السبت 27 أبريل 2024
القائمة

سيارة السباق ألفا روميو جوليتا TCR من روميو فيراريس Srl

وقت القراءة 2 دقيقة.

قام الفريق المحيط بالموالف Romeo Ferraris Srl بنشر مشروع جديد للتو. تم اعتبار سيارة السباق Alfa Romeo Giulietta TCR هي الأساس، والتي تم تحويلها يدويًا إلى سيارة سباق متوافقة مع TCR وسيتم تصنيعها إجمالي 10 مرات. وبعد عملية الضبط التي سمح للسيارة بالخضوع لها، يبدو من الواضح أن ألفا روميو جوليتا هي سيارة سباق أصيلة. إذا كنت أيضًا المالك الفخور لسيارة Alfa Romeo Giulietta، فيجب أن تكون Romeo Ferraris Srl نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بجعل السيارة متميزة عن الآخرين. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على ألفا روميو جوليتا، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كما هو الحال دائمًا، قمنا بتلخيص ما نعرفه لك أدناه. ولكن إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

(الصور: روميو فيراريس ريالا)

هذه هي التفاصيل حول سيارة السباق Alfa Romeo Giulietta TCR:

  • 2016 ألفا روميو جوليتا TCR
  • سيتم بناؤه 10 مرات فقط
  • السعر 98.000€
  • محرك تيربو سعة 1,75 لتر (1.742 سم مكعب).
  • الطول 4351 ملم والعرض 1950 ملم
  • بالدفع على العجلات الأمامية
  • علبة تروس تسلسلية ذات 6 سرعات (يمكنها تحمل عزم دوران يصل إلى 500 نيوتن متر)
  • إعداد ماكفرسون في الأمام، والوصلات المتعددة المخصصة للسباق في الخلف
  • ملاقط ذات 6 مكابس في الأمام مع أقراص مقاس 378 مم، وماسكات ذات 4 مكابس وأقراص مقاس 290 مم في الخلف
  • طقم هيكل TCR كامل ( مشاعل حاجزة في كل مكان، جناح أمامي، مصدات أمامية وخلفية جديدة، جناح خلفي كبير، غطاء محرك السيارة مع منافذ هواء، تنانير جانبية، ناشر هواء)
  • قفص لفة
  • مقاعد السباق
  • إطارات ألمنيوم للسباق مقاس 17 بوصة غير معروفة تقريبًا باللون الأبيض
  • انخفاض غير معروف (الينابيع الرياضية، النوابض اللولبية، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف، نظام التعليق الهوائي - لا تزال المعلومات معلقة)
  • النوافذ المظلمة في كل مكان
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
  • ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ