السلوك في موقع البناء: ما هو المسموح وما هو الممنوع؟

وقت القراءة 5 دقيقة.

وفقًا للهيئة الفيدرالية لنقل السيارات (KBA)، تم تسجيل إجمالي 65,8 مليون مركبة ومقطورة على الطرق الألمانية في 1 يناير 2020. حتى لو لم يتم استخدام كل واحدة من هذه المركبات يوميًا، فلا يزال يتعين على طرقاتنا أن تتحمل الكثير. بالإضافة إلى الاستخدام الكثيف الذي تسببه المركبات الآلية، هناك تأثيرات بيئية مختلفة، مثل: ب. الصقيع أو الحرارة تضع سطح الطريق أمام اختبار صعب.

لذلك فلا عجب أن تكون أعمال الإصلاح ضرورية من وقت لآخر. ولكن ما هو بالضبط السلوك المتوقع من السائقين في موقع البناء وماذا يمكن أن يحدث إذا انتهكوا اللوائح ذات الصلة؟ على سبيل المثال، ما هي عواقب الوقوع في منطقة البناء؟ يمكن للمهتمين العثور على معلومات مفصلة على بوابة الدليل bussgeldkataloge.de. يمكن للمهتمين العثور على معلومات مفصلة على بوابة الدليل bussgeldkataloge.de.

ما هي أنواع مواقع البناء الموجودة؟

هناك أنواع مختلفة من مواقع البناء التي يمكن أن يواجهها السائقون وهم يشقون طريقهم عبر حركة المرور. ثم يتم وصف ثلاثة من هذه الأنواع بمزيد من التفصيل:

• مواقع البناء الدائمة: إذا كان سيتم تجديد أو توسيع جزء من الطريق، فيجب إنشاء ما يسمى بموقع البناء الدائم. ويبقى هذا في نفس المكان لمدة تزيد عن 24 ساعة. يعد موقع البناء الدائم ضروريًا أيضًا في حالة إنشاء منشأة نقل جديدة سيتم توصيلها بشبكة النقل الحالية.

• مواقع البناء اليوم: كما يوحي الاسم، يستمر موقع البناء اليومي لمدة أقصاها 24 ساعة. في كثير من الأحيان، يتم إنشاء حارة إضافية مؤقتًا على الطريق ويتم وضع علامة عليها وفقًا لذلك حتى يعرف السائقون المكان المسموح لهم بالقيادة فيه. يمكن أن يحدث هذا النوع من مواقع البناء، على سبيل المثال، عند إصلاح حواجز الحماية أو تنفيذ اللافتات أو أعمال القص.

• مواقع البناء الليلية: إذا لم يكن من الممكن تنفيذ أعمال الطريق اللازمة خلال النهار لأن ذلك من شأنه أن يقيد أو يعطل حركة المرور، فإن موقع البناء الليلي هو أحد الخيارات. بعد كل شيء، تكون أحجام حركة المرور أقل بكثير في الليل. في موقع البناء هذا، يستمر العمل لليلة واحدة فقط أو يتم نقله إلى جانب الطريق خلال النهار.

ما السلوك المطلوب في موقع البناء؟

بغض النظر عن نوع موقع البناء الموجود، فإن إشارة المرور رقم 123 تشير عادةً إلى ذلك. هذه علامة مثلثة ذات إطار أحمر تظهر عامل بناء يحمل مجرفة على خلفية بيضاء. بمجرد تجاوز السائقين لهذه الإشارة المرورية، عليهم التصرف على النحو التالي:

• ضبط السرعة: غالبًا ما تشير إشارات المرور المقابلة إلى سرعات أبطأ على بعد بضعة كيلومترات من موقع البناء. سيتم تخفيض السرعة القصوى خطوة بخطوة حتى لا يتعرض مستخدمو الطريق أو عمال البناء للخطر.
• زيادة الاهتمام: قد تكون مخلفات أو أدوات البناء في الشارع عن طريق الخطأ أو قد يحتاج عمال البناء للوصول إليها. لكي تكون قادرًا على الاستجابة في الوقت المناسب، يعد زيادة مستوى الاهتمام أمرًا ضروريًا في موقع البناء.
• إبقاء المسافة الخاصة بك: تساهم المسافة المتزايدة من السيارة التي أمامك في تقليل خطر وقوع حوادث. إذا كنت تقود السيارة على مسافة قريبة جدًا، فسيكون من الصعب تجنب الاصطدام إذا اضطر الشخص الذي أمامك فجأة إلى استخدام المكابح.
• لا تتجاوز: لا يوجد حظر عام على التجاوز في موقع البناء، ولكن يمكن الإعلان عن ذلك من خلال الإشارة المقابلة. بالإضافة إلى ذلك، ينبغي عمومًا تجنب مناورات القيادة المحفوفة بالمخاطر، حتى لو لم يكن التجاوز محظورًا في حد ذاته.

ما هي تكلفة المخالفات في موقع البناء؟

السائقون الذين لا يتبعون قواعد المرور في موقع البناء لا يعرضون أنفسهم للخطر فحسب، بل يعرضون أيضًا مستخدمي الطريق الآخرين وعمال البناء العاملين هناك للخطر. وبالتالي فإن قائمة الغرامات تنص على عقوبات صارمة نسبيا على المخالفات المرورية في مواقع البناء. على سبيل المثال، يدفع السائقون الذين يتجاوزون جهة اليمين في موقع بناء في المناطق المبنية ما يصل إلى 35 يورو.

إذا حدث الأمر برمته خارج المناطق المبنية، فمن الممكن فرض غرامات تتراوح بين 100 و145 يورو. في هذه الحالة، هناك أيضًا خطر وجود نقطة في فلنسبورغ. إذا لم يضبط السائقون سرعتهم على الرغم من أن الإشارة المرورية رقم 123 تشير منذ فترة طويلة إلى موقع بناء، فسيتعين عليهم الاكتفاء بغرامة قدرها 100 يورو ونقطة واحدة.

هل تم القبض عليك في موقع البناء؟

تنطبق أيضًا متطلبات السرعة القصوى المسموح بها في حركة المرور على موقع البناء. في المناطق الحضرية، يواجه السائقون الذين يتم ضبطهم مسرعة في منطقة البناء غرامات أعلى. اعتمادًا على سرعة القيادة، تتراوح هذه الأسعار بين 15 و680 يورو. خارج المدينة، من الممكن أن تتراوح بين 10 و600 يورو. علاوة على ذلك، قد يتم فرض نقطة أو نقطتين في فلنسبورغ بالإضافة إلى حظر القيادة لمدة تتراوح بين شهر وثلاثة أشهر داخل المدينة وخارجها.

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة.

لدى tuningblog.eu الكثير من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات والضبط في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكن أيضًا التغييرات المخطط لها على القانون والمخالفات المرورية واللوائح الحالية في منطقة STVO أو حول هذا الموضوع مراكز الاختبار نود أن نعلمك بانتظام. يمكنك أن تجد كل شيء عنها في هذه الفئة "اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات". وفيما يلي مقتطف من أحدث المعلومات:

30 كم/ساعة في جميع الشوارع في لايبزيغ؟ يبدأ المشروع التجريبي!

يبدو أن بورش غير راضية عن ACS من Singer Design!

كورونا: ما هي القواعد المطبقة حاليًا على السائقين؟

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.