tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 20 أبريل 2021 الساعة 08:03 صباحًا
بعد ما بدا وكأنه 500 تسريب وإعلانات لا تعد ولا تحصى، أعلنت شركة Hennessey Performance بالأمس السم F5 قدم. لقد تجنب هذا أن يصبح جزءًا من كتاب الخرافات مثل الشركة تعريف اكستريم للمركبات لصناعة السيارات ذ.م.م من دبي مع ديفيل سيكستين لقد نجح. ربما لن نتمكن أبدًا من شرائه. من ناحية أخرى، فإن Venom F5 يفعل ذلك! على الأقل عندما تنتهي 2 مليون دولار يمكن وضعها على الطاولة. بعد ما يزيد قليلا عن 3 سنوات منذ العرض في ذلك الوقت معرض سيما 2017 في لاس فيغاس أصبح F5 الآن حقيقة واقعة. على الأقل ل الأشخاص 24! اكثر من 24 قطعة لا ينبغي أن يتم بناؤه بواسطة رياضي فائق السرعة. سيبدأ تسليم السيارة الفائقة الحصرية في العام المقبل، ووفقًا لشركة هينيسي، سيتمكن كل عميل بعد ذلك من تجربة السرعة القصوى التي تزيد عن 500 كيلومترا في الساعة لتحقيقه.
6,6 لتر V8 يسمى فيوري
أصبح هذا ممكنًا بفضل محرك V6,6 سعة 8 لترًا المصمم خصيصًا مع شاحنين توربينيين في الخلف، وهو أمر جنوني 1.842 PS (1.354 كيلوواط) عند 8.000 جولة و 1.617 نيوتن متر من عزم الدوران (1.356 نيوتن متر عند 2.000 دورة في الدقيقة) ينفذ. وبشكل كامل بدون بعض الهراء الهجين. وفقًا للشركة، فإن الركض بسرعة 100 كم/ساعة يستغرق وقتًا أقل من 3 ثوان وحتى هينيسي تدعي ذلك في شنومكس سيكوندن الوصول إلى سرعة 200 كم/ساعة. سيكون ذلك تقريبًا أسرع بثانيتين من سيارة بوجاتي تشيرون!
ويستمر عند 8,4 ثانية 300 وبعد 15,5 ثانية يكون لديك بالفعل 400 كم / ساعة وصل. أصبحت القيم الرائعة ممكنة بفضل الوزن الجاف الذي يبلغ 1.360 كيلوجرامًا فقط، مما يمنح السيارة نسبة مذهلة من القوة إلى الوزن 0,73 كجم لكل حصان ممكّن. الوزن المنخفض ناتج عن التصميم المخصص هيكل أحادي الكربونوأنابيب كربون تزن 89 كيلوجرامًا فقط والأمر كله أجزاء الجسم من ألياف الكربون. كل شيء في Venom يركز على السائق، لذلك عليك الاكتفاء بتصميم داخلي شبه خالي وعدد قليل من الأجراس والصفارات.
التصميم الداخلي يشبه سيارة سباق F1
يجلس السائق في قمرة القيادة المصغرة للغاية على مقعد رياضي مع عجلة قيادة مستوحاة من طائرة نفاثة (نير الطيران الفضائي) وسيارة سباق الفورمولا 1. قامت هينيسي بإزالة الجزء العلوي من عجلة القيادة لتحسين رؤية السائق. هناك ضوابط لعجلة القيادة الأمامي, مساحة الزجاج الأمامي, الضوء الوامض والمختلفين أوضاع القيادة ملائم. تحتوي سيارة Venom F5 على خمسة أوضاع للقيادة: الرياضة، المسار، السحب، الرطب اوند F5. الإعداد "F5" هو الإعداد الوحيد الذي يصل إلى الحد الأقصى من الطاقة المتاحة لمحرك V8. ومع ذلك، فإن كل وضع يزيد من نقل الطاقة وأداء الفرامل والجر في Venom F5. بالمناسبة، يتم تحويله عن طريق أ علبة تروس نصف أوتوماتيكية بسبع سرعات والأداء يذهب إليهم فقط الاطارات الخلفية. هم معك 345/50 ميشلان بايلوت كاب سبورت 2 إطارات مطاطية مقاس 20 بوصة موجودة في أقواس العجلات. ومن ناحية أخرى، هناك الجبهة إطارات 265/35 وجنوط 19 بوصة . من المؤكد أنه ليس من الضروري أن نذكر في هذه المرحلة أن الحافات يتم تصنيعها باستخدام عملية تزوير. بالمناسبة، ينبغي للهيكل حتى أكثر صلابة من ذلك من تشيرون.
تم تطوير محرك V8 BiTurbo ذاتيًا في الخلف
يتميز محرك V289 الذي يبلغ وزنه 8 كيلوجرامًا بكتلة جديدة من الحديد الزهر ورؤوس من الألومنيوم وعمود مرفقي قوي. بسبب التصميم المتشعب الفريد، فإن المحرك "غضب شديد" مُسَمًّى. يتم تمرير غازات العادم الصادرة من المحرك عبر نظام مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ والإنكونيل سيراكوت مغلفة. مادة تستخدم أيضاً في براميل المدافع للحماية من الحرارة. وتستخدم هينيسي أيضًا سيراكوت في الجزء السفلي من غطاء المحرك والجزء الخلفي. وبالمناسبة، ستقدم هينيسي F5 مع ترقية، ما يسمى بـ “حزمة المسار". انه يجلب أكثر عدوانية الفاصل الأمامي وواحد بدلا من المفسد الخلفي الجناح الخلفي مع. يتكون نظام الفرامل من 15,35 بوصة (حوالي 39 سم). أقراص سيراميك الكربون مع ملاقط ذات 6 مكابس في الأمام وماسكات ذات 4 مكابس في الخلف. السعر المبدئي كما ذكرنا في البداية هو من 1,8 مليون 2,1 مليون دولار ارتفعت. وفقًا لشركة Hennessey، فإن Venom F5 أكبر "قليلًا" من Venom GT. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
الصور: أداء هينيسي
هينيسي فينوم F5 بقوة 1.842 حصان V8 BiTurbo!
- الخلافات نحو الدراسة: مداخل الهواء في الأمام ذات شكل مختلف، وفتحات الهواء الجانبية أكبر قليلاً، والعادم المركزي المزدوج موضوع في الأعلى، والناشر أكبر
- ديناميكيات سائق السباق الأمريكي وخبير إعداد المركبات جون "هاينروكيت" هاينريسي
- السرعة القصوى 500 كم/ساعة
- سيتم التحقق من محاولة التسجيل القادمة بشكل مستقل من قبل خبراء Racelogic باستخدام نظام الحصول على بيانات VBOX GPS (سيقوم مهندسو Racelogic / VBOX بتثبيت النظام واختباره ومعايرته)
- دفع العجلات الخلفية
- 1.842 PS
- وزن السيارة فارغة 1.360 كجم
- البناء وخفيفة الوزن
- Fury هو محرك V90 بزاوية 8 درجة ويزن 280 كجم (المحرك مصنوع يدويًا بمكونات دقيقة مصنوعة من معادن عالية الجودة مثل الألومنيوم والتيتانيوم والإنكونيل. ويشمل ذلك العمود المرفقي والمكابس والصمامات وقضبان التوصيل، ومكونات خفيفة الوزن أيضًا من الطابعة ثلاثية الأبعاد، والشواحن التوربينية مجهزة بمحامل كروية مزدوجة و3D العلب التيتانيوم المطبوعة)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف والشركة المصنعة أداء هينيسي؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
هينيسي فورد برونكو فيلوسي رابتور بمحرك V8!
|
هينيسي HPE600 شيفروليه SS سيدان للبيع
|
فورد F-150 مثل هينيسي فينوم 800 مع شاحن فائق!
|
هينيسي فينوم F5 بقوة 1.842 حصان V8 BiTurbo!
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
