tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 17 أبريل 2019 الساعة 01:10 صباحًا
يعمل Wolf Racing على سيارة المهر مرة أخرى! من المعروف أن سيارة الموالف المفضلة في نيوينشتاين (هوهنلوه) هي فورد موستانج. تم الآن تعديل السيارة الرياضية الشهيرة بشكل كبير بواسطة Wolf Racing. بالمناسبة، تقدم الشركة جميع التغييرات على فاست باك أو هاتشباك أو المكشوفة. الجانب السلبي لسيارة شعبية مثل موستانج هو حقيقة أن هناك الكثير منها على الطرق. ولكن كما نعلم، يعد التخصيص أمرًا عصريًا للغاية، لذا فإن "Wolf Racing" يساعد مالكي موستانج على التميز عن حشد سيارات موستانج الأخرى. كل شيء ممكن، بدءًا من الزيادة الكبيرة في الأداء وحتى المظهر الجديد تمامًا. على سبيل المثال، تم منح سيارة العرض الحالية مجموعة عجلات "Wolf Mustang" في معرض السيارات في إيسن (17 أبريل). تم تركيب المتحدث النجمي الأنيق المكون من قطعة واحدة بواسطة Wolf Racing باللونين الفضي الفائق والرمادي المصقول، وأبعاد 9,0 × 21 بوصة للمحور الأمامي و10,5 × 21 بوصة للمحور الخلفي. وتظهر الصور أيضًا السيارة على طراز "Equs".
تتوفر العجلة الأنيقة متعددة الأضلاع ذات التصميم التوربيني باللون الفضي الفائق ويبلغ حجمها أيضًا 21 بوصة. ويمكن لـ Wolf Racing أيضًا تمكين مشهد صوتي محسّن بشكل كبير. وقد أصبح ذلك ممكنًا بفضل كواتم الصوت الخلفية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، بما في ذلك وظيفة الرفرف التي يمكن التحكم بها من داخل السيارة. وبالطبع لا ينبغي أن تكون الديناميكيات المحسنة مفقودة. بالنسبة لهيكل موستانج، يوفر المولف مجموعة زنبركية تسمح بخفض طفيف وتحسين الأداء عند الخروج من المنعطفات. وفي نهاية المطاف، بطبيعة الحال، لا ينبغي أن تكون هناك زيادة كبيرة في الأداء في عداد المفقودين. بناء على الطلب، يتوفر لدى موالف فورد ثلاث حقن للطاقة في المخزون لمحرك EcoBoost سعة 2,3 لتر ومحرك V5,0 سعة 8 لتر. باستخدام ضبط شريحة المرحلة الأولى، يستخرج Wolf Racing قوة هائلة تبلغ 1 كيلووات (2,3 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 265 نيوتن متر من محرك EcoBoost الصغير سعة 360 لتر، متجاوزًا السلسلة بـ 590 حصانًا و43 نيوتن متر.
إذا لم يكن هذا كافيًا بالنسبة لك، فيمكنك استخدام تعديلات البرنامج ونظام العادم الرياضي عالي الجودة بما في ذلك المحول الحفاز HJS والشاحن التوربيني المعدل لتعزيز أداء المحرك سعة 2,3 لتر إلى 308 كيلووات / 420 حصانًا و615 نيوتن متر. تقدم المرحلة 3 البرنامج الكامل، والذي يتضمن أيضًا تغييرات في نظام السحب ويؤدي إلى قوة تبلغ 327 كيلووات / 445 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 655 نيوتن متر. ويمكن أيضًا زيادة أداء محرك V8 بشكل كبير إذا رغبت في ذلك. يمكن لـ Wolf Racing بالطبع أيضًا تطبيق الرقائق الاختيارية على مركبة أخرى، ولكن في السيارة الحالية تم استخدامها بشكل خاص لتأثير التسويق والإعلان. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: سباق الذئب)
هذه هي التغييرات على فورد موستانج جي تي:
- جميع التغييرات متاحة للفاستباك أو الهاتشباك أو المكشوفة
- مجموعة عجلات Wolf "Mustang" (أضلاع نجمة من قطعة واحدة، لون فضي مفرط ورمادي مصقول، أبعاد 9,0 × 21 بوصة و10,5 × 21 بوصة) أو "Equs" (عجلة متعددة الأضلاع بتصميم توربيني، تشطيب فضي مفرط، 21 بوصة)
- كاتم الصوت الخلفي من الفولاذ المقاوم للصدأ Wolf Racing، بما في ذلك وظيفة الرفرف، ويمكن التحكم فيه من داخل السيارة، أو نظام العادم الرياضي بما في ذلك المحول الحفاز HJS
- زيادة الأداء المرحلة 1 إلى 265 كيلو واط (360 حصان) و590 نيوتن متر، المرحلة 2 إلى 308 كيلو واط / 420 حصان و615 نيوتن متر، المرحلة 3 إلى 327 كيلو واط / 445 حصان و655 نيوتن متر
- خفض (الينابيع الرياضية)
- احباط في كل مكان
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من Wolf Racing، إليك مقتطف صغير:
|
سيارة الشرطة Wolf Racing Ford Mustang - "Tune It!" آمن!"
|
قصة مصورة: مرآب الأداء – Wolf Racing Ford Focus RS
|
حصيف - يقوم Wolf Racing بضبط بطولة Ford Mondeo  |
21 بوصة وقوة V8 في 2,3 لتر
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
