الأربعاء 15 مايو 2024
القائمة

ABT Sportsline Audi Q7 3.0tdi مع 303PS و659NM من Shifttech

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 9 ديسمبر 2016 الساعة 06:36 صباحًا

المزيد من القوة الحصانية والمزيد من عزم الدوران... إذا كنت تقود نفس السيارة لفترة طويلة، فسيحقق الجميع تقريبًا هذه الرغبة عاجلاً أم آجلاً. لا يهم تقريبًا إذا كنت تقود سيارة 1.2tdi أو تمتلك سيارة V8 كبيرة الحجم مزودة بشاحن فائق. بغض النظر عن مقدار الطاقة المتوفرة لديك بشكل قياسي، فمن الطبيعي تقريبًا أن تريد المزيد في مرحلة ما - على الأقل إذا كنت مهتمًا ولو عن بعد بموضوع الضبط. يبدو أن مالك سيارة Audi Q7 3.0 TDI CR، التي كانت مليئة بمجموعة هيكل ABT Sportsline، لم يشعر بأي اختلاف، وبالتالي كان على Q7 الكبيرة أن تتحمل زيادة مقابلة في الأداء. وما الذي يمكن أن يكون أفضل من دعم فريق ShifTech في هذه المهمة! بعد كل شيء، نحن نعلم بالفعل عن التحسينات في أداء المركبات من كل فئة من فئات المركبات تقريبًا من ShifTech وهذا ليس سرًا في منطقة تجمع المولف أيضًا.

ABT Sportsline Audi Q7 3.0tdi مع 303PS و659NM من Shifttech

معلومات عن أودي Q7

قامت ShifTech حاليًا بعرض السيارة المكتملة، بما في ذلك الضبط، على موقعها الإلكتروني وبالطبع يتعين علينا أن نعرضها لك. بعد المراجعة، أصبح 211PS/500NM الأصلي 303PS/659NM وهذا سيضمن بالتأكيد أن السائقين من نفس النوع، ولكن مع الأداء القياسي، سيبدو مندهشين عندما يضطرون إلى ترك Shiftech Q7 (النوع 4M) ينطلق. لم ينشر الموالف تفاصيل أكثر بكثير من نتيجة زيادة الأداء، لكن هذا يكفي في هذه الحالة. كالعادة، سنقدم لكم ملخصًا لما تمكنا من اكتشافه وما اكتشفناه بأنفسنا.

بالطبع، نحن أيضًا نفتقد شيئًا ما، إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى، فسنكون سعداء إذا قمت بنشرها في "مربع التعليقات".

ملاحظة: إذا كان لديك المزيد من المركبات المضبوطة مثل هذه BMW الفئة الثالثة F3 30i بقوة 335 حصانًا أو حتى واحدة فورد فوكس RS بقوة 375 حصان إذا كنت ترغب في رؤية ما تقدمه ShifTech، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في مرجع الصورة أدناه! وقد أبلغنا بالفعل عن ABT Sportsline Audi QS7 4M مع مجموعة الجسم العريض، المزيد عن ذلك هنا.

(الصور: شيف تك)

هذه هي التغييرات التي نعرفها مقارنة بسلسلة أودي Q7:

  • خفض طفيف (الينابيع الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، مع نظام التعليق الهوائي القياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • نوافذ داكنة / ملونة
  • زيادة الأداء إلى 303 حصانًا/659 نيوتن متر (الإنتاج القياسي في المصنع 211 حصانًا/500 نيوتن متر – لم يتم قياسها) - (ضبط الرقاقة - لا توجد معلومات أخرى متاحة)
  • ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
  • مجموعة هيكل ABT Sportsline في كل مكان (إدراج الرفارف الأمامية، وساحة خلفية جديدة، وجناح السقف، وملحقات شريط الباب، وأنابيب العادم المربعة، وتغييرات في القسم الأمامي، ومشاعل الرفارف الأمامية والخلفية
  • جنوط ألمنيوم مقاس 22 من شركة ABT مع إطارات مقاس 305/30

تحديث من "09.12.2016/XNUMX/XNUMX"

الأخبار

بالأمس، قدمت Shiftech Lyon مرة أخرى سيارة AUDI Q7 4M 3.0 TDI CR بقوة 218 حصانًا قياسية على مخططها الزمني على Facebook وحققت زيادة في الأداء إلى 325 حصانًا وعزم دوران 666 نيوتن متر باستخدام ضبط الرقاقة. وعلى النقيض من Q7 الموضحة أعلاه، لا تحتوي السيارة الحالية على طقم هيكل، ولا حواف جديدة من الألومنيوم أو أي تعديلات خارجية أخرى، ولكن السيارة الأكثر تحفظًا من الناحية المرئية هي الآن الأقوى لأن Q7 الموضحة أعلاه "فقط" حققت 303 حصانًا / 659 نيوتن متر.

قد يكون هناك تحديث بالمعلومات والصور قريبا. إذا كان الأمر كذلك، فسنضعه أيضًا على الإنترنت ونبلغك به.

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

معلومات

ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين.
استمتع بالتصفح!

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ