الثلاثاء 28 مايو 2024
القائمة

ضبط الضوء مع الحافات القياسية - BMW M4 F82 من EAS

وقت القراءة 4 دقيقة.

ضبط الضوء مع الحافات القياسية - BMW M4 F82 من EAS

لا نظير لهما ضبط الجزء من الواضح أن رقم 1 هو العجلات! من الناحية الإحصائية، حتى قبل تركيب أجزاء منخفضة أو ديناميكية هوائية أو حتى زيادة في الأداء، تعتمد مراوح الضبط أولاً على نمط جديد في قوس العجلة. لكن موالف كاليفورنيا مصدر السيارات الأوروبية يثبت أنه يمكن أيضًا إنشاء مركبة مذهلة بحواف قياسية. أفضل مثال على ذلك هو سيارة BMW M4 المطلية باللون الأصفر في أوستن والتي تلقت الكثير من التغييرات، ولكن من الغريب أنها لا تحتوي على أي عجلات جديدة. نوع الحافة المثبتة هنا هو M437 مزدوج الأضلاع بأبعاد 9J × 19 بوصة ET29 في الأمام و10J × 19 بوصة ET40 في الخلف، والتي يمكن طلبها خارج المصنع. ويتناسب المظهر، بقاعدته ذات الحافة السوداء اللامعة وسطحه المصقول، تمامًا مع الجسم وتبدو مجموعة العجلات رياضية للغاية، خاصة بفضل حروف "ميشلان" المميزة بالألوان. بحيث تتلاءم العجلات بشكل متناسق حتى آخر ملليمتر في قوس العجلة، تم تركيب فواصل Macht Schnell في كل مكان، والتي يبلغ قياسها 6 ملم (لكل عجلة) على المحور الأمامي و7,5 ملم (لكل عجلة) على المحور الخلفي.

ضبط الضوء مع الحافات القياسية - BMW M4 F82 من EAS

وبالطبع من الواضح أنه تم أيضًا تثبيت خفض كبير وقد تم تحقيق ذلك باستخدام نظام التعليق KW Coilover Variant 3 (V3). تم بعد ذلك تغيير باقي طراز M4 بشكل كبير، على سبيل المثال، كانت هناك أجزاء ديناميكية هوائية جديدة من رف BMW M Performance. تم تركيب فاصل أمامي من الكربون بلون السيارة في المقدمة ويتباين لون المصد عن طريق مداخل الهواء الكربونية. بالطبع، لا ينبغي أن تكون الكلى والخياشيم السوداء المثبتة على كل سيارة BMW معدلة تقريبًا مفقودة، كما تم تقديم علامات جانبية مطلية من iND. كانت هناك أيضًا طرق للتنانير الجانبية والجناح الخلفي والناشر من Vorsteiner. كما تم توفير مشهد صوتي قوي أيضًا لأن سيارة كوبيه ميونيخ حصلت على نظام عادم رياضي من التيتانيوم من شركة Akrapovic مع أنابيب عادم أنيقة. أجد لهجات اللون في الكليتين وعلى الناشر الخلفي أنيقة بشكل خاص، مما يضيف لهجة لطيفة. من المحتمل أن التفاصيل الأكثر غموضًا هي شعار iND M4 الموجود على غطاء صندوق السيارة، والذي لم يعد الآن مطليًا بالكروم بل باللون الأسود. M4 أنيق للغاية يثبت أن الإطارات القياسية يمكن أن تكون مناسبة أيضًا مع أجزاء الضبط الأخرى. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات على M4، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

ضبط الضوء مع الحافات القياسية - BMW M4 F82 من EAS

(الصور: EAS - مصدر السيارات الأوروبي)

هذه هي التغييرات على سيارة BMW M4 F82 كوبيه:

  • BMW - مقسمات أمامية من الكربون M Performance
  • BMW - جناح خلفي M Performance Carbon
  • مؤشرات أداء BMW – M باللون الأسود
  • BMW – M Performance تقترب من عتبة الأداء
  • InD - علامات جانبية أمامية مطلية
  • InD – عاكسات مطلية
  • إند - الكلى
  • إند - شعار M4
  • يصنع فواصل سريعة (15 ملم أمامي، 12 ملم خلفي)
  • فورشتاينر - ناشر خلفي من الكربون
  • التخفيض (نظام التعليق الملفوف البديل 3 (V3) من KW)
  • نوافذ داكنة / ملونة
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • نظام العادم الرياضي (نظام العادم Akrapovic – Slip-On Titan)

ضبط الضوء مع الحافات القياسية - BMW M4 F82 من EAS

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من EAS، وفيما يلي مقتطف صغير:

الوحش الخفي - EAS BMW X6M F86 مع أجزاء Vorsteiner

ضبط الضوء مع الحافات القياسية - BMW M4 F82 من EAS

قصة مصورة: سيارة BMW M3 F80 مع قطع غيار Dinan & Vorsteiner من EAS

ضبط الضوء مع الحافات القياسية - BMW M4 F82 من EAS

BMW 340i F30 باللون الأزرق Estoril الأنيق على إطارات BBS LM

ضبط الضوء مع الحافات القياسية - BMW M4 F82 من EAS

أجزاء M Performance وiND بالإضافة إلى الحافات القياسية

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ