tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 17 فبراير 2020 الساعة 07:18 صباحًا
إن الإصدار القياسي VW Golf VI GTI Edition 35 ليس ضعيفًا على الإطلاق، لأن 235 حصانًا في "الجولف" يعد أمرًا لائقًا تمامًا. نظرًا لأنه، كما هو معروف، هناك دائمًا أشخاص لا يكفيهم هذا الأمر، فقد جلب المولف O.CT Tuning الآن زيادة في أداء فولفسبورج إلى السوق.
(صور: ضبط O.CT)
يوفر O.CT Tuning الضبط التالي:
- مجموعة "المرحلة الرابعة".
- شاحن توربيني جديد
- مبرد داخلي إضافي
- شفط مفتوح
- مضخة الوقود ذات الضغط العالي
- نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ
- أنابيب أسفل
- سبورتكات
- أنبوب مركزي
- كاتم الصوت
- برنامج التحكم
- النتيجة 380 حصان و 500 نيوتن متر من عزم الدوران
