الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

زيادة حمولة المقطورة – هذا ما عليك أن تضعه في الاعتبار!

وقت القراءة 4 دقيقة.

زيادة حمولة المقطورة – هذا ما عليك أن تضعه في الاعتبار!

كما زيادة حمولة المقطورة أودر زيادة في حمل الشد أنت تفهم ذلك ارتفاع حمولة المقطورة المسموح بها والتي تم إدخالها وفقًا للمعايير من قبل الشركة المصنعة للمركبة. والزيادة في ضوء ذلك الحد الأقصى للوزن الإجمالي المسموح به تم تنفيذها. ال حمل الدعم القياسي تعديلها وفقا للتنظيم 4%. ومع ذلك، فهو عند مركبات M1G مختلف. مع هذه، 1,5 مرة من الوزن الإجمالي المسموح به ممكن. ومع ذلك، فقط إذا كان 3.500 كجم ليس يتم تجاوزه، يتم تجاوزه، يتم تجاوزه. هذا ما تحدده اللوائح الأوروبية، التي تنص على أن الوزن الإجمالي المسموح به يصل إلى 3.500 كجم تجاوز الفرامل كن حاضرا على المقطورة يجب أن. بالنسبة لمركبات M1G، يتم أيضًا تغيير الحمل الرأسي باستخدام التحكم بنسبة 4%. يمكنك معرفة ما إذا كنت تمتلك مركبة M1G في شهادة التسجيل تحت النقطة J (العمود الثاني على اليمين). أي مركبة ذات قدرة سحب أكثر من 3.500 كيلوغرام يتطلب نظام الكبح المستمر. وبالإضافة إلى ذلك، الوزن الإجمالي للقطار (السيارة والمقطورة) ينبغي النظر فيها ورفعها.

تعتبر حمولة المقطورة والكتلة الإجمالية وحمولة الأنف من العوامل المهمة!

زيادة حمولة المقطورة – هذا ما عليك أن تضعه في الاعتبار!

بالنسبة لبعض المركبات، الوزن الإجمالي المسموح به بالإضافة إلى المقطورة ليس هو نفسه الوزن الإجمالي للقطاروبدلاً من ذلك يتم تقليل القيم قليلاً. ويجب أيضًا مراعاة الحمولة الموجودة على المقطورة ومركبة القطر حتى لا يتم تجاوز وزن القطر الإجمالي. إذا قيمة د إذا كانت وصلة المقطورة الحالية مرتفعة بدرجة كافية، فسيكون التقرير كافيًا لتتمكن من زيادة حمولة المقطورة للمركبة. ومع ذلك، إذا كانت قيمة D منخفضة جدًا أو كانت أداة التوصيل مفقودة تمامًا، فيجب تثبيت أداة توصيل مقطورة مناسبة بقيمة D المناسبة. يمكنك قراءة القيمة D على لوحة التصنيف بالقرب من حامل المقبس. إذا قمت بشراء أداة توصيل معززة بقيمة D أعلى، فيمكن أن يضمن ذلك، بالإضافة إلى التقرير، الزيادة المطلوبة في حمل الشد. وفقا للقانون هي يزداد حمولة المقطورة في هذا البلد عموما يصل إلى التدرج 8٪ كحد أقصى يمكن صنعه. بالمناسبة، لا يهم نوع الزينة. لذلك يمكن أيضا يمكن استخدام المجموعات القابلة للتبديل لسحب مقطورة باستخدام وصلة الفك أو الرأس الكروي.

معلومات موجزة:

  • الزيادة في حمولة المقطورة/الزيادة في حمل القطر هي الزيادة في حمولة المقطورة المسموح بها للمركبة التي أدخلتها الشركة المصنعة
  • تعتمد الزيادة على الحد الأقصى للوزن الإجمالي المسموح به للمركبة المعنية (سيارة الركاب / فئة المركبة M)
  • يبقى حمل دعم المصنع دون تغيير
  • بالنسبة للمركبات M1G (وفقًا للتوجيه 2007/46/EC، الملحق II) يمكن زيادتها بما يصل إلى 1,5 مرة من الوزن الإجمالي المسموح به (لا يزيد عن 3.500 كجم وفقًا للوائح الأوروبية)
  • حتى في مركبة M1G، يبقى الحمل الرأسي دون تغيير
  • من الوزن الإجمالي المسموح به وهو 3.500 كجم، يلزم وجود فرامل تجاوز على المقطورة
  • إجمالي وزن القطار (= مركبة + مقطورة) يؤخذ في الاعتبار وزيادته
  • بالنسبة لبعض المركبات، الوزن الإجمالي المسموح به + المقطورة ليس هو الوزن الإجمالي للقطار (تم ذكره في شكل مخفض قليلاً)
  • خذ دائمًا الحد الأقصى للحمولة بعين الاعتبار عند تحميل المقطورة ومركبة القطر
  • يمكن إجراء زيادة في حمولة المقطورة حتى حد أقصى يبلغ 8% (لم يعد مسموحًا لك بالقيادة عليه)
  • تشير القيمة D الخاصة بوصلة المقطورة إلى ما إذا كانت أداة التوصيل مناسبة أم لا (يصف قوة الكلال ضد القوى الناتجة عن القيادة بين مركبة القطر والمقطورة بالكيلو نيوتن كيلو نيوتن)
  • تتطلب بعض المركبات قابضًا مصنوعًا خصيصًا
  • المستندات المطلوبة هي وثيقة تسجيل المركبة وأوراق COC
  • تكاليف زيادة حمولة المقطورة (للنماذج القياسية) في نطاق 800 to 1.200 Euro
  • قد يختلف نطاق الزيادات في حمولة المقطورة ضمن سلسلة طرازات المركبات
  • قد تتمتع بعض المركبات الجديدة بالفعل بقدرة سحب متزايدة أعمال إضافية يمكن شراؤها (على سبيل المثال، VW Amarok مع أداة توصيل بسعة 3,5 طن بدلاً من 2,8 طن)

وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك.

لدى tuningblog.eu الكثير من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات والضبط في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكن أيضًا التغييرات المخطط لها على القانون والمخالفات المرورية واللوائح الحالية في منطقة STVO أو حول هذا الموضوع مراكز الاختبار نود أن نعلمك بانتظام. يمكنك أن تجد كل شيء عنها في هذه الفئة "اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات". وفيما يلي مقتطف من أحدث المعلومات:

خطأ صغير يمكن أن يكون مكلفًا: ضبط قرص ركن السيارة بشكل غير صحيح!

زيادة حمولة المقطورة – هذا ما عليك أن تضعه في الاعتبار!

متى تكون الأقنعة إلزامية في مجموعة الإسعافات الأولية للسيارة؟

زيادة حمولة المقطورة – هذا ما عليك أن تضعه في الاعتبار!

استئجار مركبة / مركبة بديلة وسجل!

زيادة حمولة المقطورة – هذا ما عليك أن تضعه في الاعتبار!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ