تم التحديث مؤخرًا في 17 فبراير 2020 الساعة 03:32 صباحًا

كان محرك Turbo هو رأس الحربة في سلسلة بورشه 911 منذ عام 1976، وكان هذا هو الحال أيضًا في عام 2012 عندما خرجت آخر سيارة 997 Turbo S من خط التجميع. ولكن إذا لم تكن نسخة التوربو قوية بما يكفي بالنسبة لك، فيمكنك ببساطة تسليم سيارتك 911 إلى شركة التعديل Mcchip-DKR والحصول على محرك توربو قياسي بقوة 530 حصانًا/700 نيوتن متر تم ضبطه على قوة 600 حصان و815 نيوتن متر قوي.

(صور: ماكشيب-DKR)

يقدم Mcchip-DKR الضبط التالي:

• تحسين البرمجيات
• نظام العادم الجديد
• القطط الرياضية
• رؤوس من Cargraphic
• القوة ثم 600 حصان و 815 نيوتن متر من عزم الدوران
• تكلفة مجموعة المرحلة الثالثة هي 8.499 يورو
• اختياري: النافذة الخلفية مصنوعة من ماكرولون
• سقف الكربون
• قذائف السباق من Recaro مع مزيج من الجلد والكانتارا
• قفص لفة من Hegemann
• طقم كويلوفر PASM / بيلشتاين
• إطارات كأس ميشلان
• جنوط GT2