tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 21 نوفمبر 2015 الساعة 12:40 صباحًا
لقد نشر الفريق المحيط بالموالف Lumma Design للتو مشروعًا جديدًا. تم اعتبار سيارة رينج روفر سبورت ذات المحرك العلوي على شكل SVR بسعة 5.0 لتر V8 وقوة قياسية تبلغ 550 حصانًا كأساس. بعد عملية الضبط التي سمح للسيارة أن تخضع لها بجانب المعروفة طقم الجسم CLR RS وتتضمن أيضًا زيادة كبيرة في الأداء إلى قوة مذهلة تبلغ 680 حصانًا، وأصبحت سيارة رينج روفر سبورت SVR الآن أكثر إثارة وتفردًا من النسخة الإنتاجية. إذا كنت أيضًا مالكًا فخورًا لسيارة Range Rover Sport SVR، فيجب أن تكون Lumma Design نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بجعل السيارة متميزة عن الآخرين ومنحها دفعة مناسبة في الأداء. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على سيارة رينج روفر سبورت SVR بقوة 680 حصان، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كما هو الحال دائمًا، قمنا بتلخيص ما نعرفه لك أدناه. ولكن إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!
(الصور: تصميم لوما)
وهذه هي التفاصيل حول سيارة رينج روفر سبورت SVR:
- الأساس: طراز رينج روفر سبورت SVR الأعلى
- لهجات خضراء من الخارج والداخل للسيارة
- طقم هيكل CLR RS مصنوع من الكربون (مصد معدل مع مصابيح نهارية ومصابيح LED وشبكة رادياتير معدلة وجناح أمامي معدل ومصدات في كل مكان وعتبات جانبية جديدة ومشتت خلفي جديد وجناح على السقف والباب الخلفي)
- جنوط ألومنيوم CLR مقاس 22 بوصة باللون الأسود
- إطارات 305/35-22 في كل مكان
- جلد بلونين وتنجيد من مادة الكانتارا في الداخل
- خياطة النقيض
- شرائط تقليم الكربون أو الألومنيوم
- دواسات ومسند للقدمين من الألومنيوم
- نظام عادم رياضي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع أنابيب عادم فردية حسب الطلب
- زيادة الأداء من 550 حصانًا إلى 680 حصانًا (بدون موافقة الاتحاد الأوروبي، بموافقة 630 حصانًا - ضبط الرقاقة وترقيات أخرى غير معروفة لنا حاليًا)
- من 0-96 كم/ساعة في 4,5 ثانية
- انخفاض غير معروف، دقيق (الينابيع الرياضية، النوابض اللولبية، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف - لا تزال المعلومات معلقة)
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.
