tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
أخبار من فريق هينيسي للأداء. أحدث إبداع نواجهه من قاعات هينيسي بيرفورمانس المقدسة هو سيارة شيفروليه كامارو معدلة بمحرك V6,2 سعة 8 لتر. قام المعدل بتثبيت طقم ضاغط خاص به يسمى HPE700 على السيارة ويساعد كمارو، التي تبلغ قوتها 432 حصانًا من المصنع، على أن تصبح الآن بقوة 700 حصان و850 نيوتن متر من عزم الدوران. بالمناسبة، هينيسي كمارو متاحة فقط كإصدار HPE700. لقد قدمناها لك بالفعل في أبريل شيفروليه كامارو Z/28 HPE1000 (1.015 حصانًا و1.350 ميلًا بحريًا) وفي مايو 2015 شيفروليه كامارو Z/28 باسم HPE800 (800 حصان) المقدمة. ومن الناحية الإيجابية، فإن هينيسي تتراجع إلى حد ما. بالمناسبة، مجرد القيادة عبر ألمانيا باستخدام سيارة هينيسي التحويلية ليس بالأمر السهل. ولكي تكون السيارة "مقبولة" ومعتمدة على الطرق الألمانية، يتعين على شركة التعديل Rüffer Performance من شركة Melle أن تقوم بتحويل السيارات وفقًا لذلك. يتضمن ذلك جعل المحرك آمنًا للقيادة عالية السرعة بأقصى سرعة، وتوسيع نظام التبريد، وتحسين البرنامج مرة أخرى، وتكييف نظام العادم الرياضي مع المتطلبات القانونية الأوروبية التافهة، وما إلى ذلك. نحن نعرف بعض التفاصيل حول ضبط شيفروليه كامارو HPE700 . لقد قمنا بإدراج ما تمكنا من اكتشافه في ملخص قصير لك أدناه.
(صور: أداء هينيسي)
وهذه هي التفاصيل التي نعرفها:
- خفض غير معروف (زنبركات رياضية، نوابض لولبية أو نظام تعليق كويلوفر، ركوب هوائي!؟)
- النوافذ المظلمة
- ربما زيادة في الأداء - ضبط الشريحة، وصندوق الضبط (المعلومات لا تزال معلقة)
- ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)
- V-ماكس. 320 كم/ساعة
- 700-بس
- 850 نيوتن متر
- 3,4 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة
- 200 كم/ساعة في 10,1 ثانية
- تم ضبط الهيكل مع عناصر مخمدات قابلة للتعديل بالكامل ونوابض جديدة
- عجلات معدنية من ثلاث قطع
- نظام فرامل أكبر (أقراص أمامية مقاس 400 ملم ومساميك بثمانية مكابس)
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.
