tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
و فولكس فاجن بيتل الجديدة هي أكثر من مجرد سيارة. إنه يشيد بأحد التصميمات الأكثر شهرة في العالم. منذ تقديمه، خنفساء جديدة أسعدت المشجعين والنقاد على حدٍ سواء من خلال الجمع بين السحر الخالد لسيارة البيتل الأصلية مع الراحة والتكنولوجيا التي توفرها صناعة السيارات الحديثة. المزيج الفريد من تصميم الرجعية اوند معدات حديثة جعل سيارة البيتل الجديدة سيارة خاصة في أسطول فولكس فاجن وعنصرًا مطلوبًا لعشاقها في جميع أنحاء العالم. من أهم مميزات سيارة VW New Beetle هو مظهرها الخارجي. ال جسم مستدير، ويموت الأمامي و على خطوط منحنية تذكرنا بقوة بالبيتل القديمة، ولكنها في الوقت نفسه تضفي لمسة جديدة وحديثة. إن الجمع بين القديم والجديد يضمن أن البيتل الجديدة تلفت الأنظار على الفور على الطريق وترسم البسمة على وجوه الجميع.
فولكس واجن بيتل الجديدة
تجمع الخنفساء تحت غطاء المحرك القيم التقليدية مع الأداء الحديث. مع مجموعة مختارة من محركات البنزين والديزل، قدمت فولفسبورج مزيجًا متوازنًا من الأداء والاقتصاد، مما يجعلها مثالية لحركة المرور في المدينة والرحلات الطويلة. ميزات الأمان الحديثة، مثل ABS ، ESP اوند وسائد هوائية متعددةتأكد من حماية السائقين والركاب دائمًا أنظمة المعلومات والترفيه المعاصرة اوند eine التصميم الداخلي الجيد توفير الراحة والترفيه. الجانب الآخر الذي ميز الخنفساء الجديدة هو مظهرها براعة. سواء كان ذلك سيارة المدينة, مركبة عائلية أودر رفيق الترفيه - تتكيف البيتل الجديدة مع احتياجات أصحابها. وقد تم دعم ذلك من خلال مجموعة متنوعة من أنواع المعدات وخيارات التخصيص، مما جعل من الممكن تجهيز البيتل وفقًا لأفكار الفرد.
فقط Mini الجديد كان ناجحًا بالمثل
في عالم السيارات، هناك عدد قليل من الطرازات التي تتمتع بجاذبية واسعة مثل سيارة فولكس فاجن نيو بيتل. ربما ميني من BMW! جسدت الخنفساء مزيجًا نادرًا الذوق والتكنولوجيا الحنينمما يجعلها كلاسيكية خالدة. لأولئك الذين يبحثون عن سيارة تجمع بين الشخصية والتاريخ والابتكار، فإن البيتل الجديدة هي السيارة المثالية. في الختام يمكن القول أن البيتل الجديدة ليست مجرد سيارة، بل هي سيارة قطعة من فرحة الحياة هو. بفضل تصميمها الذي لا لبس فيه، والتكنولوجيا الحديثة وتعدد الاستخدامات، فإنها تنال إعجاب مجموعة مستهدفة واسعة وتثبت أن الكلاسيكيات الحقيقية لا تنتهي موضتها أبدًا. للعشاق الذين يقدرون التصميم والوظيفة الخنفساء الجديدة تستحق النظر.
تفاصيل عن سيارة فولكس فاجن بيتل الجديدة:
- فترة الإنتاج: أكتوبر 1997 – يوليو 2010
- NACHFOLGER: فولكس فاجن بيتل، خريف 2011
- فكرة: معرض ديترويت للسيارات، 5 يناير 1998
- ميزات التصميم: تصميم قديم، يعتمد على فولكس فاجن بيتل، ومصدات قائمة بذاتها، وغطاء أمامي مستدير
- التصميم الداخلي: مزهرية للزهور، لوحة العدادات الدائرية، مقبض فوق حجرة القفازات
- منصة: A4 (جولف الرابع، أودي A3، سكودا اوكتافيا)
- مكان الإنتاج: بويبلا، المكسيك
- مفهوم كابريوليه: ربيع 2003، النوع 1Y
- إيا شنومكس: عرض للبيتل الجديدة المعدلة، والرفارف المسطحة، والمصابيح الأمامية البيضاوية
- شد الوجه: مؤشرات جانبية في المرايا الخارجية، شعارات VW بالكروم الرمادي، قفل مركزي للراديو
- فئات السيارة: النوع 1C (الولايات المتحدة الأمريكية، المكسيك، NAR)، النوع 9C (أوروبا، RDW)، النوع 1Y (كابريوليه في جميع أنحاء العالم)
- إصدار مؤشر القوة النسبية (2001): محرك VR3,2 سعة 6 لتر بقوة 224 حصان يقتصر على 250 وحدة
- أبعاد مؤشر القوة النسبية: 86 ملم أوسع، 19 ملم أطول، عرض المسار الأمامي +45 ملم، الخلفي +59 ملم
- معدات آر إس آي: أدوات دائرية كبيرة، أدوات إضافية لضغط/درجة حرارة الزيت، الفولتميتر، زر التشغيل
- الطبعة الرياضية (من 2001): 1,8 لتر توربو (150 حصان)، 2,3 لتر VR5 (170 حصان)، جناح خلفي قياسي
- ألوان الطبعة الرياضية: أسود، فضي معدني عاكس
- موديل خاص قابل للتحويل "دارك فلينت" (2005): يقتصر على 250 قطعة، لون أنثراسايت، سطح أحمر رماني، جلد داخلي باللون العنابي
