ضبط فوكسهول أسترا جي إس آي مقابل فورد فوكس آر إس في سباق السحب!

وقت القراءة 3 دقيقة.

شهد عالم الضبط مؤخرًا تبادلًا للضربات على مضمار سباق الدراج: تنافست سيارة فوكسهول (أوبل) أسترا جي إس آي وفورد فوكس آر إس، وكلاهما يبلغ من العمر 20 عامًا تقريبًا وتم تعديلهما على نطاق واسع، ضد بعضهما البعض. قدمت Astra، المجهزة بمحرك Z20LEH المحسن على نطاق واسع، قوة مذهلة تبلغ 456 حصانًا و515 نيوتن متر من عزم الدوران على الأسفلت. وقد أصبح ذلك ممكنًا بفضل شاحن توربيني Garret يتم التحكم فيه خارجيًا، بالإضافة إلى مبرد داخلي محسّن، وعادم رياضي، ومدخل جديد، ومبرد زيت، وحاقن محسنة. وفي الوقت نفسه، ظهرت سيارة Focus RS على الساحة بمحرك Duratec سعة 2,0 لتر مُعدل بالكامل، والذي أنتج قوة 431 حصانًا وعزم دوران مذهل يبلغ 610 نيوتن متر.

Vauxhall Astra GSI vs Ford Focus RS

مثل منافستها، فهي تتميز أيضًا بشاحن توربيني هجين من طراز Garret، ومنظم ضغط معزز، وحقن ميثانول الماء، ومبردات داخلية معدلة، ومشعبات، وحاقن. كان كلا التحويلين مزودين بالدفع على العجلات الأمامية ومجهزين بناقل حركة يدوي. ومع ذلك، كان هناك اختلاف واحد يفصل بين السيارتين القديمتين: جاءت فورد مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق، في حين كان على أسترا الاستغناء عنه. لم تكن معركة السيارات مجرد حدث بارز بالنسبة لمشاهدي برنامج OFFICIALLY GASSED على YouTube، بل كانت أيضًا شهادة على قدرة المولفين على تحويل السيارات القديمة نسبيًا إلى وحوش شوارع قوية.

الاهتمام!

هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا للحصول على نظرة عامة كاملة أو انقر على المقالات التالية. ستجد في كل منها مقطع فيديو واحدًا على الأقل. هناك بالتأكيد الموضوع المناسب لك.

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول منشور الفيديو هذا. وبالطبع أيضًا لجميع المساهمات الأخرى.