tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
في بداية شهر نوفمبر، وقع حادث ضبط في دوسلدورف. كان التركيز على سائق سيارة VW Golf GTI يبلغ من العمر 26 عامًا والذي أجرى بعض التغييرات غير القانونية على السيارة. تتم حاليًا مناقشة هذه الحملة بشدة في مختلف المنتديات. ماذا حدث؟ ولاحظ الضباط السيارة بسبب بعض التعديلات. وبعد إيقاف السائق كان أول تصريح له "لقد تم إدخال كل شيء أيها الرقيب". لكن يبدو أن هذا لم يكن هو الحال." كانت سيارة GTI أقل بكثير مما هو موضح في وثيقة تسجيل السيارة وكانت هناك أيضًا بعض التغييرات المشكوك فيها تحت غطاء المحرك.
فولكس فاجن جولف GTI بها عدة عيوب
تم تثبيت نظام العادم الرياضي بقوة 91 ديسيبل وتم تثبيت برنامج ضبط الرقاقة. لم يتم تسجيل هذا. ومع ذلك، فإن كيفية تحديد موقع برنامج ضبط الرقاقة "في الموقع" تظل لغزًا بالنسبة لنا. سيظل هذا مفهومًا مع صندوق الضبط، لكنه سيكون من صندوق جديد تطبيقات الكمبيوتر تحدث في وحدة التحكم في المحرك. لكن. وكانت النتيجة، التي حددها مفتش دوسلدورف، هي 235 حصانًا بدلاً من 318 حصانًا القياسي. النتيجة: إيقاف تشغيل السيارة، ويتبع الإعلان!
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة.
لدى tuningblog.eu الكثير من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات والضبط في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكن أيضًا حول القوانين المخطط لها أو الانتهاكات أو اللوائح الحالية أو الموضوع نقطة تفتيش نود أن نعلمك بانتظام. يمكنك أن تجد كل شيء عنها في هذه الفئة "اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات". وفيما يلي مقتطف من أحدث المعلومات:
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
