tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 17 سبتمبر 2020 الساعة 02:29 صباحًا
لقد أبلغنا مؤخرًا عن CX Racing لسيارة تويوتا سوبرا (A2019) 90. خطط مجموعة التحويل 2JZ. وبعد أقل من ثلاثة أسابيع يمكننا أن نقدم لك أول مركبة حقيقية. على الرغم من أن الأمر يتعلق بذلك لا سيارة من CX Racing، لا يوجد محرك 2JZ-GTE القياسي فحسب، بل أكثر من ذلك بكثير. هذه هي المركبة تايتو سايتو من هو سائق الانجراف الرسمي ل الوحش الطاقة سوف تتنافس مع سوبرا الجديدة في D1 Grand Prix 2019 (23.03 مارس). وحتى ذلك الحين، ستكون هذه السيارة هي التي تم الإعلان عنها الأسبوع الماضي طقم بانديم ذو الجسم العريض ضع في اعتبارك أن سوبرا 2019 قد تم تصميمها فعليًا لتناسب الجسم (انظر الصورة أعلاه). بالإضافة إلى التغييرات الديناميكية الهوائية، فإن أبرز ما يميز السيارة هو بالطبع تحت غطاء المحرك.
⚠ الآن تم تركيب طقم الجسم ➡ كليك
تم طرح محرك B58 من BMW هنا وتم تركيب محرك توربو 2JZ 6 أسطوانات بسعة 3.352 سم مكعب من سوبرا "القديمة". وبما يليق بمكانته فقد تم رفع قوته إلى 800 حصان. وبقدر ما نعلم، يتم استخدام هذه الرصاصة جيمخانا GRiD 2019 والذي سيقام يوم 7 سبتمبر في بولندا. العديد من التفاصيل الفنية غير معروفة لنا حاليًا. يبدو أن زيادة الأداء واستبدال المحرك قد تم بواسطة سباق فات فايف تم تنفيذها، ولكن هناك أيضًا شركات أخرى معروفة مثل HKS وProdrive وGazoo Racing وHipermax. بشكل عام، تم تغيير السيارة بالكامل بشكل جذري. بعد كل شيء، يجب أن تكون سيارة انجراف احترافية ونظام مكابح متطور من Endless مع أقراص مكابح مركبة من الكربون، ومقصورة داخلية مجردة بالكامل مع خلية أمان ملحومة ومقعد سباق أو فرملة يد هيدروليكية.
مركبة الانجراف المهنية
كان هناك أيضًا هيكل سباق وهندسة محورية معدلة تسمح بزوايا توجيه شديدة الانحدار للانجراف. يمكن رؤية سوبرا حاليًا برفارف مقطوعة، والتي سيتم منحها قريبًا ملحقات Pandem الأوسع بكثير. وقد تم بالفعل تركيب مجموعة جديدة من العجلات باللون الأخضر الساطع النموذجي لـ Monster Energy. ويظهر لك الفيديو التالي أن محرك 800JZ-A2 Supra بقوة 90 حصان لا يزال على قيد الحياة بالفعل. إذا رأينا المزيد من الصور أو مقاطع الفيديو أو حتى التحويل النهائي في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(يتبع دايجو سايتو ومركبة مشروعه: CLICK - تصوير كليمنت إليمنت @ PerfectEdge Motosports)
وهذه هي تفاصيل 2JZ A90 GR Supra:
- مركبة يقودها تايتو سايتو (سائق الانجراف الرسمي لشركة Monster Energy)
- قريبا مع طقم بانديم ذو الجسم العريض
- تم استبدال محرك B58 من BMW بمحرك توربو 2JZ 6 أسطوانات مع 3.352 سم مكعب من سوبرا "القديمة" (ينتج حوالي 800 حصان)
- نظام مكابح متطور من شركة Endless مع أقراص مكابح مصنوعة من الكربون المركب
- جردت الداخلية
- ملحومة خلية السلامة
- مقعد السباق
- فرملة اليد الهيدروليكية
- تغيير هندسة المحور
- مجموعة العجلات باللون الأخضر الزاهي النموذجي من Monster Energy
- تعليق رياضي قابل للتعديل
- نظام العادم الرياضي
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من سيارات تويوتا سوبرا المعدلة، وهنا مقتطف صغير:
تويوتا سوبرا A2019 90 بقوة 800 حصان 2JZ
تحديث
أخبار من صور جديدة من 26.03.2019 مارس XNUMX
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
