الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

تويوتا تاكوما TRD موديل 2024 مزودة بتقنية i-FORCE MAX الهجينة

وقت القراءة 3 دقيقة.

و تويوتا تاكوما يهدف طراز عام 2024 إلى الإشارة إلى نقطة التحول في تطور شاحنات البيك أب لتويوتا. لأول مرة مع تقنية i-FORCE MAX الهجينة مجهزة، تاكوما يسلم واحدة قوة تصل إلى 326 حصانًا وعزم دوران يبلغ 630 نيوتن متر. القوة تجعل تاكوما هايبرد أسرع بشكل ملحوظ من الطرازات السابقة وحتى أسرع من الطراز الأكبر التندرة سهل أجرد مع محرك البنزين النقي. هذا مهم أول طرح لطراز معدات Trailhunter، وهو مصمم خصيصًا للهبوط. يتضمن واحدًا معدات الطرق الوعرة من الشركات المصنعة مثل ARB وOld Man Emu وRIGID Industries. إصدار Trailhunter ليس مخصصًا للرحلات القصيرة على الطرق الوعرة فحسب، بل للمغامرات الممتدة في التضاريس غير القابلة للعبور.

2024 تويوتا تاكوما TRD

ومن أبرز الأشياء الأخرى مقاعد IsoDynamic Performance في مقدمة TRD Proوالتي تم تطويرها خصيصًا للرحلات على الطرق الوعرة. إنها توفر الدعم والراحة الأمثل، حتى على الأسطح الأكثر تطلبًا. ال TRD- برو و تريل هانتر هم أيضًا دائمًا مع الدائمين الرباعي مجهزة خلال تي ار دي سبورت و TRD للطرق الوعرة مجهزة بنظام الدفع الرباعي عند الطلب. وتضع تاكوما أيضًا معايير من حيث التكنولوجيا: وهي متاحة اختياريًا 14 بوصة تعمل باللمس مع الأحدث نظام الوسائط المتعددة الصوتي من تويوتا اوند Toyota Safety Sense 3.0 تحديث يتم تضمينها بشكل قياسي في كل منها، مما يزيد من السلامة والراحة.

مع بطارية هيدريد النيكل والمعدن بقدرة 1,87 كيلووات في الساعة

تويوتا تاكوما TRD موديل 2024 مزودة بتقنية i-FORCE MAX الهجينة

تم تصميم سيارة تاكوما الجديدة وتطويرها وتجميعها لسوق أمريكا الشمالية، وهي سيارة مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات المنطقة وتحدياتها. يعد المحرك الهجين في حد ذاته معجزة تكنولوجية صغيرة تجمع بين قوة محرك الديزل القوي ونظافة وكفاءة السيارات الهجينة الحديثة. ال بطارية صغيرة من هيدريد النيكل والمعدن بقدرة 1,87 كيلووات في الساعة، الموجودة أسفل المقعد الخلفي، قد تشغل مساحة تخزينية، لكن الأداء الهائل يجعلها تستحق العناء.

يصل مداه إلى 670 كيلومترًا

مع تقدير يصل مداه إلى 670 كيلومتر، يعتبر Tacoma Hybrid أيضًا خبيرًا عندما يتعلق الأمر بالكفاءة. ولا تنس القدرة على السير على الطرق الوعرة، والتي أصبحت ممكنة بفضل تفاصيل مثل الإلكتروني حالة نقل، Eine حاجز من الترس التفاضلي الخلفي وآخر قابل للتحويل شريط التأثير لتحسين الجر على الطرق الوعرة. تاكوما الجديدة مع i-FORCE MAX تضع معايير الأداء والراحة والتكنولوجيا وهي مثالية لأي شخص يبحث عن مركبة قوية ومتعددة الاستخدامات بيك اب الهجين suchen.

تويوتا تاكوما TRD موديل 2024 مزودة بتقنية i-FORCE MAX الهجينة

تفاصيل عن تويوتا تاكوما 2024 شاملة TRD :

  • لأول مرة محرك i-FORCE MAX الهجين في تاكوما
  • i-FORCE MAX قياسي في Trailhunter وTRD Pro، اختياري في TRD Sport وTRD Off-Road وLimited
  • مقدمة ل نسخة تريل هانتربمعدات من ARB وOld Man Emu وRIGID Industries
  • مقاعد أمامية ذات أداء IsoDynamic في TRD برو
  • دفع رباعي بدوام كامل في طرازات محدودة، ودفع رباعي عند الطلب في طرازات TRD Sport، وTRD Off Road، وTRD Pro، وTrailhunter
  • شاشة لمس 14 بوصة مع أحدث نظام صوتي متعدد الوسائط من تويوتا ونظام Toyota Safety Sense 3.0 بشكل قياسي
  • Trailhunter مع سرير بطول 5 أو 6 أقدام، ومجهز بممتصات الصدمات Old Man Emu، وإطارات Goodyear مقاس 33 بوصة، وما إلى ذلك.
  • TRD Pro مع مقاعد أمامية ذات أداء IsoDynamic وأشياء إضافية مثل ممتصات الصدمات FOX QS3 المضبوطة من TRD
  • نظام الدفع الرباعي القياسي لطرازات TRD وTrailhunter، علبة نقل ذات سرعتين يتم التحكم فيها إلكترونيًا
  • إصدار Premium Limited i-FORCE MAX المزود بالدفع الرباعي الدائم والترس التفاضلي المركزي القابل للقفل إلكترونيًا والتعليق المتغير المتكيف (AVS)
  • TRD برو وTrailhunter مع آلية فصل المثبت القياسية والترس التفاضلي الخلفي القابل للقفل إلكترونيًا
  • TRD Pro وTrailhunter بما في ذلك نظام مراقبة التضاريس المتعددة والتحكم في الزحف
  • تحسين الفرامل مع فرامل قرصية أمامية وخلفية
  • نطاق ألوان موسع لطراز عام 2024، بما في ذلك لون TRD Pro Terra
  • Toyota Safety Sense 3.0 تحديث بشكل قياسي، مع قدرة كشف محسنة وميزات أمان جديدة

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

طقم رفع لسيارة تويوتا تاكوما 2024 من Rough Country!

تويوتا تاكوما TRD موديل 2024 مزودة بتقنية i-FORCE MAX الهجينة

تويوتا تاكوما X-Runner 2023 الاختبارية: إحياء شاحنة الشارع SEMA!

تويوتا تاكوما TRD موديل 2024 مزودة بتقنية i-FORCE MAX الهجينة
تويوتا تاكوما 2024 مزودة بتقنية i-FORCE MAX الهجينة
مصدر الصورة/المصدر: تويوتا
"tuningblog.eu" - مجلة الضبط

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ