عملية تجميل Audi S3 (2024): المزيد من القوة والدفع الرباعي الجديد تمامًا!

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 22 أبريل 2024 الساعة 07:42 صباحًا

نعم عزيزي عشاق أودي الجديد S3 من طراز 2024 يجعل القلب ينبض بشكل أسرع! أي شخص يعتقد أن هناك تحديثًا صغيرًا فقط كان معلقًا، سيثبت الآن أنه مخطئ. لا تمنح أودي سيارة S3 بعض التعديلات البصرية فحسب، بل تقوم أيضًا بتدوير البراغي التقنية بشكل صحيح - وكيف! لنبدأ بما يحدث تحت الغطاء: يشبه S3 من الناحية الفنية سيارة VW Golf R، والذي وحده يسبب ضجة. لكن الأبرز الحقيقي هو اعتماد الطريقة التقليدية هالديكس الدفع الرباعي لصالح فائقة الحداثة مقسمات عزم الدوران، معروف من لعبة غولف R اوند ماركا RS 3. يسمح النظام بتوزيع متغير بالكامل للطاقة على العجلات الخلفية ويضمن أ خفة الحركة والثقل الخلفي، وهو ما لم تشعر به من قبل في S3 من قبل. ولكن على الرغم من القرب الفني من RS 3 وGolf R، لا يزال لدى S3 وضع انجراف خاص فورنتالتين.

أودي S3 (2024) تجميل

ولكن في رأينا، عدم وجود وضع الانجراف لا يفسد الفرحة! لأن الجديد وضع القيادة "ديناميكي زائد". ومع التركيز على المحور الخلفي ونظام ESP الرياضي، يعد المحرك وناقل الحركة بتجربة قيادة تميل إلى الانعطاف الزائد وبالتالي تزيد متعة القيادة بشكل كبير. وهناك أيضًا شيء ما يحدث تحت الغطاء: ذلك 2.0 TFSI يتلقى حقنة طاقة ويؤدي الآن 333 حصان و 420 نيوتن متر من عزم الدوران. تتيح التحسينات لـ S3 القيام بذلك فقط 4,7 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة لتسريع. كما أنه يستفيد من الاستجابة المحسنة بفضل أ شاحن توربيني متحيز وناقل حركة مزدوج القابض محسّن بـ 7 سرعات.

تم أيضًا تحسين الهيكل

وتظهر أودي أيضًا جانبها المبتكر عندما يتعلق الأمر بالهيكل. من خلال استخدام عظام الترقوة مع المحامل الأكثر صلابة والمحامل المحورية التي تسمح بمزيد من الحدبة السلبية على المحور الأمامي، تم تحسين كل من سلوك التوجيه والقبضة في المنحنيات بشكل ملحوظ. المعيار التعليق الرياضي يبقى خفضه بمقدار 15 ملم، ولكنه متاح كخيار هيكل مزود بمخمدات قابلة للتكيف. بصريًا، يعتمد S3 على واحد شواية ذات إطار واحد أكثر تملقًا وأوسع ومآزر جديدة أمامية وخلفية. تسليط الضوء بشكل خاص هو متاح اختياريا نظام عادم رياضي من التيتانيوم من شركة Akrapovic وأربعة ألوان جديدة توفر نفسا من الهواء النقي في التصميم.

Im إينتيريور المواد الجديدة، بما في ذلك Dinamica والنسيج ذو المظهر الفني، بالإضافة إلى العناصر الزخرفية المحسنة تعزز الأجواء بشكل كبير. وهذه الآن على متن الطائرة بشكل قياسي شاشة معلومات وترفيه بقياس 10,1 بوصة, قمرة القيادة الافتراضية لأودي وواحدة استقرائية مرفق تحميل للهواتف الذكية. عندما تبدأ المبيعات في الربع الثاني من عام 2024، ستكون S3 متاحة كسيارة سبورت باك وسيدان (وهناك المزيد من الصور في نهاية التدوينة) سوف تكون متاحة، حيث الأسعار 55.600 يورو يبدأ. ونظرًا لوفرة الابتكارات والتحسينات التقنية، يبدو السعر مبررًا كتذكرة لبعد جديد من متعة القيادة.

كافة التفاصيل عن سيارة أودي S3 (2024) المحسنة:

• ضبط الأداء: 333 حصان و 420 نيوتن متر من عزم الدوران، +23 حصان و +20 نيوتن متر مقارنة بسابقه
• تسارع: من 0-100 كم/ساعة في 4,7 ثانية
• سرعة قصوى: 250 كم/ساعة (محددة إلكترونيًا)
• محرك: 2.0 TFSI، نطاق عزم دوران واسع (2.100-5.500 دورة في الدقيقة)
• معدات: 7 سرعات S tronic، سلوك استجابة محسّن بفضل عزم الدوران العالي عند البدء وأوقات تبديل أقصر عند التحميل الكامل
• نظام القيادة: يحل مقسم عزم الدوران محل نظام الدفع الرباعي التقليدي Haldex ويضمن توزيع عزم الدوران النشط والمتغير بالكامل بين العجلات الخلفية
• أوضاع القيادة: نظام Audi Drive Select مع وضع "dynamic plus" الجديد لزيادة ديناميكيات القيادة
• عجلات الهبوط: نظام تعليق رياضي S مع خفض بمقدار 15 ملم، ونظام تعليق رياضي S اختياري مع مخمدات قابلة للتكيف، واستجابة توجيه محسنة وتحكم جانبي
• إطار العجلة: قياسي 18 بوصة (225/40)، اختياري 19 بوصة (235/35) بما في ذلك إطارات الأداء والإطارات الرياضية من فالكن
• فرامل: أقراص أمامية أكبر حجمًا ومهواة ومثقبة (قطر 357 ملم)، وملاقط مكابح جديدة بمكبس مزدوج
• تصميم: شبكة مسطحة وأوسع ذات إطار واحد، ناشر رياضي، نظام عادم عالي الأداء بأربعة أنابيب، مصدات جديدة
• الألوان الخارجية: درجات ألوان جديدة تشمل District Green، وAscari Blue، وProgressive Red، وDaytona Gray (لأول مرة بلمسة نهائية غير لامعة)
• النهار تشغيل أضواء: يمكن تحديد ما يصل إلى أربعة توقيعات مختلفة
• إينتيريور: تحديثات لتصميم ناقل الحركة، وفتحات الهواء، والتطعيمات الزخرفية، والإضاءة المحيطة؛ مجاذيف عجلة القيادة مطلية بالكروم وديناميكا ونسيج تقني بالإضافة إلى الألومنيوم والكربون كمواد
• المعلومات والترفيه: شاشة لمس مقاس 10,1 بوصة، قمرة قيادة أودي الافتراضية، خيار الشحن الاستقرائي، منافذ USB-C
• ملاحة MMI بلس: اختياري، بما في ذلك متجر التطبيقات والأوامر الصوتية للتطبيقات
• وظائف عند الطلب: الحجز اللاحق لما يصل إلى خمس وظائف عبر تطبيق myAudi
• السعر: ابتداءً من 55.600 يورو، ستتوفر اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2024 كسيارة سبورت باك وسيدان

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

عملية تجميل Audi S3 (2024): المزيد من القوة والدفع الرباعي الجديد تمامًا!
مصدر الصورة/المصدر: الصفحة

"tuningblog.eu" - مجلة الضبط