السبت 4 مايو 2024
القائمة

Black Rotiform BLQ Alu على طراز مرسيدس C-Class T

وقت القراءة 2 دقيقة.

إذا كنت تبحث عن إطارات ألمنيوم جديدة لسيارتك وكان التركيز الرئيسي على الجودة والتصميم، فمن الصعب أن يكون هناك أي طريقة للتغلب على الشركة المصنعة للإطارات Rotiform Wheels. ولكي نوضح لك ذلك عمليا وجدنا سيارة مرسيدس C-Class T معدلة بواسطة Rotiform Wheels تحتوي على عجلة Rotiform BLQ باللون الأسود ويقدر حجمها بـ 20 بوصة. تم نشر الصور مؤخرًا على موقع الشركة ونعتقد أننا يجب أن نعرضها لك بالتأكيد. بالإضافة إلى الحافات الملائمة بصريًا، تلقت الفئة C بعض التغييرات الأخرى التي لا نعرفها إلا من خلال الصور، ولسوء الحظ ليس لدينا أي معلومات موثوقة من الناحية الفنية في الوقت الحالي. وبغض النظر عن ذلك، فإن التركيز الرئيسي للسيارة ينصب بشكل واضح على مجموعة عجلات BLQ المذكورة أعلاه، والتي تعد من الأصول المطلقة للسيارة مقارنة بالجنوط القياسية وتمنح السيارة على الفور مظهرًا أكثر ديناميكية. لقد ألقينا نظرة فاحصة على السيارة وأجرينا بعض المقارنات مع النسخة الإنتاجية، وكما قلت، تمكنا من ملاحظة تغيير واحد أو اثنين. وكعادتنا سنقدم لكم ملخص ما تعلمناه مباشرة من الشركة واكتشفناه بأنفسنا فيما يلي. إذا لاحظت أي تغييرات أخرى، سنكون سعداء إذا قمت بنشرها لنا في "مربع التعليقات" وسنضيفها بعد ذلك إلى المنشور في أقرب وقت ممكن.

ملاحظة: إذا كان لديك المزيد من المركبات المضبوطة مثل هذه بورش كايمان S أو حتى واحدة رينج روفر سبورت إذا كنت ترغب في رؤية Rotiform Wheels، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في مرجع الصورة (أسفل الصورة)!

(الصور: العجلات الدوارة)

وهذه تفاصيل عن السيارة:

  • مجموعة عجلات Rotiform BLQ باللون الأسود (تقدر بـ 20 بوصة)
  • انخفاض غير معروف (الينابيع الرياضية، النوابض اللولبية، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف، نظام التعليق الهوائي - لا تزال المعلومات معلقة)
  • النوافذ المظلمة في كل مكان
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
  • ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ