tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 23 نوفمبر 2020 الساعة 01:41 صباحًا
دخلت اللائحة الجديدة للإطارات الشتوية حيز التنفيذ في ألمانيا منذ بداية هذا العام. وتنص اللائحة، التي دخلت حيز التنفيذ في 1 يناير 2018، على أن إطارات الشتاء مشمولة الآن بما يسمى رمز جبال الألب يجب أن يتم وضع علامة. يكمل الرمز الجديد العلامة السابقة للإطارات الشتوية برمز M+S. بالنسبة للرمز القديم، الذي يرمز إلى "الطين والثلج"، لم تكن هناك معايير اختبار موحدة بشأن ما يجب أن يتغير مع رمز جبال الألب الجديد. ومع ذلك، هناك فترة انتقالية لإطارات M+S القديمة.
رمز جبال الألب الجديد على إطارات الشتاء
منذ بداية شهر يناير من هذا العام على أقصى تقدير، تم تجهيز الإطارات الشتوية المنتجة حديثًا بما يسمى برمز جبال الألب. يظهر الرمز الجديد، مثل رمز M+S القديم، على الجدار الجانبي للإطار. يُظهر جبلًا ثلاثي الشعب مع ندفة ثلج في المنتصف. تنطبق الاختبارات الموحدة على جميع الإطارات الجديدة المزودة بهذا الرمز. وكان هذا مختلفًا مع رمز M+S القديم، حيث لم تكن هناك معايير اختبار موحدة ولم يتم التحقق من معلومات الشركة المصنعة للإطار. ومع ذلك، يجب أن تستوفي الإطارات الجديدة التي تحمل رمز جبال الألب الحد الأدنى من المتطلبات الملزمة فيما يتعلق بالأداء على الطرق المغطاة بالثلوج. ويجب أن تخضع الإطارات الجديدة أيضًا لاختبار الفرامل الإلزامي والموحد.
يمكن استخدام الإطارات القديمة حتى عام 2024
إذا لم تحمل إطاراتك الشتوية رمز جبال الألب بعد، فلا يتعين عليك التخلص منها على الفور. يمكن استخدام الإطارات الشتوية التي تم إنتاجها بالفعل والتي تحمل فقط رمز M+S على الجدار الجانبي للإطار في حركة المرور الشتوية حتى 30 سبتمبر 2024. ومع ذلك، لا ينطبق هذا إلا إذا تم تصنيع الإطارات المعنية قبل 31 ديسمبر 2017. وبهذه الطريقة، يحظى السائقون بفرصة استخدام إطارات شتوية جديدة نسبيًا لا تحمل بعد رمز جبال الألب حتى عام 2024.
استبدل إطارات الشتاء القديمة
بعد الموعد النهائي، لا يجوز استخدام إطارات الشتاء الموجودة بأي حال بسبب عمرها. يمكن للمركب المطاطي الناعم الموجود في إطارات الشتاء أن يتصلب ويصبح هشًا على مر السنين. ولا يؤدي هذا إلى زيادة مسافة الكبح فحسب، بل يمكن أيضًا أن تتغير خصائص القيادة نحو الأسوأ. ويلاحظ هذا بشكل خاص على الطرق المغطاة بالثلوج بسبب انخفاض خصائص الثبات في المنحنيات، الأمر الذي قد يؤدي في أسوأ الحالات إلى انحراف السيارة عن غير قصد في المنحنى. إذا تم استخدام إطارات الشتاء الموجودة بانتظام، فسوف يكون المداس قد تآكل إلى حد كبير بحلول نهاية الفترة الانتقالية بحيث سيكون من الضروري استبدال الإطارات. على الرغم من أن الحد الأدنى القانوني لعمق مداس إطارات الشتاء في ألمانيا هو 1,6 ملم، إلا أن خبراء نادي السيارات ينصحون بعمق مداس لا يقل عن 4 ملم لإطارات الشتاء. ما الذي يجب عليك الاهتمام به بالفعل عندما تريد جعل السيارة مناسبة للموسم المظلم؟ يمكن العثور على أهم المعلومات حول هذا الأمر في فحصنا الشتوي.
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لدى tuningblog.eu الكثير من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات والضبط في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكن أيضًا حول القوانين المخطط لها أو الانتهاكات أو اللوائح الحالية أو الموضوع نقطة تفتيش نود أن نعلمك بانتظام. يمكنك أن تجد كل شيء عنها في هذه الفئة "اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات". وفيما يلي مقتطف من أحدث المعلومات:
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
