tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
قبل يومين، نشر المعدل الألماني mcchip-dkr مقطع فيديو لسيارة BMW M M2 كوبيه F87 كومبيتيشن بمحرك 3.0 TwinPower R6 والتي نود أن نعرضها لكم بالتأكيد. وصلت السيارة إلى mcchip مع بعض التعديلات وحصلت على زيادة في أداء المرحلة الثانية مع ضبط M2 GTS، الذي تم تصميمه ليكون مناسبًا لحلبات السباق ولديه 4 حصانًا و522 نيوتن متر. بالمقارنة مع 653 حصانًا و416 نيوتن متر من القوة السابقة، تعد هذه بالطبع زيادة كبيرة، والتي تؤدي وحدها إلى تحسين ما يقرب من 553 ثوانٍ في السباق من 0 إلى 200 كم/ساعة. مقطع فيديو مثير للإعجاب يوضح كيف يمكن تصميم كل مركبة على حدة وكيف يمكن دمج رغباتك الشخصية للغاية. بالمناسبة، يقدم المعدل أقصى زيادة في الأداء إلى 5 حصان و 3 نيوتن متر للمنافسة M740 (F600) باستخدام المرحلة 750 (بما في ذلك ترقية الشاحن التوربيني mc2 + ماسورة كابريستو السفلية).
التغييرات في مسابقة M2:
- نظام العادم الرياضي Milltek بمظهر قياسي
- عجلات من سبائك BBS
- التخفيض (تعليق كويل أوفر KW)
- ناقل الحركة والمحور الخلفي وما إلى ذلك مع ترميز BMW M4 GTS
- نوافذ داكنة / ملونة
- زيادة الأداء - (ضبط شريحة mcchip-dkr) من 416 حصانًا و553 نيوتن متر إلى 522 حصانًا و653 نيوتن متر
- أقصى زيادة في الأداء ممكنة 600 حصان و 750 نيوتن متر باستخدام المسرح 3 (ترقية الشاحن التوربيني mc740، أنبوب كابريستو السفلي)
- المرحلة 2 إلى 545 حصان و 700 نيوتن متر
الاهتمام!
هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا للحصول على نظرة عامة كاملة أو انقر على المقالات التالية. ستجد في كل منها مقطع فيديو واحدًا على الأقل. هناك بالتأكيد الموضوع المناسب لك.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
