هل تم إرجاع رخصة القيادة بسبب لوائح المرور غير الصالحة؟ ممكن!

وقت القراءة 7 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 20 أكتوبر 2020 الساعة 06:47 صباحًا

كما هو معروف، في نهاية أبريل من العام 2020، دخلت الإصلاحات الخاصة بتعديل لوائح المرور على الطرق التي صاغها وزير النقل الاتحادي شوير حيز التنفيذ (كتالوج الغرامات 2020) تدخل حيز التنفيذ، والتي ترتبط بعقوبات وعقوبات أشد نسبيًا على سائقي السرعة. وفقًا لتعديل STVO، يجب على سائقي السيارات الذين... حد السرعة إذا تجاوزت سرعتك 26 كم/ساعة خارج المناطق المبنية أو قمت بالقيادة بسرعة 21 كم/ساعة بسرعة كبيرة في المناطق الحضرية، فستتم معاقبتك بتعليق مؤقت لرخصة قيادتك وحظر القيادة لمدة شهر واحد. منذ ذلك الحين، أظهرت المسوحات الإحصائية زيادة حادة في حظر القيادة في جميع أنحاء البلاد، وهو ما يمكن أن يعزى مباشرة إلى إصلاح تعديل لوائح المرور على الطرق. وعليه، أصدرت الهيئة الاتحادية لنقل السيارات أمراً في الفترة ما بين 28.4 أبريل الجاري. في عام 2020 وبداية يوليو، كان هناك بالفعل أكثر من 11.000 حظر قيادة.

يزيد STVO الجديد من عدد حظر القيادة

ومع ذلك، سجل محامو جمعية ADAC مؤخرًا خطأً رسميًا في النصوص القانونية الخاصة بـ STVO، مما يجعل التعديلات لتشديد القانون عرضة للخطر من الناحية القانونية و غير فعال قد. إن هذا العجز في تعديل لوائح المرور على الطرق يمكّن الآن السائقين المتأثرين من تحدي حظر القيادة بطريقة مستهدفة والدفاع عن أنفسهم بكفاءة ونجاح ضد أي حظر على القيادة.

غير فعالة بسبب خطأ شكلي!
هذا هو ما يجب عليك القيام به -> CLICK

وردا على التطورات، ناقشت الوزارة الاتحادية التبعات في هذا الشأن مع ممثلي الولايات الاتحادية كل على حدة في 2.7.2020 يوليو XNUMX. وبالتالي فإن جميع التغييرات القانونية التي تم إجراؤها على STVO هي كما يلي ليتم تصنيفها على أنها باطلة بأثر رجعي. وفي الوقت نفسه، تم تطبيق لوائح STVO القديمة على جميع الإجراءات الجارية منذ بداية شهر يوليو التقويمي. لكن من الناحية العملية، لا يوجد موعد نهائي محدد لذلك، لذا فإن الإجراءات الجارية التي تمت معالجتها من قبل السلطات قبل الإعلان عن الخطأ الرسمي رسميًا سيتم تصنيفها على أنها باطلة. وفي الوقت نفسه، منحت الوزارة الفيدرالية الولايات الفيدرالية سلطة تقديرية فيما يتعلق بالعقوبات والغرامات المفروضة على متجاوزي السرعة. تظهر الولايات الفيدرالية أساليب مختلفة لتفسير وتطبيق STVO. بينما تعلق ولايات بافاريا وسارلاند وساكسونيا السفلى اللوائح الجديدة للتعديل، والتي تشير إلى قواعد حظر القيادة لسائقي السيارات المسرعة، في حين لم تصوت حكومة ولاية شمال الراين وستفاليا الفيدرالية الأكثر اكتظاظا بالسكان بعد بشكل نهائي على كيفية التعامل مع الوضع الحالي الذي يسبب إرباكاً لأصحاب السيارات.

ارتباك وطني بسبب تغييرات في القانون!

وفقًا لخطط السياسي أندرياس شوير من حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي لوضع مسودة جديدة للتعديل، يجب إصدار حظر القيادة في المستقبل إذا كان السائق المعني يقود بسرعة 31 كم / ساعة بسرعة كبيرة داخل المناطق المبنية أو إذا تجاوزت سرعته الحد الأقصى للسرعة المحددة خارج المدينة. المناطق الحضرية بمقدار 51 كم/ساعة. ومع ذلك، يجب على الأحزاب التي تشكل الحكومة الموافقة رسميا أولا على مشروع قانون الوزير. ويتوقع المطلعون على بواطن الأمور رياحاً معاكسة قوية في هذا الصدد، وخاصة من البلدان التي تخضع لزعامة سياسية خضراء. وبما أن الوزارة الاتحادية تخشى موجة من الدعاوى القضائية من المتضررين بسبب عدم فعالية التغيير في القانون، فإن شوير يمضي حاليًا قدمًا في الموافقة على مسودته الجديدة وإنشاء نهج متوافق على المستوى الوطني. وفقًا للمحامين، فإن المدعين الذين يرغبون في الطعن قانونيًا في إلغاء رخصة القيادة الخاصة بهم لديهم حاليًا أفضل فرصة للنجاح. وبحسب المحامين، يجب على المتضررين تجنب الارتباك السائد في الوضع أو “فوضىولذلك، استخدمه بذكاء حول معالجة ومعالجة الإجراءات الجارية من أجل "الوقت لتحقيق ذلك".

المتضررين لديهم فرصة كبيرة للتحدي والتغلب على إشعارات حظر القيادة!

اعتمادًا على مدى تقدم الإجراء المرتبط، يمكن لسائقي السيارات المتأثرين التأثير بشكل إيجابي على الموقف باستخدام أساليب ذكية. وبناءً على ذلك، يجب التحقق فورًا مما إذا كان الإجراء المرتبط به يحتوي على جريمة: ليس موضوع اللوائح القانونية القديمة لـ STVO. إذا كان هذا صحيحا، فهو اعتراض للاعتراض على الدعوى. والسبب هو الإشارة إلى عدم الفعالية من الإخطار، الأمر الذي يتطلب فورا تعديل من الإجراء المعني. يجب على أي شخص تلقى غرامة تتعلق بمخالفة مرتبطة بتشديد القوانين أن يملأ نموذج الاستماع للوثيقة، اعتراض لإدراج واحد تعديل بمعنى النصوص القانونية القديمة لـ STVO. والشرط الأساسي لذلك هو أن تكون فترة الاعتراض البالغة 14 يومًا صالحة. سائقي السيارات الذين هم أ Fahrverbot تلقيتها، والتي تعتمد حصريًا على قانون STVO المعدل، والذي دخل حيز التنفيذ منذ 28.4.2020 أبريل XNUMX، من الأفضل تأخير الإجراء بطريقة مستهدفة حتى نتمكن فعليًا من تجنب تنفيذ حظر القيادة.

ومن حيث المبدأ، لا يمكن استئناف القرارات الملزمة قانونا

ومن حيث المبدأ، يمكن الطعن في القرارات عمليا ما لم يتم تصنيفها على أنها ملزمة قانونا. إذا كان الإشعار مرتبطًا بقرار ملزم قانونًا، فمن غير القانوني تجاهله. نظرًا لأن الوزارة الفيدرالية تمنح حاليًا الولايات السلطة التقديرية فيما يتعلق بمعاقبة السائقين المسرعين، يتم حاليًا إنشاء حلول لامركزية بشكل متزايد تهدف إلى جلب النظام إلى الارتباك واستعادة الثقة في السياسة. وبناء على ذلك، تسعى العديد من الولايات الفيدرالية إلى تحقيق ذلك مستقل أرسل مرة أخرى رخصة القيادة الملغاة للمتضررين Fahrverbot غير قانوني وضوحا كان. يعتمد مقدار الوقت الذي تستغرقه هذه العملية عمليًا بشكل مباشر على عبء عمل السلطة المسؤولة. ونظرًا لتدفق الحالات التي تتم معالجتها، فمن المحتمل جدًا حدوث تأخيرات.

أي شخص تلقى إشعارًا بغرامة ملزمة قانونًا و Fahrverbot لا يمكن لمن تم منحه تقديم طلب لاستعادة رخصة القيادة إلا إذا كانت المطالبة ذات الصلة مبنية على ظروف خاصة المشقة الشخصية يمكن تبريره. يتم النظر في مثل هذا الطلب في سياق قانوني طلب العفو. فقط أولئك الذين يمكنهم دعم طلباتهم بطريقة معقولة ومفصلة وشفافة لديهم فرصة لتطبيق ناجح. وبما أن هذا الطلب عادة ما يكون مصحوبًا بعملية اتخاذ قرار طويلة نسبيًا من قبل السلطة، فإن طلب الرأفة لإعادة رخصة القيادة الملغاة يجب أن يُفهم في المقام الأول على أنه خيار نظري. عادةً ما تتخذ السلطة المسؤولة قرارًا فقط عند انتهاء الفترة التي تشير إلى إلغاء رخصة القيادة.

وفقا للوائح السوابق القضائية الحالية، والأشخاص الذين كانوا في سياق العامين الماضيين لا يوجد حظر على القيادة تلقى باسم "الجاني الأولتصنيف. وباعتبارهم مخالفين لأول مرة، فإن المتضررين لديهم الفرصة لتحديد التاريخ الذي يبدأ فيه حظر القيادة بشكل مستقل. الشرط لذلك هو أن يبدأ إلغاء رخصة القيادة لمدة أقصاها أربعة أشهر بعد أن يصبح القرار ملزمًا قانونًا. من الأفضل أن يحصل أي شخص يجب أن يصدر أمر بمنعه من القيادة على الفور على "وقف التنفيذ"، الأمر الذي يؤخر في الواقع تعليق رخصة القيادة الخاصة بك. نظرًا لأن تعديل STVO يتميز بزيادات عديدة في الغرامات الكثير من المال المدفوع إلى السلطة بالإشارة إلى بطلان الإصلاح الجديد لـ STVO والإشارة إلى الموعد النهائي للدفع لاستعادة.

باختصار أهم المعلومات:

• 2020 StVO غير صالح
• منذ بداية شهر يوليو، تم استخدام StVO القديم في الإجراءات الجارية
• الخطأ الشكلي يؤثر على التعديل الكامل للقانون (كل تشديد وقواعد جديدة)
• لا يوجد تاريخ محدد لتطبيق القانون القديم مرة أخرى
• تعتبر الإجراءات التي تكون مستمرة قبل معرفة الخطأ الشكلي باطلة أيضًا
• تريد العديد من الولايات الفيدرالية إلغاء عدم شرعية حظر القيادة بشكل مستقل وتقوم بالفعل بإعادة رخصة القيادة (ومع ذلك، يجب توقع التأخير)
• لا يمكن استعادة رخصة القيادة التي تم إلغاؤها قانونيًا إلا بسبب مصاعب شخصية معينة (من خلال التقدم بطلب للحصول على الرأفة)
• يتمتع المخالفون لأول مرة بفرصة تحديد تاريخ منع القيادة (البدء: بعد 4 أشهر من سريان القانون)
• إذا كان حظر القيادة وشيكًا، تقدم بطلب للحصول على "وقف التنفيذمع الإشارة إلى الوضع القانوني الحالي
• لن يتم استرداد الغرامات مع إشعار ملزم قانونًا (دفع غرامة التحذير، عدم تقديم اعتراض خلال 14 يومًا من التسليم)
• إذا كان التنفيذ وشيكًا، فادفع فقط مبلغ الغرامة المحددة في لوائح المرور القديمة (أبلغ مكتب الغرامات كتابيًا)
• يتم حذف نقاط KBA تلقائيًا بعد إخطار سلطات المرور
• إذا كانت النتيجة الحالية تؤدي إلى غرامة أو منع من القيادة، فقم بإبلاغ مكتب رخصة القيادة بالحذف الوشيك

• • • العملية للمتضررين:

      خطوة 1 – تحقق مما إذا كانت الجريمة موجودة بالفعل في StVO القديم
      خطوة 2 – إذا كان الأمر كذلك، قم بتقديم اعتراض بالإشارة إلى عدم فعالية التعديل على StVO والمطالبة بوقف الإجراءات
      خطوة 3 - أصبحت وقائع القضية تفاقم، الرجوع إلى StVO القديم
      خطوة 4 – تم بالفعل استلام القرار وما زالت فترة الاعتراض مستمرة (أيام 14)، ثم تقديم اعتراض + طلب تعديل القرار
      خطوة 5 – إذا كان الإشعار يهدد بمنع القيادة (وفقًا لـ StVO الجديد)، فيمكنك تقديم اعتراض لتأخير الإجراء (وبالتالي لن تصبح العملية ملزمة قانونًا في الوقت الحالي)

ملاحظة. إذا تم إصدار منع القيادة، فلا يوجد شروط معينة إمكانية تقديم ما يسمى بطلب الرحمة إلى المحكمة. هناك المزيد حول هذا الموضوع في المقالة التالية!

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة.

لدى tuningblog.eu الكثير من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات والضبط في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكن أيضًا التغييرات المخطط لها على القانون والمخالفات المرورية واللوائح الحالية في منطقة STVO أو حول هذا الموضوع مراكز الاختبار نود أن نعلمك بانتظام. يمكنك أن تجد كل شيء عنها في هذه الفئة "اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات". وفيما يلي مقتطف من أحدث المعلومات:

إدانة سائق تسلا الذي كان يشتت انتباهه بالمعلومات والترفيه!

خطر كبير وعقوبات قاسية: القيادة تحت تأثير الكحول

المزيد من الأداء مع أنبوب بديل KAT - المعلومات!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.