الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

ما هو الحد الأقصى لعمر الإطارات في الواقع؟

وقت القراءة 6 دقيقة.

ما هو الحد الأقصى لعمر الإطارات في الواقع؟

هل يجب حقًا أن يكون إطارًا جديدًا دائمًا؟ ما هو الحد الأقصى للعمر الذي يمكن أن يصل إليه الإطار قبل أن يصبح غير صالح للاستخدام؟ عمر الإطار ضروري لأنه يحدد جودة وأيضا SICHERHEIT مكفول. نفسر كل شيء عن عمر الإطار.

عصر الإطارات "الجديدة".

بالمعنى الدقيق للكلمة، الإطار حقيقي فقط NEU، اذا هذا تم تصنيعها حديثا. بعد الإنتاج، يتم ربط الإطار مباشرة بالسيارة وإلا سيتم تخزينه لبعض الوقت. لكن مدة التخزين تؤثر أيضًا على جودة الإطار. توجد في ألمانيا لوائح وقواعد واضحة فيما يتعلق بتخزين الإطار وعمره. هناك أيضًا قواعد واضحة من شأنها أن تساعد المستخدم في تحديد عمر الإطار.

ما هو الحد الأقصى لعمر الإطارات في الواقع؟

إذا الإطارات تخزينها بشكل صحيح، من المستغرب أن تتمكن من القيام بذلك 3 to 5 years قم بعرضه ووصفه بأنه إطار جديد (إطار جديد). ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن الإطارات خلال هذا الوقت غير مدفوعة قد يكون كذلك، لأن هذا يجعله واحدًا تلقائيًا اطارات مستعملة يصبح. يمكنك تحديد عمر الإطار من خلال النظر إلى الجدار الجانبي للإطار. توجد معلومات على الجدار الجانبي للإطار فترة الإنتاج للوجود. بالإضافة إلى ذلك، يمكن قراءة العديد من التفاصيل الأخرى على الجدار الجانبي للإطار. تتم الإشارة إلى فترة الإنتاج بأربعة أرقام. ويسمى هذا الرقم أيضا رقم DOT. هذا هو الأسبوع التقويمي والسنة التي تم فيها تصنيع الإطار. في التدوينة "توضيح! ماذا تقول أسماء الإطارات؟"يمكنك العثور على مزيد من المعلومات حول رقم DOT.

الحد الأقصى لعمر الإطارات الجديدة!

ما هو الحد الأقصى لعمر الإطارات في الواقع؟

إذا قمت بشراء مجموعة جديدة من الإطارات لأنها معروضة للبيع حالياً ولكنك لا تريد تركيبها بعد، سيكون لديك العديد من الأسئلة حولها التخزين السليم للإطارات. ما المدة التي يمكن خلالها تخزين الإطارات، وفي أي مرحلة لا تعتبر الإطارات "جديدة"؟ عامل مهم هو ذلك الفن وويز من التخزين. أيضا موقعيعد مكان تخزين الإطارات عاملاً مهمًا. كما سبق ذكره، يمكن للإطارات تصل إلى 5 سنوات يمكن وصفها بأنها جديدة إذا تم تخزينها بشكل صحيح. في التدوينة "هذا ما تحتاج إلى معرفته حول تخزين الإطارات بشكل صحيح!"، يمكنك قراءة كل شيء عن التخزين الصحيح للإطارات.

الحد الأقصى لعمر الإطارات المستعملة!

هناك العديد الإطارات المستعملة للشراء. لكن هذه الإطارات لها أيضًا فترة زمنية معينة وصلت إلى الكيلومتر الأخير. في كثير من الحالات هم من يقررون كيلومترات مدفوعة وليس العمر على الشرط. أثناء القيادة، تفقد الإطارات مداسها تدريجيًا وبالتالي تفقد الخصائص التي يجب أن يتمتع بها الإطار الجيد. يحدث هذا بسبب الاحتكاك على الطريق. وبالتالي هو عمق الملف الشخصي مبدأ توجيهي جيد. إذا كان عمق المداس أقل من 4 ملليمتر ينبغي بالفعل استبدال الإطارات. إن MOT أكثر صرامة ويعطي واحدة الحد الأدنى لعمق المداس من 6 ملليمتر. لكن القانون يقول ذلك أولاً من 1,6 ملم الإطار يحتاج إلى تغيير. يمكنك قراءة المزيد عن هذا الموضوع في مقالتنا "ملفات تعريف الإطارات وكل ما يجب أن تعرفه عنها!"اقرأ المزيد من المعلومات.

ما هو الحد الأقصى لعمر الإطارات في الواقع؟

لكن هذا أيضًا عمر بالإضافة إلى عمق المداس، يمكن أن يكون هذا عاملاً للإطارات الجديدة. ولذلك يطرح السؤال، كم عمر الإطارات يمكن أن يكون الحد الأقصى لسيارة واحدة. هناك حد للمعلومات المقدمة من قبل الشركة المصنعة من 10 سنوات محدد. توصيتنا هي أنه يجب عليك الالتزام بالمعلومات الواردة من TÜV وADAC. وسيتم شرح هذه في الفقرة التالية.

الحد الأقصى لعمر الإطارات في TÜV!

TÜV يسمي واحدًا المبدأ التوجيهي لمدة 6 سنوات. لا يهم ما إذا كان لا يزال هناك ملف تعريف كافٍ أم لا. لأنه أيضا من خلالهم احوال الطقس يتم فقدان الخصائص المهمة للإطارات مع مرور الوقت. مكونات الإطار، وفي المقام الأول المطاط، تتحلل بسهولة وتتبخر مع العصر. لكن السيارة لن تفشل في MOT فقط بسبب الإطارات. إذا الإطارات مخزنة بشكل جيد ولم تقطع سوى بضعة كيلومترات، ويمكن أيضًا استخدامها مع التقدم في السن من 10 سنوات لا تزال تمر TÜV.

ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن توصية TÜV وADAC بمدة 6 سنوات مقدمة بشكل مبرر. كثيرون يسألون أنفسهم هذا السؤال البسيط "كم يمكن أن يكون عمر الإطارات للفحص العام؟". في الغالب لأسباب تتعلق بالتكلفة. ولكن هذا هو أكثر أهمية بكثير SICHERHEIT من جميع مستخدمي الطريق على الطريق وفي سيارتك. سلامة السائقين والركاب ومستخدمي الطريق الآخرين لها الأولوية!

الحد الأقصى لعمر الإطارات المتنقلة

Da رفس إذا كان عليك أن تحمل حمولة ثقيلة، فإنك تسأل نفسك ما إذا كان يجب مراعاة عمر مختلف لهذه الإطارات. ومع ذلك، وهذا ينطبق على متنقل المبدأ التوجيهي متطابقة كما هو الحال في السيارة، وهنا أيضًا يجب تغيير الإطارات يوصى به لمدة 6 سنوات ولكن ليس إلزاميا. من المهم أيضًا النظر إلى عمق المداس. معلومات: نوصي باستبدال بيت متنقل في موعد أقصاه بعد 6 سنوات وإذا كان الملف الشخصي أقل من 4 ملليمتر و.

ما هو الحد الأقصى لعمر الإطارات في الواقع؟

والخلاصة:

نأمل أن تكون قد تمت الإجابة على أهم الأسئلة المتعلقة بعمر الإطارات في هذا المقال. وسيقدم الملخص التالي لمحة موجزة أخرى.

  • ما هو الحد الأقصى للعمر عند شراء “الإطارات الجديدة”؟
    – إذا تم تخزين الإطارات بشكل صحيح، فإنها يمكن أن تستمر لمدة تصل إلى 5 سنوات بعد التصنيع NEU يتم تعيينه.
  • ما هو الحد الأقصى لعمر إطارات الطرق العامة؟
    - الإطارات أصبحت مهترئة بعد 10 سنوات وتحتاج إلى الاستبدال.
  • ما هو الحد الأقصى لعمر الإطارات لاجتياز HU؟
    – توصي TÜV بحد أقصى للعمر 6 سنوات. ولكن حتى الإطارات التي يبلغ عمرها 10 سنوات لا يزال بإمكانها اجتياز اختبار TÜV.
  • الحد الأقصى لعمر الإطارات حسب ADAC؟
    - مثل TÜV، يحدد ADAC أيضًا الحد الأقصى للعمر بـ 6 سنوات.
  • الحد الأقصى لعمر الإطارات المتنقلة؟
    - لا يوجد قانون يحدد عمر الإطارات. ومع ذلك، يوصي القانون بتغيير الإطارات بعد 6 إلى 10 سنوات. نوصي بحد أقصى 6 سنوات وملف تعريف 4 مم!

وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك.

لدى tuningblog.eu الكثير من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات والضبط في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكن أيضًا التغييرات المخطط لها على القانون والمخالفات المرورية واللوائح الحالية في منطقة STVO أو حول هذا الموضوع مراكز الاختبار نود أن نعلمك بانتظام. يمكنك أن تجد كل شيء عنها في هذه الفئة "اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات". وفيما يلي مقتطف من أحدث المعلومات:

التجانس: معلومات مهمة حول الموافقة على الإطارات!

ما هو الحد الأقصى لعمر الإطارات في الواقع؟

خطورة تيك توك على مواقع التواصل الاجتماعي "تحدي الجوز"!

ما هو الحد الأقصى لعمر الإطارات في الواقع؟

تقرير سلبي لمكونات السيارة؟ ما هذا في الواقع؟

ما هو الحد الأقصى لعمر الإطارات في الواقع؟

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

تعليقات 2

  1. أود أن أعرف عن القانون الذي يغطي "السن القانوني للإطارات في الحافلة الشاملة؟"

  2. مانولو الكانتارا

    صباح الخير، J'ai des tyres jamais monté sur une voiture . كل هذا في المصنع، في اللون الداكن في حظيرة الطائرات، ربما تاريخ 22 من العام 2000. هذا يعني أن الجبال في سيارة لا تزال في السماء.
    مع خالص التقدير،

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ