا في حالة قياسية إلى حد كبير. يوجد بالداخل مساند للرأس فقط تحمل شارة هينيسي. ومع ذلك، بالنظر إلى معدات المصنع ذات المقاعد الكهربائية، أو النافذة الخلفية الكهربائية، أو نظام المعلومات والترفيه Ford Sync 3، أو الكاميرا بزاوية 360 درجة أو نظام تثبيت السرعة التكيفي، فإن هذا أمر محتمل. إذا تلقينا معلومات حول المزيد من التغييرات في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

(الصور: أداء هينيسي)

بدون V8! هينيسي فورد F-480 فيلوسي رابتور 150 بقوة 500 حصان!

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بأداء موالف هينيسي؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

شيفروليه كورفيت C2020 8 من هينيسي

بدون V8! هينيسي فورد F-480 فيلوسي رابتور 150 بقوة 500 حصان!

وحشية: أداء هينيسي HPE900 أودي R8 V10 توين توربو!

بدون V8! هينيسي فورد F-480 فيلوسي رابتور 150 بقوة 500 حصان!

هينيسي جالوت 800 شيفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا

بدون V8! هينيسي فورد F-480 فيلوسي رابتور 150 بقوة 500 حصان!

هينيسي فورد F-480 فيلوسي رابتور 150 بقوة 500 حصان!

بدون V8! هينيسي فورد F-480 فيلوسي رابتور 150 بقوة 500 حصان!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ