tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 29 أكتوبر 2023 الساعة 10:55 صباحًا
[تحديث: 29.10.2023] وكان هذا المنصب محدثلأخذ المعلومات الأحدث بعين الاعتبار. تعد وظيفة No-Lift Shift مثيرة للاهتمام بشكل خاص للمحركات التوربينية من أجل الحفاظ على الضغط المعزز أثناء عملية القابض. لأنه عند تغيير السرعات، لا يمكن ترك موضع دواسة الوقود على دواسة الوقود بأقصى سرعة. ولكن مع وظيفة No-Lift Shift، أصبح هذا ممكنًا تمامًا. تم تصميم وظيفة No-Lift Shift بحيث يتم تسجيل تشغيل القابض. ثم يتم تنظيم السرعة إلى مستوى قابل للتعديل. يتم التنظيم عن طريق مقاطعة الإشعال. مع المحركات التوربينية، يكون الضغط المعزز موجودًا على الفور في الترس التالي. ليس من الضروري أن يكون المحرك أكثر من اللازم. ستتم مناقشة وظيفة No-Lift Shift بمزيد من التفاصيل أدناه.
No-Lift Shift – لعشاق الضبط
غالبًا ما يتم توفير وظيفة عدم الرفع مع أ تشغيل التحكم مجموع. ولهذا السبب هناك العديد من الأسماء مثل هذا على شبكة الإنترنت تشغيل التحكم دائما في تركيبة مع هذا المصطلح لا يوجد تحول الرفع للوجود. يمكن شراء الصناديق المقابلة التي توفر التحكم في الإطلاق ووظيفة عدم الرفع من تجار التجزئة المتخصصين.
بينما تم الإعجاب بالضبط من خلال وظيفة No-Lift Shift، يمكنك الاستمرار في إعطاء دواسة الوقود الكاملة أثناء تغيير التروس، ويتدخل التحكم في الإطلاق عند البدء من وضع الوقوف. يمكن للسائق استخدام دواسة الوقود بالكامل عند البدء من وضع الوقوف ويقوم نظام التحكم في الانطلاق بتسجيل تنشيط القابض. كما هو الحال مع وظيفة عدم الرفع، يتم أيضًا تنظيم السرعة إلى مستوى قابل للتعديل باستخدام التحكم في الإطلاق. يتم إيقاف الإشعال لهذا الغرض. يقوم السائق على الفور بتعزيز الضغط عند تحرير القابض دون زيادة سرعة المحرك. مع نظام التحكم بالانطلاق، لا يتعين عليك استخدام نصف دواسة الوقود أولاً، ولكن يمكن للسائق أن يضغط على دواسة الوقود على الفور ويبدأ التشغيل على النحو الأمثل. بالإضافة إلى تركيب وبرمجة التحكم في الإطلاق، هناك متطلبات أخرى. على سبيل المثال، يتطلب التثبيت مستشعر دواسة القابض الجديد وغالبًا ما تكون هناك حاجة إلى مستشعرات دواسة الوقود أو دواسة الوقود الجديدة.
يجب أن يتم تركيب جهاز التحكم في الإطلاق مع وظيفة تبديل عدم الرفع بطريقة احترافية. وعلاوة على ذلك، مطلوب البرنامج المناسب لتعيين المعلمات. يجب أن يكون هذا متاحًا أيضًا عند شراء صندوق التحكم في الإطلاق من بائع تجزئة متخصص.
No-Lift Shift - لا يمكن استخدامه في حركة المرور
إن نظام التحكم في الإطلاق ووظيفة عدم الرفع غير مناسبين لحركة المرور على الطرق. يجب استخدام صناديق تنظيم السرعة أثناء عملية الانطلاق والقابض فقط للمركبات التي تتسابق أو في الممتلكات الخاصة. عند شراء مكونات السيارة، تذكر الشركة المصنعة أن العناصر غير مخصصة للاستخدام على الطريق.
البرمجة أيضا من قبل الخبراء
إذا كنت ترغب في ضبط سيارتك واستخدام وظيفة عدم رفع ناقل الحركة، فيجب أن يقوم بالتركيب والبرمجة متخصصون. يمكن للمولفين ذوي الخبرة المساعدة في اختيار الجهاز المناسب وبرمجة الوظائف. بشكل عام، ينبغي الاهتمام بالإعدادات المثالية حتى تعمل الوظائف بشكل مثالي ولا يتم زيادة سرعة المحرك عند بدء التشغيل وتغيير القابض. تتوفر صناديق التحكم في الإطلاق المزودة بوظائف نقل الحركة بدون رفع لدى تجار التجزئة المتخصصين. عند الشراء، يجب عليك اختيار منتجات جديدة متوافقة من الشركات المصنعة المعروفة التي تلقت مراجعات جيدة من العملاء. تتيح هذه الوظيفة إمكانية الحفاظ على دواسة الوقود بأقصى سرعة بسهولة عند تغيير التروس. حتى أن بعض الصناديق تسمح بواحدة حقن النيترو ليتم برمجتها مع البرنامج. يجب أن يكون الصندوق قابلاً للإغلاق في أي وقت.
الأسئلة الشائعة: كل شيء عن نظام No-Lift Shift
1. ما هو عدم تغيير الرفع؟
- No-Lift Shift هي ميزة تسمح للسائق بالعمل أثناء تغيير التروس اضغط بشكل كامل على دواسة الوقود وعدم تركها. بمجرد أن يكتشف النظام تشغيل القابض، يتم الحفاظ على سرعة المحرك عند مستوى محدد مسبقًا عن طريق مقاطعة الإشعال.
2. ما هي الميزة التي لا يقدمها نظام رفع الرفع؟
- الميزة الرئيسية لـ No-Lift Shift هي توفير الوقت أثناء عملية التبديل. وهذا يسمح بتسارع أكثر سلاسة، خاصة في مواقف السباق، حيث لا ينخفض ضغط تعزيز التوربو، مما يسمح للسيارة بالتسارع بشكل أسرع.
3. هل عدم رفع الرفع ضار بالمركبة؟
- على الرغم من أن ميزة No-Lift Shift تكون آمنة عند استخدامها بشكل صحيح وفي مركبة تتم صيانتها جيدًا، إلا أن الاستخدام المتكرر أو الاستخدام غير السليم يمكن أن يتسبب في ذلك زيادة التآكل يؤدي، وخاصة إلى ناقل الحركة والقابض.
4. هل يمكن تجهيز أي مركبة بنظام عدم رفع الرفع؟
- لا يمكن أو ينبغي أن تكون جميع المركبات مجهزة بنظام نقل الحركة بدون رفع. من المهم التحقق من التوافق مع طراز ونوع السيارة.
5. كيف يعمل فتحة الإشعال مع عدم وجود ناقل حركة للرفع؟
- إن قطع الإشعال عبارة عن آلية تعمل على تعطيل الإشعال مؤقتًا لتقليل سرعة المحرك لتسهيل تغيير التروس بينما تظل دواسة الوقود مضغوطة بالكامل.
6. هل نظام عدم رفع الرفع مخصص لمركبات السباق فقط؟
- على الرغم من أن ميزة No-Lift Shift غالبًا ما ترتبط بمركبات السباق والتطبيقات عالية الأداء، إلا أن هناك بعض مركبات الشوارع عالية الأداء التي تستخدم أيضًا هذه الميزة لتحسين أوقات التسارع.
7. كيف يمكنني تمكين أو تعطيل ميزة No Lift Shift؟
- يختلف تنشيط أو إلغاء تنشيط نظام No-Lift Shift حسب السيارة والنظام.
نأمل أن تستمتع بالتقرير المعلوماتي حول الموضوع/المصطلح لا يوجد تحول الرفع (المزيد من الأسماء/الكلمات الرئيسية: نظام عدم الرفع، NLS) من منطقة الضبط التلقائي. هدفنا هو إنشاء أكبر معجم ضبط للغة الألمانية (ضبط ويكيبيديا) وشرح مصطلحات الضبط من الألف إلى الياء بطريقة سهلة ومفهومة.
فيما يلي بعض الأمثلة من قاموس الضبط الخاص بنا:
ولكن بالطبع لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك.
