السبت 18 مايو 2024
القائمة

2023 BMW R 1250 RS: المزيد من المعدات في السيارة الرياضية!

وقت القراءة 7 دقيقة.

2023 BMW R 1250 RS: المزيد من المعدات في السيارة الرياضية!

على مدى أكثر من 40 عاماً، ارتبط اختصار "RS" بمحرك BMW الملاكم للجولات الرياضية بامتياز. للحصول على أفضل تجربة تجوال رياضية وديناميكية، أصبحت R 1250 RS الآن أكثر ابتكارًا وتطورًا. بالتزامن مع المحرك الملاكم، أصبح اختصار BMW Motorrad الأسطوري "RS" مرادفًا في عالم الرحلات الرياضية كمرادف لمتعة القيادة الرياضية والديناميكية على الطرق الريفية وفي نفس الوقت الراحة الفائقة في الجولات الممتدة. وتيرة رياضية بزوايا مائلة عميقة أو مراحل مسافات طويلة تتسع لشخصين ومع أمتعة العطلات - لطالما أتقنت سيارة BMW RS كلا الأمرين. ولضمان بقاء هذا هو الحال في المستقبل، منحت شركة BMW Motorrad طراز R 1250 RS الجديد بعض الميزات القياسية الجديدة والمعدات الخاصة - لمزيد من متعة القيادة الديناميكية والاستمتاع بالجولات الرياضية المريحة على أعلى مستوى.

2023 بي ام دبليو R 1250 RS

كما كان من قبل، يضمن المحرك الملاكم الأسطوري ذو الأسطوانتين قوة دفع قوية. لا يزال لديه إزاحة قدرها 1 سم3 ويوفر أيضًا 5 كيلووات (100 حصانًا) وفقًا لموافقة EU136 الحالية. بفضل تقنية BMW ShiftCam لتغيير توقيت الصمام ورفع الصمام على جانب السحب، فإنه يوفر طاقة طبيعية عبر نطاق السرعة بالكامل، وتشغيل هادئ للغاية وسلس، فضلاً عن استهلاك الوقود وقيم الانبعاثات الممتازة.

نظام التحكم الديناميكي بالجر (DTC) ووضع القيادة "ECO" الجديد بشكل قياسي. أوضاع القيادة Pro مع التحديد المسبق لوضع القيادة والتحكم في عزم دوران سحب المحرك (MSR) كمعدات اختيارية.

يضمن نظام التحكم الديناميكي بالجر (DTC) مستوى عالٍ من سلامة القيادة من خلال أفضل جر ممكن. ومع وضع القيادة "ECO" الجديد، والذي أصبح الآن قياسيًا أيضًا، يتم تشجيع السائق ودعمه للقيادة بشكل اقتصادي قدر الإمكان.

2023 BMW R 1250 RS: المزيد من المعدات في السيارة الرياضية!

يتيح وضع القيادة ECO استخدام تقنية محرك BMW Motorrad ShiftCam المبتكرة في المقام الأول لتحقيق أقصى مدى. في وضع ECO، يتم تشجيع السائق على القيادة بكفاءة في استهلاك الوقود قدر الإمكان مع منحنى خانق ناعم وحدود معتدلة لعزم دوران المحرك. تدعم شاشة TFT الملونة ذلك في الوضع الاقتصادي مع عرض الكفاءة في سطر الحالة العلوي. إذا كنت تريد أقصى قدر من الأداء - على سبيل المثال للتجاوز بحمولة ثقيلة أو صعود المرتفعات - فيمكنك التبديل بسرعة وسهولة إلى وضع قيادة آخر باستخدام زر وضع القيادة.

2023 BMW R 1250 RS: المزيد من المعدات في السيارة الرياضية!

كعمل إضافي اختياري، يمكن تجهيز R 1250 RS الجديد بخيار وضع ركوب Pro. ومن بين أمور أخرى، فهو يوفر أوضاع قيادة إضافية قابلة للتهيئة بشكل فردي. ومن خلال الاختيار المسبق لوضع القيادة، يمكن للسائق ضبط مجموعة فردية من أوضاع القيادة على زر وضع القيادة. يعد التحكم في عزم دوران سحب المحرك (MSR) أيضًا جزءًا من أوضاع القيادة Pro. يمكن استخدام ذلك لتجنب ظروف القيادة غير المستقرة بأمان والتي يمكن أن تنشأ عند القيادة أو عند النقل إلى سرعة أقل بسبب الانزلاق المفرط للفرامل على العجلة الخلفية.

BMW Integral ABS Pro (متكامل جزئيًا) والتحكم الديناميكي في الفرامل (DBC) بشكل قياسي.

يعد الإصدار الأحدث من R 1250 RS سيارة سياحية رياضية شهيرة مع BMW Integral ABS Pro بشكل قياسي. يوفر نظام الكبح هذا مزيدًا من الأمان عند الكبح - حتى في وضع مائل - ويفكر بشكل أكبر في المستقبل، إذا جاز التعبير. ومع استمرار توسع مفهوم وضع القيادة، سيتم أيضًا إضافة وظائف جديدة إضافية. على سبيل المثال، التكيف الموسع لخصائص التحكم في نظام ABS مع وضع القيادة المعني. كما يدعم مساعد الفرامل الديناميكي DBC (التحكم الديناميكي في الفرامل) السائق أثناء مناورات الفرملة الطارئة. فهو يوفر المزيد من الأمان عند الكبح، حتى في المواقف الصعبة، عن طريق منع التنشيط غير المقصود لدواسة الوقود. من خلال التدخل في التحكم في المحرك، يتم تقليل عزم دوران المحرك أثناء الكبح ويتم الاستفادة من قوة الكبح على العجلة الخلفية بالكامل. وهذا يعني أن الدراجة النارية تظل مستقرة ويتم تقصير مسافة الكبح.

2023 BMW R 1250 RS: المزيد من المعدات في السيارة الرياضية!

شاشة ملونة TFT مع شاشة أساسية "رياضية"، ومؤشرات LED مصممة حديثًا وأضواء نهارية مميزة بشكل قياسي.

كما كان من قبل، تم تجهيز R 1250 RS الجديد بشاشة ملونة TFT مع نظام توجيه متكامل للأسهم واتصال واسع النطاق. إن سهولة القراءة الممتازة والتنقل الواضح في القائمة ومفهوم التشغيل المتكامل للغاية يمثل المركز الأول بين سلسلة الدراجات النارية. يوفر شاشات عرض مخصصة لأغراض مختلفة. يتضمن ذلك شاشة العرض "الرياضية" الأساسية، التي توفر معلومات في الوقت الفعلي حول، من بين أمور أخرى، السيارة وزاوية الميل القصوى بالإضافة إلى تدخلات التحكم - مثل ABS Pro أو DTC. مؤشرات LED مصممة حديثًا (أيضًا للولايات المتحدة الأمريكية) وأضواء التشغيل النهارية المميزة (غير مسموح بها في جميع البلدان؛ بدون وظيفة الإضاءة النهارية، تم تصميم رمز الضوء كضوء موضعي) لتكمل الميزات القياسية الجديدة في مجال الكهرباء والالكترونيات.

2023 BMW R 1250 RS: المزيد من المعدات في السيارة الرياضية!

مقبس USB ومكالمة طوارئ ذكية بشكل قياسي. مقاعد مدفأة للسائق والراكب لتعزيز ملاءمة الرحلات والمقود الأنبوبي كمعدات اختيارية.

توفر سيارة BMW R 1250 RS الجديدة الآن مقبسين مختلفين بشكل قياسي. مقبس الجهد الكهربي السابق الموجود على اللوحة بجهد 12 فولت بالإضافة إلى مقبس USB-A إضافي مزود بمصدر طاقة 5 فولت. يتيح لك هذا النوع الأكثر شيوعًا من مقابس USB المزودة بإلكترونيات الشحن المطورة حديثًا شحن الهاتف الذكي أثناء القيادة عن طريق توصيل محول الكابل. ويتوفر تيار شحن يصل إلى 2 مللي أمبير، مما يتيح الشحن السريع حسب نوع الهاتف الذكي. يتوفر أيضًا بشكل قياسي على متن الطائرة مكالمة طوارئ ذكية (eCall؛ غير متوفرة في جميع البلدان) للمساعدة السريعة في حالات الطوارئ.

2023 BMW R 1250 RS: المزيد من المعدات في السيارة الرياضية!

كما توفر المقاعد المدفأة للسائق والراكب كخيار جديد في المصنع زيادة كبيرة في الراحة في درجات الحرارة الخارجية المنخفضة. تتوفر ميزة تدفئة المقعد مع مقعدين فرديين ويتم تقديمها فقط مع مقابض قابلة للتدفئة. تم تطوير مفهوم تشغيل جديد ومريح لتدفئة مقعد السائق بخمسة مستويات للتدفئة. يتم تشغيل إعدادات تسخين المقبض - بالاشتراك مع تدفئة المقعد بخمسة مستويات تسخين بدلاً من مستويين - عبر قائمة في نفس الوقت. تحتوي تدفئة مقعد الراكب على مستويين للتدفئة ويتم تشغيلها عبر مفتاح تبديل في الجزء السفلي الأيسر من الإطار الخلفي.

2023 BMW R 1250 RS: المزيد من المعدات في السيارة الرياضية!

يتوفر الآن المقود الأنبوبي كخيار جديد للمصنع وكأحد ملحقات BMW Motorrad الأصلية. المقاود الأنبوبية أعرض قليلاً وأعلى من المقاود القياسية ولها أيضًا منحنى أقل. بالإضافة إلى مقاعد السائق المختلفة المتوفرة كمعدات خاصة أو ملحقات BMW Motorrad الأصلية، يمكن الآن أيضًا تعديل بيئة عمل المقود في R 1250 RS بشكل فردي لخلق وضعية جلوس أكثر استرخاءً واستقامة.

جولة رياضية بأناقة: سيارة R 1250 RS الجديدة بلون أساسي جذاب وفي طرازين مختلفين Triple Black وSport. معدات خاصة جديدة للخلف المنفرد.

في الإصدار الأساسي، تشير سيارة BMW R 1250 RS الجديدة إلى صفاتها الرياضية المتطورة ومواهبها الشاملة باللون الأبيض الفاتح مع إطار أسود. مع توفر متغيرات الطراز Triple Black وSport كتجهيزات اختيارية، يتوفر أيضًا مفهومان للألوان معبرة بشكل خاص.

طراز رياضي متغير:

  • لون الجسم Lightwhite uni/Racingblue معدني/Racingred، الإطار Lightwhite uni، مساميك الفرامل f./h. ذهبي، جناح أمامي أزرق، زجاج أمامي ملون (ليس للولايات المتحدة الأمريكية)، خلفي منفرد (حزمة المقعد الخلفي بدلاً من ذلك).

متغير الطراز الثلاثي الأسود:

  • لون الجسم Blackstorm معدني، الإطار رمادي عقيقي، مساميك الفرامل الأمامية / اليمنى. ذهبي، جناح المحرك من الفولاذ المقاوم للصدأ، غطاء الخزان نقي، خلفي منفرد (حزمة المقعد الخلفي بدلاً من ذلك).
  • يؤكد الخيار الخلفي المنفرد الجديد على الطموحات الرياضية لسيارة R 1250 RS الجديدة ويجعلها تبدو خفيفة وديناميكية بشكل خاص في هذه المنطقة. تم استبدال المقعد الخلفي بغطاء بلاستيكي مطلي وتمت إزالة مساند القدم الخلفية ومقابض الإمساك الخلفية.
  • إذا كان سيتم الاحتفاظ بالملاءمة الكاملة للمقعد الخلفي لسيارة R 1250 RS، فستتوفر الحزمة الخلفية كمحتوى حزمة بديل ضمن متغيرات الطراز. يحتوي على جميع المكونات التي لم تعد ضرورية مع الجزء الخلفي المنفرد.

أبرز مميزات سيارة BMW R 1250 RS الجديدة:

  • محرك الملاكم الأصلي المزود بتقنية BMW ShiftCam لتغيير توقيت الصمام ورفع الصمام على جانب السحب.
  • تسارع قوي عبر نطاق السرعة بأكمله، وقيم الاستهلاك والانبعاثات المثالية بالإضافة إلى التشغيل السلس والسلس.
  • القوة وعزم الدوران: 100 كيلووات (136 حصان) عند 7750 دقيقة-1 و 143 نيوتن متر عند 6250 دورة في الدقيقة-1.
  • نظام التحكم الديناميكي بالجر (DTC) بشكل قياسي.
  • BMW Integral ABS Pro (متكامل جزئيًا) بشكل قياسي.
  • التحكم الديناميكي بالفرامل (DBC) بشكل قياسي.
  • ثلاثة أوضاع للقيادة بشكل قياسي.
  • وضع القيادة "ECO" للقيادة الاقتصادية بشكل خاص بشكل قياسي.
  • أوضاع القيادة Pro مع أوضاع قيادة إضافية واختيار مسبق لوضع القيادة الجديد بالإضافة إلى التحكم في عزم دوران سحب المحرك (MSR) كمعدات اختيارية تعمل.
  • الشاشة الأساسية "سبورت" بشكل قياسي.
  • مؤشرات LED جديدة وأضواء نهارية بشكل قياسي.
  • الجهد الكهربي على اللوحة ومقبس USB بشكل قياسي.
  • تدفئة مقعد السائق والراكب لتعزيز ملاءمة السفر والتجول كعمل إضافي اختياري.
  • المقاود الأنبوبية كمعدات اختيارية سابقة العمل.
  • معدات خاصة جديدة للخلف المنفرد.
  • مكالمة طوارئ ذكية كمعيار.
  • لون أساسي جذاب بالإضافة إلى الطرازين المختلفين Triple Black وSport كتجهيزات اختيارية.
  • مجموعة واسعة من المعدات الخاصة وملحقات BMW Motorrad الأصلية.

وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عدد لا يحصى من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. وأيضا مع الموضوع ضبط الدراجات النارية والدراجات النارية نحن نتعامل مع بعضنا البعض بانتظام. هل تريد أن ترى جميع المشاركات حول الدراجات النارية وضبط الدراجات النارية؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أن مجرد مقتطف صغير يكفي؟ ثم ألق نظرة على المقالات المتعلقة بالدراجة البخارية التالية.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

BMW Motorrad تقدم سبعة مشاريع تخصيص لدراجة R 18!

2023 BMW R 1250 RS: المزيد من المعدات في السيارة الرياضية!

LED وتدفئة المقعد: BMW R 1250 R موديل عام 2023!

2023 BMW R 1250 RS: المزيد من المعدات في السيارة الرياضية!

موديل 2023: BMW M 1000 RR هي أقوى دراجة عارية على الإطلاق!

2023 BMW R 1250 RS: المزيد من المعدات في السيارة الرياضية!

مكونات Wunderlich لدراجة BMW Scooter CE 04!

2023 BMW R 1250 RS: المزيد من المعدات في السيارة الرياضية! 

2023 BMW R 1250 RS: المزيد من المعدات في السيارة الرياضية!
تصوير: بي إم دبليو
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع ضبط السيارات والدراجات النارية وتصميم السيارات والدراجات النارية، فإننا نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بمجلتنا ونقدم لك السيارات والدراجات النارية الجديدة المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور. وبالطبع أيضًا لجميع المشاركات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ