تم التحديث مؤخرًا في 4 يناير 2018 الساعة 06:03 صباحًا
[إعلان]
كما سبق مع تقرير الاختبار من 03.06.2015 ديسمبر XNUMX وصفنا سيارتنا التحريرية، سيارة VW Golf 6 Variant 1.6 Tdi 4-Motion بقوة 105 حصان، وصندوق دواسة DTE. ستجد أدناه تعليمات التثبيت التي قد تكون مفيدة إذا كنت تخطط للقيام بنفس الشيء على سيارتك.
ملاحظة: بالمناسبة، "آسف" جدًا على منطقة الأقدام المتسخة 😉
الخطوة 2: في سيارة Golf 6، كان لا بد من إزالة الغطاء البلاستيكي
الخطوة 3: أصبح القابس الآن مكشوفًا ويمكن إزالته بسهولة
الخطوة 4: هذا هو شكل القابس الأصلي
الخطوة 5: يجب أن يكون هذا الموصل الخاص بصندوق DTE متصلاً بالموصل الأصلي
الخطوة 6: هذا هو الشكل الذي يبدو عليه الأمر برمته عندما يكون متصلاً
الخطوة 7: الآن قم بتوصيل القابس الثاني لصندوق DTE بدواسة الوقود
الخطوة 8: ثم قم بوضع كابل لوحة التحكم
الخطوة 9: قم بتوصيل لوحة التحكم بالمواد اللاصقة المتضمنة
الخطوة 10: لا تنس إعادة تثبيت الغطاء البلاستيكي على دواسة الوقود
الخطوة 11: الآن قم بتوصيل لوحة التحكم بالموقع المطلوب في السيارة
توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط. المزيد عن توماس
tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
