الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

BMW 750I E38 – حصرية كبيرة بفضل فيلنر

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 25 يناير 2021 الساعة 10:52 صباحًا

لقد نشر الفريق المحيط بالموالف فيلنر للتو مشروعًا جديدًا. كأساس، تم اعتبار سيارة BMW 750I E38 بمحرك V12 كبير، والتي يمكن وصفها تقريبًا بأنها كلاسيكية، ويمكن وصفها بالتأكيد بأنها "ضيف نادر" على tuningblog.eu. حتى الآن لم نتمكن سوى من تقديم E38 المضبوطة، في ذلك الوقت إصدار AC SCHNITZER BMW L7 (ACS7) من عام 2001. بعد معالجة فيلنر للضبط، والتي ركزت مرة أخرى بشكل حصري تقريبًا على المقصورة الداخلية، أصبحت الفئة السابعة الآن أكثر إثارة وتفردًا من نسخة الإنتاج، مع الاحتفاظ بخطوطها الكلاسيكية غير المزعجة. إذا كنت أيضًا مالكًا فخورًا لسيارة BMW الفئة السابعة من الجيل E7 (7-38)، فيجب أن يكون فيلنر نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بجعل سيارة السيدان الفاخرة متميزة عن الآخرين. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على سيارة BMW 1994I E2001، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كما هو الحال دائمًا، قمنا بتلخيص ما نعرفه لك أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

(الصور: فيلنر)

وهذه تفاصيل عن السيارة:

  • الكلى بي ام دبليو السوداء
  • أسود غير معروف تقريبًا إطارات من الألومنيوم مقاس 19-20 بوصة (حواف ذات 5 أذرع)
  • شعار BMW باللون الأسود
  • مؤشرات سوداء ومصابيح أمامية وخلفية
  • مصابيح ضباب جديدة
  • خفض غير معروف (الينابيع الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي)
  • المقصورة مغطاة بالكامل بالجلد الرمادي والأسود (بطانة السقف وأجزاء من المقاعد من الكانتارا، تنجيد عجلة القيادة)
  • الجزء الداخلي من خشب البيانو المطلي (لوحة القيادة، ألواح الأبواب، ظهر المقاعد الأمامية)
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
  • ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ