الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

كيفية تجهيز سيارتك للسباق: نظرة عامة مصغرة من tuningblog!

وقت القراءة 5 دقيقة.

كيفية تجهيز سيارتك للسباق: نظرة عامة مصغرة من tuningblog!
هل الخطة هي تحويل السيارة القانونية للشوارع إلى مركبة رالي؟ ثم إليك بعض الأشياء الأساسية التي يجب الانتباه إليها. وبطبيعة الحال، نص المعلومات لدينا هو عام جدا، وعلى وجه الخصوص، متنوع اللوائح الإلزامية لأغراض التجمع المختلفة ومجالات التطبيق ليس مأخوذ فى الإعتبار. وهذا من شأنه أن يتجاوز النطاق. في الأساس، ينبغي النظر في ذلك مقدما في أي نوع من السباق تريد المشاركة في التجديد. بالطبع يحدث فرقًا كبيرًا سواء أتى لاحقًا الطرق الوعرة- أو تسلق التل يشارك أو ما إذا كانت منطقة العمليات قيد التشغيل أرض مختلطة أو حتى فقط أسفلت يحدث.

العديد من الاختلافات اعتمادا على المنافسة

من الطبيعي أن تضع أحداث السباقات المختلفة متطلبات مختلفة على التكنولوجيا المثبتة، على سبيل المثال وزن السيارة، الأداء، حجم المحرك، الإطاراتز إلخ. وقد تم تلخيص هذه الأمور بشكل دقيق ومفهوم في لوائح المنظم.

كيفية تجهيز سيارتك للسباق: نظرة عامة مصغرة من tuningblog!

قبل كل شيء – السلامة

الشيء الأكثر أهمية هو بالطبع سلامتك الخاصة. ولذلك فمن الضروري أن يكون ما يسمى قفص ليتم تثبيتها في مقصورة الركاب. وهذا يحمي السائق في حالة انقلاب السيارة، على سبيل المثال، ويمكن أن يكون إجراءً منقذًا للحياة. يوصى أيضًا بتثبيت تلك الثابتة والقصيرة أحزمة السحب، ويموت أمام وخلف يتم تركيبها على السيارة لتتمكن من إخراج السيارة بسرعة من المسار في حالة وقوع حادث. كما يسمى اللوحات الطينية غالبًا ما تكون هناك حاجة إلى مبيت عجلة محور القيادة، على سبيل المثال لحماية الجمهور والمركبات الموجودة خلفها من الأوساخ المتطايرة والحجارة المتطايرة. كما تنص بعض اللوائح على أن أ نظام إطفاء الحريق يجب أن يكون مثبتا. من المؤكد أنه أمر معقول بشكل عام أن يكون لديك في سيارة منافسة.

كيفية تجهيز سيارتك للسباق: نظرة عامة مصغرة من tuningblog!

وزن أقل للمركبة - جيد دائمًا

عن الموضوع فقدان الوزن يمكن تحقيق الكثير من الأداء من خلال قطع الغيار والتوفير في التصميم الداخلي. بدءا من مقاعد رياضية، الذي لا يوفر وزنًا أقل فحسب، بل يقدم أيضًا دعمًا جانبيًا أكبر في حالة وجود قوى جانبية، يجب عليك أيضًا التفكير في استبدال الحزام القياسي بآخر نقطة حزام الأمان ليحل محل. الميزة هنا واضحة: نظرًا لأن الحزام المثبت بشكل قياسي في حالة حدوث تصادم يوزع القوة بأكملها بشكل أساسي على منطقة الكتف والوركين، فإن خطر الإصابة واضح هنا اجمالي. مع حزام من خمس نقاط، تصبح القوى المؤثرة على الجسم أثناء الاصطدام واضحة أفضل وقبل كل شيء بالتساوي موزعة على الجسم، مما يزيد بشكل واضح من خطر الإصابة reduziert.

كيفية تجهيز سيارتك للسباق: نظرة عامة مصغرة من tuningblog!

خارج - ما ليس هناك حاجة إليه

ويجب بالطبع إزالة جميع "ملحقات الراحة" غير الضرورية من السيارة. نظام هاي فاي، والألواح الموجودة في المحرك والداخلية أو السجاد تؤدي فقط إلى زيادة الوزن والوزن تتفاقم أداء التحويل المصمم لتحقيق الكفاءة. تعد حجرة القفازات وتكييف الهواء والمقعد الخلفي من العناصر الأساسية في سيارات الرالي غير ضروري. حتى الزجاج القياسي يمكن استخدامه لتوفير الوزن زجاج الاكريليك يتم استبداله و عجلة القيادة الرياضية فمن ناحية، فإنه يحسن التعامل ويوفر الوزن الإضافي. مع هذه التدابير وغيرها، فمن الممكن بالتأكيد عدة مئات من الكيلوغرامات حفظ الكتلة الإجمالية.

كيفية تجهيز سيارتك للسباق: نظرة عامة مصغرة من tuningblog!

الإضاءة الجيدة مهمة

يجب أن يكون هناك أخرى منفصلة خلف النافذة الخلفية أضواء الفرامل وواحدة إضافية مصباح الغبار يتم تثبيتها. هناك بالتأكيد واحدة لمختلف المناسبات تمديد المصابيح الأمامية مفيد. بغض النظر عما إذا كانت هناك أضواء إضافية في المقدمة أو على السطح، فإن المزيد من الضوء على سيارة الرالي عادة لا يسبب أي ضرر.

كيفية تجهيز سيارتك للسباق: نظرة عامة مصغرة من tuningblog!

غالبًا ما يتم تحديد الأداء مسبقًا

لأن اللوائح عادة ما تضع حدودًا واضحة فيما يتعلق... قدرة اوند Leistung تم ضبطها، ويمكن القيام بمعظم الأشياء بواسطة شخص واحد ترجمة قصيرة يمكن إزالة علبة التروس. بعد كل شيء، في الرالي، الأمر كله يتعلق بالتسارع وليس بالضرورة السرعة القصوى. بالطبع يحدث ذلك دائمًا على نوع المنافسة في. ملاحظة: تشغيل التفاضلية المحدودة الانزلاق من أجل الجر المثالي أمر إلزامي بالطبع.

الهيكل والاستقرار

الذي تم تثبيته بشكل قياسي عجلات الهبوط وفي معظم الحالات، يكون مناسبًا للاستخدام على الطرق الوعرة جزئيًا فقط، وبالتالي يجب استبداله بآخر مناسب. الدعامات الكاتدرائية يتصدى الجزء الأمامي والخلفي للقوى الناتجة بشكل جيد ويزيد من ثبات السيارة في السباق.

لا تنسى الديناميكا الهوائية

مع المفسد الذي تم تصميمه ليناسب الطريق وأسلوب القيادة، يمكن تحقيق سرعات أعلى عند المنعطفات من خلال القوة السفلية المحسنة. يمكنك الفرامل في وقت لاحق والتسريع في وقت سابق. وهنا أيضًا يكون الأمر كذلك دائمًا تطبيق ما يهم هو مدى حجمه ومدى اتساع نطاقه المفسدين، Eine تغطية الجزء السفلي من الجسم الخ ضروري.

بالتأكيد نظام الكبح المحسن

بالطبع ينصح به ترقية إلى نظام الفرامل القياسي، بحيث تكون دائمًا على استعداد للإمساك بقبضة قوية. ليس هناك ما هو أسوأ من صغير جدًا أو نظام الفرامل غير مبرد بشكل كاف، والذي يتفاعل ببطء شديد بسبب ارتفاع درجة الحرارة، على سبيل المثال. وفي حالة الشك، فهو لا يقرر فقط موضعه، بل أيضًا بين الجدار أو الشجرة أو الطريق، بالإضافة إلى الإطارات المناسبة المطلوبة للسطح.

الخلاصة: في الختام، هو عليه ليس يعتمد الأمر على المكونات العليا الفردية، ولكن على المكونات التي تتكيف مع أسلوب القيادة الخاص بك الإعداد الشامل للسيارة. وبالطبع يجب عليك أيضا هذا الموضوع DMSB-KFP تذكر.

نأمل أن تجد تقريرنا المعلوماتي حول الموضوع/المصطلح سيارة الرالي (الأسماء/الكلمات الرئيسية الإضافية هي: تحويل الرالي، تحويل الرالي، سيارة الرالي، مركبة الرالي، تحويل الرالي، مركبة الرالي، تحويل الرالي، مركبة المنافسة) من قسم الضبط التلقائي. هدفنا هو إنشاء أكبر معجم ضبط للغة الألمانية (ضبط ويكيبيديا) وشرح مصطلحات الضبط من الألف إلى الياء بطريقة سهلة ومفهومة. نحن نقوم بتوسيع هذا المعجم كل يوم تقريبًا ويمكنك أن ترى إلى أي مدى وصلنا هنا انظر. وقريبا سيكون هناك التالي ضبط مصطلح المشهد فحصها بمزيد من التفصيل من قبلنا. هناك موضوع ذلك ليس يمكن العثور عليها في ويكيبيديا لدينا؟ ثم أرسل لنا رسالة بالبريد الإلكتروني [البريد الإلكتروني محمي] ويعطينا هذا المصطلح. سنكتب مقالة مناسبة في أقرب وقت ممكن. ملاحظة. بالمناسبة، سيتم إعلامك بالمواضيع الجديدة إذا تابعت موقعنا مشترك.

فيما يلي بعض الأمثلة من قاموس الضبط الخاص بنا:

ولكن بالطبع لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ونود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه نحن نستقبل المساهمات من الشركات المصنعة للسيارات أو الإكسسوارات. وأيضا فئتنا اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات لديه معلومات جديدة بالنسبة لك كل يوم تقريبا. فيما يلي بعض المواضيع من ويكي الضبط الخاص بنا:

العلامات التحذيرية للمركبات – علامات تحذيرية للمركبات!

كيفية تجهيز سيارتك للسباق: نظرة عامة مصغرة من tuningblog!

مركبات التجمع لحركة المرور العامة؟

كيفية تجهيز سيارتك للسباق: نظرة عامة مصغرة من tuningblog!

معلومات: يتم استخدام مجموعة تبريد الفرامل في السيارة لهذا الغرض!

كيفية تجهيز سيارتك للسباق: نظرة عامة مصغرة من tuningblog!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ