السبت 4 مايو 2024
القائمة

جنوط إيبوكسي محلية الصنع من AWD Cutlass في اختبار التحمل!

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 9 يناير 2021 الساعة 11:38 صباحًا

جنوط إيبوكسي محلية الصنع من AWD Cutlass في اختبار التحمل!

لقد أظهرنا لك مؤخرًا كيفية صنع واحدة حافة شبكية يبني وأنه يمكن بالتأكيد استخدامه على السيارة. حتى أنها صمدت تحت "الاستخدام الخفيف" (على الأقل عند اختباره بواسطة مستخدم YouTube الروسي). والآن هناك فيديو آخر. هذه المرة ليس من روسيا، ولكن من الفريق الأمريكي "AWD Cutlass" الذي لدينا بالفعل مع الفريق المجنون أولدزموبيل بقوة 1.000 حصان يعرف. ونرى هذه السيارة نفسها مرة أخرى كمركبة اختبارية في الفيديو الخاص بحواف راتنجات الإيبوكسي المصنوعة ذاتيًا. نعم، العودة إلى الدراجة عصامي! هل يمكن لحافة راتنجات الايبوكسي أن تدوم؟ للوهلة الأولى، اختيار غريب للمواد. في الأساس، أي متحمس للأعمال اليدوية سيكون قادرًا على القيام بذلك، أليس كذلك؟ تلميح: جنوط جديدة للسيارة؟ وهذا ما يجب عليك الانتباه إليه قبل الشراء!

حتى يتم تثبيت الإضاءة LED

جنوط إيبوكسي محلية الصنع من AWD Cutlass في اختبار التحمل!

يُظهر المقطع الذي تبلغ مدته 7 دقائق تقريبًا أنه يعمل! والمميز هو أن العجلة لا تحتوي على مكابح تقليدية ولا تحتوي حتى على إضاءة. يوجد أيضًا راتنجات الإيبوكسي في المنتصف حيث يتم تثبيت حامل السيارة. وغني عن القول أن الإنتاج استغرق وقتًا طويلاً للغاية وتطلب الكثير من الصبر والمهارة، لكن النتيجة تبدو أفضل من الناحية البصرية مقارنة بما تم تثبيته مسبقًا على أولدزموبيل. ومن أبرز ما يميز السيارة، أن العجلات مجهزة بمصابيح LED متغيرة الألوان. يتغير لون الدراجة أثناء الركوب، مما يبدو رائعًا نوعًا ما! نعتقد أنها فكرة جيدة لسيارة عرض خالصة. ونحو المعروفين حواف عرض من البولي كربونات إن نسخة راتنجات الإيبوكسي من AWD Cutlass شفافة تمامًا. يمكنك أن تنظر بشكل أساسي داخل إطار السيارة.

+1.000 حصان يؤثر على حواف راتنجات الايبوكسي

جنوط إيبوكسي محلية الصنع من AWD Cutlass في اختبار التحمل!

ويظهر الموالف أن الحافة يمكنها بسهولة تحمل ضغوط وحش Oldsmobile الذي يزيد عن 1.000 حصان. بدون مزيد من اللغط، السيارة معلقة على سلسلة فولاذية وتتسبب في احتراق AWD بشكل جنوني أمام مرآب التعديل. يبدو أن عجلة الإيبوكسي ومصابيح LED تنجو من اختبار التعذيب دون أي مشاكل، على عكس الإطارات. ومع ذلك، لا ينبغي تعميم الاختبار. نحن نفضل عدم معرفة كيف تتصرف الحافة مقارنة بالحافة "القانونية" عندما يتعلق الأمر بالحفر والاختلافات الشديدة في درجات الحرارة والتأثيرات البيئية الأخرى.

نحن نستخدم الفيديو من AWD Cutlass لإجراء إدخال آخر في ويكي الضبط الخاص بنا. رسميًا، يوجد الآن تقرير معلومات حول الموضوع/المصطلح حواف راتنجات الايبوكسي (يمكن أن تكون الأسماء/الكلمات الرئيسية الإضافية: إطارات شفافة، إطارات من الراتنج المصبوب، إطارات من الراتنج الاصطناعي، إطارات من الراتنج الرقائقي، إطارات GRP، إطارات من راتينج البناء، عجلات شفافة، إطارات زجاجية) وربما يتبنى أحد موردي الإطارات الكبار الفكرة ويختبر ما هو ممكن. نحن متحمسون!

معرض – حافة راتنجات الايبوكسي محلية الصنع

ما الذي يريد ويكي الضبط الخاص بنا تحقيقه بالفعل؟?

"هدفنا هو إنشاء أكبر معجم ضبط للغة الألمانية (Tuning Wikipedia) وشرح مصطلحات الضبط من الألف إلى الياء بطريقة سهلة ومفهومة."إننا نقوم بتوسيع هذا المعجم كل يوم تقريبًا، ويمكنك أن ترى إلى أي مدى وصلنا هنا انظر. القادم سوف يأتي قريبا ضبط مصطلح المشهد سيتم فحصها بمزيد من التفصيل من قبلنا. بالمناسبة، سيتم إعلامك بالمواضيع الجديدة إذا قمت بزيارة موقعنا   مشترك.

ولكن بالطبع لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. فيما يلي بعض المواضيع من ويكي الضبط الخاص بنا:

زعانف السقف - مجرد زخرفة أم فعالة بالفعل؟

جنوط إيبوكسي محلية الصنع من AWD Cutlass في اختبار التحمل!

زيادة المدى مع خزان احتياطي/خزان مساعد

جنوط إيبوكسي محلية الصنع من AWD Cutlass في اختبار التحمل!

ضبط مصابيح الضباب – الاحتمالات

جنوط إيبوكسي محلية الصنع من AWD Cutlass في اختبار التحمل!

الملاءمة المثالية – قضبان مقعد فردية في السيارة

جنوط إيبوكسي محلية الصنع من AWD Cutlass في اختبار التحمل!

ضبط مقابض الأبواب تلقائيًا، أفكار متعددة الاستخدامات وحلول فعالة من حيث التكلفة

جنوط إيبوكسي محلية الصنع من AWD Cutlass في اختبار التحمل!

طلاء منطقة التحميل أو صينية التحميل؟ حماية للبيك اب!

جنوط إيبوكسي محلية الصنع من AWD Cutlass في اختبار التحمل!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ