تم التحديث مؤخرًا في 19 فبراير 2020 الساعة 08:03 صباحًا
وفقاً لمختلف مواقع التعديل الأمريكية، فقد تمكنا أخيراً من كسر أجزاء التحكم في المحرك لسلسلة BMW M5 F10، وبالتالي أيضاً لسلسلة M6. يُزعم أن الموالف AMS Performance (Alpha)، بالتعاون مع iND Distribution، ساعد M5 F10 على تحقيق 100 حصان أكثر باستخدام ضبط الرقاقة، وليس صندوق الضبط. يبدو أن الأمر استغرق عامين من العمل! رائع…!
(صور: AMS Alpha / توزيع iND)
تشتهر AMS Alpha في الواقع بالعديد من سيارات Nissan GT-R وMitsubishi Evos. لماذا يختار الناس BMW غير معروف. ومع ذلك، فإن بيانات التكاليف والأداء هي:
- S63 سعة 4.4 لتر V8 بقوة 660 حصانًا وعزم دوران 816 نيوتن متر
- ربما يمكن تغيير الحد الأقصى للسرعة
- التكلفة: حوالي 3.000 دولار