tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
وينص القانون على أن المركبات يجب أن تكون مصممة ومجهزة بحيث لا يكون هناك خطر متزايد في حركة المرور على الطرق وأن يتمتع الركاب بالحماية المثلى من الحوادث. يتم تنظيم هذا الأمر وتطبيقه بموجب المادة 30 من لوائح ترخيص حركة المرور على الطرق (StVZO). للجميع مركبات. إذا تم تعديل المركبات المتسلسلة، فإن أحكام § 19 StVZO. يحدد هذا القسم التغييرات التي يمكن أن يكون لها تأثير سلبي على السلامة على الطريق ومتى تنتهي صلاحية رخصة تشغيل السيارة.
ماذا تعني الروابط؟
تحتوي الفقرات التالية على عدد من الروابط لمقالات أخرى على tuningblog.eu. على الرغم من أن المقطع ذي الصلة تمت مناقشته بإيجاز في كل فقرة، إذا كنت تبحث حقًا عن معلومات شاملة، فيجب عليك النقر فوق كل رابط. ثم تصل إلى الموضوع المعني، والذي تم شرحه بمزيد من التفصيل.
ABE مطلوب لأنواع المركبات
- عند التسجيل، تحصل المركبات على رخصة تشغيل على أساس رخصة التشغيل العامة (ABE) لنوع السيارة. كقاعدة عامة، يظل هذا ساريًا ما لم تصبح السيارة كذلك وفقًا للقسم 19 (2) StVZO معدلأن رخصة التشغيل تنتهي.
موافقة النوع الأوروبي
- عادة ما يتم استبدال المركبات المتسلسلة بمركبة أوروبية موافقة على الصنف تمت الموافقة عليها وطرحها في الأسواق.
موافقة فردية من الاتحاد الأوروبي
- قد تخضع المركبات التي لم يتم إنتاجها بكميات كبيرة أو لم يتم تصنيعها للسوق الأوروبية للوائح الوطنية أو الوطنية موافقة فردية من الاتحاد الأوروبي مسموح.
انتهت صلاحية رخصة التشغيل
- وفقًا للمادة 19 الفقرة 2 من لوائح ترخيص حركة المرور على الطرق، تظل رخصة تشغيل المركبة سارية طالما لم يتم التصريح بها صراحةً تم سحبهحتى يتم إخراجها من الخدمة نهائيًا. ومع ذلك، تنتهي صلاحيته إذا تم إجراء تغييرات على السيارة تؤدي إما إلى تغيير نوع السيارة المعتمد، أو تعريض سلامة مستخدمي الطريق الآخرين للخطر أو تفاقم سلوك العادم أو الضوضاء.
الأدلة والمقبولية
- في حالة انتهاء صلاحية ترخيص التشغيل، سيتم إصدار ترخيص فردي وفقًا لـ § 21 من لوائح ترخيص المرور على الطرق يجب أن تكون قادرًا على استخدام السيارة على الطريق مرة أخرى. ومع ذلك، يمكن تجنب انتهاء صلاحية رخصة التشغيل إذا توفر الدليل وفقًا للمادة 19 الفقرة 3 من لوائح ترخيص حركة المرور على الطرق. واحد الموافقة على الأجزاء يمكن أن تكون بمثابة مثل هذه الأدلة.
الموافقة على قطع غيار المركبات
- هناك خيارات متعددة لاعتماد قطع غيار المركبات للاستخدام على الطريق، مثل: موافقة نوع EC, موافقة لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبارخصة التشغيل العامة لقطع غيار المركبات (ABE) أو الموافقة على نوع الأجزاء المستقبلية. المهم هوأن جميع الأجزاء متميز وتتوفر المستندات المصاحبة التي يتم فيها وصف مجال الاستخدام والخصائص التقنية وأي متطلبات.
تقرير الأجزاء
- تقرير الأجزاء هي شهادات الاختبار من الخدمات الفنية المعتمدة/المعترف بها أو مراكز الاختبار التي تؤكد مطابقة السيارة عند تركيب المكونات التي تم فحصها أو توصيلها على النحو المنشود. يمكن أن تكون بمثابة دليل على مقبولية الأجزاء. ومع ذلك، ملاحظةأن تقرير أجزاء دائما مع الالتزام فورا قبول التغييرات متصل لضمان امتثال السيارة. معلومات: هل يجب إدخال جزء الضبط الفردي في وثائق السيارة مع شهادة القطع؟ و! من حيث المبدأ، تخضع جميع المنتجات الحاصلة على شهادات قطع الغيار للتسجيل. ولا يهم ما إذا كان مجرد جزء واحد أو عدة أجزاء.
المستندات والمتطلبات الأخرى
يمكن لمختلف الوثائق الأخرى ليس في جميع المجالات يتم قبوله كدليل على مقبولية ضبط الأجزاء. تصف المستندات المصاحبة للمكون مجال الاستخدام وأي متطلبات يجب التقيد الصارم به نكون. تشير منطقة الاستخدام إلى ما إذا كانت القطعة تناسب السيارة المطلوبة. يمكن أن يكون هذا المطلب، على سبيل المثال، تنفيذ اختبار قبول لتركيب أو توصيل المكون وفقًا للمادة 19 الفقرة 3 من لوائح ترخيص المرور على الطرق، والذي يمكن تنفيذه بواسطة خبراء أو مفتشي سيارات معترف بهم رسميًا حركة مرور المركبات (aaSoP) أو مراكز الاختبار الفني أو مهندسي الاختبار من منظمة المراقبة. وهذا ينطبق بشكل أساسي على تقرير الأجزاء.
التحكم والتوثيق
عند إجراء تعديلات فنية على المركبات، يجب تحديد المكونات المستخدمة بناءً على مجال الاستخدام لطراز المركبة المعني. يجب تركيب الأجزاء وفقًا للمتطلبات المحددة وتوثيقها بالأدلة المناسبة.
احمل معك دائمًا الدليل!
و دليل (المستند) حول مقبولية التغيير الفني يجب أن يتم دائمًا حتى يتم نقله إلى مستندات السيارة. على قبول التغييرات وهو يصف متى يلزم تصحيح وثائق السيارة. كقاعدة عامة، ينبغي إعادة الأوراق في المرة القادمة التي تذهب فيها إلى السلطات (ربما إعادة التسجيل إلخ) يمكن تغييرها.
رخصة التشغيل تعتمد على الموافقة الرسمية
إذا انتهت صلاحية رخصة التشغيل وفقًا للمادة 19 الفقرة 2 StVZO، فيجب تقديم السيارة إلى خبير أو مفتش معترف به رسميًا بعد الإصلاحات الفنية (التعديل التحديثي، التحويل، وما إلى ذلك). في هذه الحالة، لا يجوز استخدام السيارة إلا للرحلات لاستعادة رخصة التشغيل ليتم وضعها موضع التنفيذ. بعد aaSoP أ التقرير الكامل وفقًا للمادة 21 StVZO أنشأت السلطة المسؤولة (عادة مكتب التسجيل المحلي) إصدار رخصة تشغيل جديدة على هذا الأساس وذلك بإصدار شهادة تسجيل جديدة.
Empfehlungen
- يوصى بشدة باختيار واحدة عند شراء قطع غيار السيارات موافقة عامة أو خاصة بالمركبة يجب مراعاتها، وإذا لزم الأمر، طلب مستند مصاحب كدليل من بائع أجزاء الضبط. لا سيما في حالة إجراءات التحويل التي يمكن أن يكون لها تأثير على نوع السيارة أو سلوك العادم والضوضاء أو المخاطر المحتملة، يجب عليك التحدث إلى aaSoP أو مهندس اختبار أو منظمة مراقبة أو مركز اختبار فني مسبقًا التأكد من الالتزام بجميع المتطلبات واللوائح.
- ومن المهم الإشارة إلى أنه في حالة عدم وجود دليل أو عدم الالتزام بالمتطلبات، ستنتهي صلاحية رخصة تشغيل المركبة. ولذلك ينبغي جميع الخطوات اللازمة يتم اتخاذها لضمان امتثال جميع أجزاء الضبط وإجراءات التحويل للمتطلبات القانونية.
وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك.
لدى tuningblog.eu الكثير من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات والضبط في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكن أيضًا التغييرات المخطط لها على القانون والمخالفات المرورية واللوائح الحالية في منطقة STVO أو حول هذا الموضوع مراكز الاختبار نود أن نعلمك بانتظام. يمكنك أن تجد كل شيء عنها في هذه الفئة "اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات". انقر على واحدة من المشاركات التالية!
