الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

بتكتم شديد - يقوم Kaege بتحسين سيارة بورش 911 (993) الأمريكية القابلة للتحويل

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 25 يناير 2021 الساعة 10:51 صباحًا

في عام 1993، قدمت بورشه سلسلة 993 ومعها خليفة بورشه 964. ومن حيث الأداء، ارتفعت الأمور بشكل حاد مع 200 كيلووات (272 حصانًا) و210 كيلووات (286 حصانًا) لطرازي كاريرا وتارجا وتوربو. - الطراز الأعلى توج السلسلة في ذلك الوقت بقوة 300 كيلووات (408 حصان). كما أن المركبات ذات الأداء المعزز المخصصة لرياضة السيارات، والتي تتراوح قوة محركها من 221 كيلووات (300 حصان) إلى 316 كيلووات (430 حصان)، لا تُنسى أيضًا. هل يمكنك فعلا العبث بمثل هذا الكلاسيكي؟ بالطبع يمكنك ذلك، عليك فقط أن تعرف كيف. و 1 من المؤكد أن تونر يعرف ذلك، فالأمور تسير على ما يرام في فريق Kaege! قدمها لنا الموالف منذ وقت ليس ببعيد بورش 911 (993) بمظهر طراز F وأيضا فولكس فاجن T5 و T6 لم تظهر المتغيرات منذ فترة طويلة. والآن تم إنجاز عمل رائع مرة أخرى باستخدام السيارة التي تم إصدارها حاليًا والتي تم تعديلها بالطبع. من الواضح أن مالك السيارة لم يعجبه الطبيعة القياسية لسيارة 993 الأمريكية المكشوفة الكلاسيكية وكان ذلك أساسًا لبعض التغييرات الطفيفة. لذلك قام بتسليم السيارة إلى Kaege من Stetten في ألمانيا. نقوم بزيارة الموقع Kaege.de كل يوم تقريبًا للبحث عن مركبات جديدة يمكننا أن نعرضها لك. نحن حقًا نحب المركبات المكتملة بالفعل من Kaege والتي نعرفها بالفعل، والتي بالطبع نعتبرها سببًا لنشر المزيد من Kage.

19 زولر وإتش آند آر ستابيس

ولهذا السبب يسعدنا أننا وجدنا 993 المعدل ويمكننا تقديمه لك. عندما يتعلق الأمر بإجراءات الضبط في الداخل أو الخارج أو فيما يتعلق بالتكنولوجيا المثبتة اختياريًا والتفاصيل الداخلية، فقد أجرينا أبحاثنا واكتشفنا على الأقل أهم التغييرات بالنسبة لك. تتميز سيارة 911 عن الطراز الإنتاجي بمجموعة عجلات BBS LM مقاس 19 بوصة وشاسيه KW مزود بمثبتات H&R.

بتكتم شديد - يقوم Kaege بتحسين سيارة بورش 911 (993) الأمريكية القابلة للتحويل

تمكنا من التعرف على التغييرات الرئيسية من خلال النظر عن كثب إلى الصور وبالطبع كشف Kaege أيضًا عن بعض التفاصيل. ولكن ربما لم نكتشف تفاصيل صغيرة، لأننا في بعض الأحيان لا نستطيع أيضًا رؤية "غابة الأشجار". بالطبع، من الممكن أن تلاحظ العديد من التغييرات الأخرى التي لم نشاهدها، ولكنها تلفت انتباهك. كل ما يمكن أن نجده في الصور ونتلقاه كمعلومات من الموالف معروض لك أدناه في ملخص بالطريقة المعتادة. إذا تعرفت على أي تعديلات أخرى تختلف عن نموذج الإنتاج نتيجة للتحويل، فيرجى الكتابة لنا عنها في مربع التعليق أسفل هذا المنشور. وسنكون سعداء بذلك وسيسعدنا أن نضيفه إلى المقالة في هذا الصدد.

ملاحظة: هل أعجبك Kaege؟ إذًا لدينا شيء يناسبك، فيما يلي بعض الأمثلة على مركبات Kaege التي تم نشرها بالفعل على tuningblog:

وإذا لم يكن هذا كافيًا بالنسبة لك، فيمكنك الحصول على نظرة عامة كاملة من خلال النقر على الاسم الموجود في ملاحظة الصورة تحت هذه الصورة.

(الصور: كايجي)

هذه هي التغييرات على بورشه 911 (993) يو إس كابريو

  • التحويل إلى البصريات الألمانية
  • التغييرات الداخلية
  • قمة جديدة والقماش المشمع
  • راديو بورش كلاسيك
  • جنوط BBS LM اصلية مقاس 19
  • خفض (هيكل KW مع ضبط قابل للتحويل، ومثبتات H+R)
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)

نحن على يقين من أننا سنتلقى المزيد من المعلومات وبالتأكيد الصور ومقاطع الفيديو الجديدة في الأسابيع القليلة المقبلة. وبمجرد حدوث ذلك، سنضيف بالطبع إلى المقالة ونبلغك بذلك.

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

معلومات

ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين.
استمتع بالتصفح!

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ