tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
أخبار من الشركة المصنعة للسيارة Zenos. أحدث طراز تقدمه لنا زينوس هو Zenos E10 R، حيث قامت الشركة المصنعة بزرع محرك فورد فوكس الشهير بقوة 355 حصان (محرك وسطي رباعي الأسطوانات سعة 2,3 لتر مع شاحن توربيني) وبالتالي تضمن حصول E10 R على قوة -نسبة الوزن إلى 500 حصان للطن وبالتالي فهي على مستوى بوغاتي فيرون. بالطبع، لقد حاولنا بالفعل معرفة التفاصيل الأولى حول Zenos E10 R وعثرنا عليها. لقد أدرجنا لك بعض البيانات الفنية في ملخص قصير أدناه.
(الصور: زينوس)
وهذه هي التفاصيل التي نعرفها:
- الاسم: زينوس E10 R
- 355 حصانًا (أقصى عزم دوران 475 نيوتن متر عند 4.000 دورة في الدقيقة)
- 700 كيلو جرام وزن فارغ (نسبة القوة إلى الوزن 500 حصان للطن)
- أنبوبان للعادم يقع أحدهما فوق الآخر
- دفع العجلات الخلفية
- محرك وسطي رباعي الأسطوانات سعة 2,3 لتر مع شاحن توربيني (فورد)
- ناقل حركة يدوي بست سرعات
- من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كم/ساعة) في 3,0 ثانية
- السرعة القصوى 250 كم/ساعة
- الفرامل المعززة
- هيكل مزود بعظام ترقوة مزدوجة على كلا المحورين (ممتصات صدمات بيلستين قابلة للتعديل، نوابض إيباخ)
- جنوط OZ جنوط Ultraleggera من الألومنيوم
- افون ZZR شبه البقع
- قذائف مقعد الكربون
- يسخر ست نقاط
- عجلة قيادة قابلة للإزالة
- يمكن طلبه بدون المحول الحفاز (الالتفافي).
- السعر حوالي 39.999 جنيهًا إسترلينيًا (56.777 يورو)
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.
