tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
عندما يتعلق الأمر بجنوط ألمنيوم جميلة وغير عادية وعالية الجودة، فمن الواضح أن ADV.1 Wheels هي المكان المناسب! أفضل مثال على ذلك هو سيارة أستون مارتن رابيد المعدلة المزودة بعجلات ADV.20 مقاس 1 بوصة ADV5.2 MV2 CS، والتي تم نشرها مؤخرًا على موقع الشركة الإلكتروني والتي يجب علينا بالتأكيد أن نعرضها لك. بالإضافة إلى مجموعة العجلات التي تبدو مثالية في رأيي، تلقت Rapide العديد من التغييرات الأخرى، لكننا لا نعرفها إلا جزئيًا لأنه لم يتم نشر أي معلومات حول السيارة تقريبًا. بغض النظر، من الواضح أن التركيز الرئيسي للسيارة ينصب على مجموعة العجلات مقاس 20 بوصة المذكورة أعلاه، مما يعد إثراءًا كاملاً للسيارة مقارنة بالمظهر السائد للحواف القياسية ويمنح الأمر برمته مظهرًا مختلفًا بصريًا على الفور. لقد ألقينا نظرة فاحصة على السيارة وأجرينا بعض المقارنات مع النسخة الإنتاجية وتمكنا من ملاحظة تغيير واحد أو اثنين. وكعادتنا سنقدم لكم ملخص ما تعلمناه مباشرة من الشركة واكتشفناه بأنفسنا فيما يلي. إذا لاحظت أي تغييرات أخرى، سنكون سعداء إذا قمت بنشرها لنا في "مربع التعليقات" وسنضيفها بعد ذلك إلى المنشور في أقرب وقت ممكن.
ملاحظة: إذا كان لديك المزيد من المركبات المضبوطة مثل هذه أودي A7 RS7 على عجلات ADV.21 مقاس 1 بوصة ADV5.0 MV2 CS أو حتى ذلك سيارة BMW M6 F13 كوبيه باللون الذهبي اللامع مع عجلات ADV.21 مقاس 1 بوصة إذا كنت تريد رؤيته، فقط اضغط على اسم الموالف في مرجع الصورة (أسفل الصورة)!
(الصور: عجلات ADV.1)
وهذه تفاصيل عن أستون مارتن رابيد:
- عجلات ADV.20 مقاس 1 بوصة، مجموعة عجلات ADV5.2 MV2 CS (ADV5.2 MV2 CS، أجهزة مكشوفة 50 / 50، قرص النهاية: ناعم، أسود محكم، الشفاه النهائية: Gunmetal، 20×8.5 | 20×10.5)
- انخفاض غير معروف (الينابيع الرياضية، النوابض اللولبية، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف، نظام التعليق الهوائي - لا تزال المعلومات معلقة)
- النوافذ المظلمة في كل مكان
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
- ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.
