الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

سيما 2015 – تقديم أسطول ضبط موبار!

وقت القراءة 13 دقيقة.

قام فريق التعديل Mopar للتو بنشر مجموعة متنوعة من المشاريع الجديدة التي يمكن رؤيتها في معرض SEMA 2015 الحالي للسيارات. تشمل المركبات، بالإضافة إلى تلك المعروضة للتو دودج تشالنجر XNUMXWD، دودج تشارجر Deep Stage 3، Dodge Dart GLH Concept، Dodge Ram 1500 Rebel، Chrysler 300 Super S، Fiat 500X Chicane، Dodge Challenger Drag Pak، Fiat 500X Mobe Crossover، Dodge Ram DiveMaster وحتى حافلة Ram DragMaster. لقد قدمنا ​​​​جميع التفاصيل المهمة حول هذه المركبات باللغة الإنجليزية أدناه.

(الصور: موبار)

بيان صحفي موبار الأصلي:

  • موبار تطلق مركبات مخصصة لأول مرة في معرض سيما 2015سيارات جديدة معدلة بمزيج من منتجات موبار الإنتاجية والمفهومية تسلط الضوء على عرض العلامة التجارية في معرض جمعية سوق المعدات المتخصصة (SEMA)

    دودج تشالنجر GT AWD مفهوم, دودج تشارجر ديب المرحلة 3 و مفهوم دودج دارت GLH وقود تشكيلة SEMA الهائلة للعلامة التجارية ذات الأداء السائد في أمريكا

    كرايسلر 300 سوبر إس و كرايسلر 200 إس تُظهر مركبات موبار كيف يمكن تخصيص سيارات السيدان الفاخرة ومتوسطة الحجم باستخدام منتجات موبار

    فيات 500X تشيكان و فيات 500X موبي تم تكييف سيارات الكروس أوفر المدمجة لتناسب أنماط الحياة النشطة للغاية

    رام المتمردين X، رام DiveMaster و رام السحب ماستر تم تصميمها خصيصًا لتناسب جميع التضاريس وسباقات الغطس وسباقات الدراج

    ستستضيف موبار التجمع الصحفي التقليدي للعلامة التجارية في تمام الساعة 4:26 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ في مركز مؤتمرات لاس فيغاس

    يمكن مشاهدة الحدث الصحفي مباشرة عبر الإنترنت على https://livestream.com/FCALive/Mopar2015SEMA

    3 نوفمبر 2015، لاس فيغاس - تعرض علامة موبار التجارية مجموعة كبيرة من المركبات التي تم تحويلها باستخدام قطع الإنتاج والمفهوم والإكسسوارات في معرض جمعية سوق المعدات المتخصصة (SEMA) الذي سيقام في الفترة من 3 إلى 6 نوفمبر في مركز مؤتمرات لاس فيغاس.

    وستنتشر سيارات كرايسلر ودودج وجيب ورام وفيات المخصصة على مساحة عرض موبار سيما البالغة 15,345 قدم مربع. بالإضافة إلى ذلك، سيتم عرض المئات من منتجات موبار - من المحركات إلى العجلات إلى مجموعات الرفع وغير ذلك الكثير - في المعرض التجاري الرائد لمنتجات السيارات المتخصصة.

    وقال بيترو جورلييه، رئيس قسم قطع الغيار والخدمات (موبار): "تمثل تشكيلة سيارات موبار المعدلة التي تم عرضها لأول مرة في معرض SEMA أمثلة واقعية على التزام علامتنا التجارية المستمر بمساعدة المالكين على إنشاء رحلات أحلام مخصصة تناسب أنماط حياتهم وشغفهم المحدد". هيئة الرقابة المالية – العالمية. "لا يهم إذا كنت تقود سيارة دفع رباعي، أو شاحنة صغيرة، أو مركبة تجارية، أو سيارة كروس أوفر مدمجة، أو سيارة سيدان، أو سيارة عضلية. لدى موبار المنتجات التي تساعد في جعل كل مركبة خاصة بك.

    بعض سيارات موبار المعدلة في المعرض تشمل:

    دودج تشالنجر GT AWD مفهوم

    إنها عضلات V-8 مع الدفع الرباعي. نعم، لقد قرأت ذلك بشكل صحيح. إن سيارة دودج تشالنجر جي تي AWD هي سيارة قوية فريدة من نوعها تعمل على مدار العام وتتيح لك الحصول على كعكتك وتناولها أيضًا، وتجمع بين القوة والأداء السريعين مع الثقة في الجر المتزايد.

    خرجت موبار عن لوحة الألوان المعتادة في تصميم سيارة دودج تشالنجر جي تي AWD، حيث اختارت اللون البرتقالي لتتناسب مع الشبك والضوء الخلفي المحيط بجسم Destroyer Gray. يستمر اللون البرتقالي كنقطة تباين مميزة لشريط لون الجسم باللون الرمادي المدمر الذي يمتد عبر الطلاء الأسود غير اللامع الذي يغطي الجزء العلوي من السيارة، من الطرف إلى الخلف. تم طلاء أغطية المرايا أيضًا بخطوط مميزة باللون البرتقالي.

    تعمل سيارة تشالنجر جي تي AWD على تعزيز أبعاد سيارة العضلات المميزة، حيث تبرز مع مجموعة الهيكل العريض من موبار وعجلاتها الضخمة التي تحتوي على عجلات موبار ذات خمسة أذرع: 20 بوصة × 10 بوصة في الأمام و20 بوصة × 11- بوصة في الخلف. تم طلاء أغطية موبار المركزية لتتناسب مع الجسم والعجلات.

    تكمل مجموعة الجسم تصميم تشالنجر المستوحى من التراث، مما يضيف مظهرًا عدوانيًا مع فاصل أمامي وجناح خلفي، وكلاهما جميل وعملي. تعديلات موبار الإضافية تزين الجزء الخلفي، بما في ذلك مخارج عادم موبار الرباعية المطلية باللون الأسود الساتان المطلي بالبودرة، وباب فتحة تعبئة الوقود من موبار المطلي باللون الأسود الساتان مع رسم موبار الفريد وشارة تصميم موبار على غطاء صندوق السيارة.

    تستلهم المقصورة الداخلية لمساتها من الخارج، مع خياطة رأسية برتقالية تزين المقاعد الجلدية الفاخرة من كاتزكين، والكونسول الوسطي، وصندوق ناقل الحركة والألواح الجانبية. تمت ترقية مقاعد Katzkin أيضًا بإدخالات من جلد الغزال باللون الرمادي الداكن. يتم الحصول على تحكم إضافي للتنقل في الزوايا الضيقة باستخدام عجلة قيادة مسطحة القاع. واقيات عتبات الأبواب من موبار تحمل شعار تشالنجر وسجادة صندوق السيارة تحيط بالجزء الداخلي.

    يستخدم محرك السيارة HEMI® V5.7 سعة 8 لتر حزمة الدفع الرباعي لتشغيل العجلات الأربع، مقترنًا بناقل حركة بثماني سرعات. تمت ترقية المحرك سعة 5.7 لتر باستخدام مجموعة Scat Pack 3 Performance Kit، والتي توفر قوة تصل إلى 75 حصانًا إضافيًا و44 رطلًا-قدمًا إضافيًا. من عزم الدوران.

    تعمل مجموعة Scat Pack 3 Performance Kit على زيادة المكاسب التي تحققها مجموعات Scat Pack 1 وScat Pack 2 عن طريق إضافة رؤوس أسطوانات جديدة من Mopar Performance مزودة بمنافذ CNC، ومشعبات موبار عالية التدفق، ومحفزات عالية التدفق، ومجموعة حشية، ومشعبات عادم، ومحول عادم وأقواس التثبيت والأجهزة وشارات Scat Pack 3. تعمل مجموعة Scat Pack 3 - كما هو الحال مع Scat Pack 1 و2 - على تعزيز الأداء مع الحفاظ على ضمان المصنع.

    تعمل مجموعة التعليق النموذجية من موبار على إسقاط سيارة تشالنجر جي تي AWD الاختبارية بالقرب من الطريق، مما يخفض مركز ثقل السيارة من أجل التعامل المستوحى من السباق، بمساعدة من دعامات برج الدعامة الأمامية والخلفية ذات الأداء الإنتاجي من موبار.

    دودج تشارجر ديب المرحلة 3

    بالنسبة لشاحنة دودج تشارجر ديب ستيج 3، قامت موبار بحقن ما يصل إلى 75 حصانًا إضافيًا مع مجموعة Mopar Scat Pack 3 ومن ثم قامت بقياس جيد على مجموعة مختارة من منتجات موبار الإنتاجية والمفهومية لإنشاء نسخة أصلية بالكامل تعتمد على الأداء من السيارة العالمية. سيارة العضلات بأربعة أبواب فقط.

    يتم إخفاء اللون الخارجي Silver Bullet بواسطة طلاء أسود غير لامع كامل الطول يغطي الجزء العلوي من السيارة. يأتي لون الجسم من خلال اللون الأسود غير اللامع عبر خطوط مركزية تحدها لمسات تتبع Mopar Blue. تم تعديل التصميم، المستوحى من الجيل الثاني من تشارجر في أواخر الستينيات، باستخدام مجموعة هيكل موبار النموذجية، بما في ذلك فاصل الذقن الأمامي، والعتبات الجانبية، والجناح الخلفي، والستارة الخلفية الفريدة، مما يوفر مظهرًا عدوانيًا مع زيادة الخصائص الديناميكية الهوائية.

    وتمشيا مع اسم تشارجر ديب ستيج 3، فإنها تسير على عجلات موبار برونزية داكنة قياس 22 بوصة Classic III، مع أغطية مركزية من موبار بلون مطابق. يحيط ملصق Mopar النموذجي بكلا الرفارف الأمامية، مع شارات Scat Pack 3 وشارة Mopar Design على غطاء صندوق السيارة.

    في الداخل، تتميز المقاعد الجلدية النموذجية Katzkin بتشكيلات مثل تطريز R/T خاص مع محيط أزرق وشعار R/T في المنتصف باللون الأسود لالتقاط الإشارات الخارجية، وتطعيمات مقعد Katzkin المصنوعة من جلد الغزال الضبابي المثقوب وخياطة Mopar الزرقاء على مساند الأذرع. وعجلة القيادة وإدراج المقعد. تم سحبها من كتالوج موبار، وهي عتبات أبواب مزخرفة بشعار تشارجر، وسجاد أرضي فاخر وسجادة شحن تحمل شارة دودج المعدنية.

    مدعومًا بمحرك هيمي سعة 5.7 لتر، يتم تثقيب تشارجر ديب ستيج 3 على ثلاث مراحل بواسطة مجموعة موبار سكات باك بيرفورمانس. ترقيات Mopar Scat Pack 1 وScat Pack 2، والتي تتميز بمدخل موبار للهواء البارد، وعادم موبار الخلفي، وفلتر زيت موبار منخفض التقييد، وعمود كامات Mopar Performance الجديد، ومجموعة من نوابض صمامات Mopar Performance، وقضبان الربط، وأذرع الدفع المطورة و تم الانتهاء من جميع الحشيات بتعزيز يصل إلى 75 حصانًا و44 رطلًا بالقدم. لتحسين عزم الدوران لمجموعة Scat Pack 3.

    تعمل مجموعة خفض كويل أوفر من موبار على تحسين التعامل مع توفير مظهر خطير من خلال تقريب تشارجر ديب ستيج 3 من الشارع. تعمل دعامات البرج الأمامية والخلفية من Mopar Performance على إبقاء الإطارات على اتصال بالطريق. إن التحكم في قوة السيارة هو مهمة تم تجهيز طقم الفرامل الكبيرة من موبار للتعامل معها.

    مفهوم دودج دارت GLH

    تمتلك سيارة دودج أومني GLH (Goes Like Hell) مكانًا خاصًا في مجموعة دودج التجارية التي يزيد عمرها عن 100 عام، وتشيد السيارة المدمجة الحالية للعلامة التجارية بتلك الرحلة المحبوبة التي تعود إلى حقبة الثمانينات من خلال سيارة دودج دارت GLH الاختبارية.

    تم طلاء المظهر الخارجي الرياضي والأنيق لسيارة Dodge Dart GLH Concept باللون الأسود الداكن، ويبدو جاهزًا للانقضاض من خلال واجهة أمامية إنتاجية مع تفاصيل شبكية مفهومية وغطاء محرك من الألومنيوم من Mopar Performance. ويشكل فاصل الذقن الأمامي المخصص للإنتاج ولمسات العتبات الجانبية وناشر الواجهة الخلفية مجموعة هيكل موبار التي تخلق مظهرًا سريعًا ورشيقًا.

    توفر اللمسات الحمراء على الجزء السفلي من الجسم مخططًا يذكرنا بـ Omni GLH الأصلي. تعتمد سيارة Dart GLH Concept على عجلات موبار خفيفة الوزن مقاس 18 بوصة، مطلية باللون الأسود المؤكسد، مع أغطية مركزية متطابقة من موبار. تمت ترقية قوة التوقف باستخدام مجموعة مكابح Dart عالية الأداء من Mopar. تضيف أطراف العادم هديرًا عدوانيًا، وتزين شارة Mopar Design غطاء صندوق السيارة.

    في الداخل، تم تعديل المقاعد الجلدية كاتزكين باللون الأسود بالكامل مع إدخالات شبكية حمراء ولمسات مطرزة باللون الأحمر على المساند ومسند الذراع. يعتبر اللون الأحمر الموجود على مقابض الأبواب وأجهزة تتبع لوحة العدادات من عروض الإنتاج. يضيف التصميم الداخلي المحسّن أداءً إضافيًا مع عجلة قيادة دودج الرياضية ومجموعة دواسات موبار ومقبض ناقل الحركة موبار وسجاد موبار الفاخر وواقي عتبات الأبواب من موبار التي تتميز بشعار دارت.

    كرايسلر 300 سوبر إس

    يمكن أن يمتزج الأسلوب والرقي بانسجام مع الأداء والسلوك. للإثبات، خذ سيارة كرايسلر 300 سوبر إس. الشخصية الجريئة لسيارة كرايسلر 300 سوبر إس المخصصة تبدأ بواجهة أمامية عدوانية. يتم إخفاء أكثر من 300 "بيضة عيد الفصح" الفريدة على الشبك الأمامي باللون الأسود غير اللامع، حيث تنتشر أحرف "M" المصغرة من موبار، المطلية باللون الأسود الداكن شديد اللمعان، على الشبك بأكمله.

    تم تثبيت الجسم المنخفض (بفضل مجموعة خفض كويل أوفر من موبار) على عجلات موبار مقاس 22 بوصة في الأمام والخلف. وكما هو الحال مع حروف شبكة موبار "M"، تم طلاء أغطية موبار المركزية للإنتاج لتتناسب مع العجلات منخفضة اللمعان باللون الأسود الداكن المفرط، والتي تنطلق بشكل مذهل مع اللون الخارجي غير اللامع. في الخلف، يعمل التكافؤ الخلفي النموذجي والجناح الخلفي على غطاء الصندوق من مجموعة علامة موبار التجارية على دفع الإطارات إلى الرصيف. تكمل شارات 300 Super S وMopar Design الفريدة التعيينات الخارجية.

    تقترن عدوانية المظهر الخارجي بالتصميم الفاخر في الداخل. تم تزيين المقاعد الجلدية ذات اللون الرمادي الفاتح من طراز Concept Katzkin بخياطة زرقاء، وكذلك مساند الأذرع، مع زخارف زرقاء تظهر أيضًا على الألواح الجانبية ولوحة العدادات. تم استبدال ناقل الحركة الدوار من طراز 300 بمقبض T متعدد الثبات واستبدال عجلة القيادة بنسخة رياضية مسطحة القاع. وتحمل واقيات عتبات الأبواب من موبار شعار كرايسلر، كما تتميز سجادات الأرضية الفاخرة وحصيرة الحمولة بشارات معدنية.

    تحت غطاء محرك السيارة 300 Super S يكمن وحش قوي. تم تعزيز محرك هيمي سعة 5.7 لتر بأطقم ترقية موبار للمرحلة 1 والمرحلة 2 والمرحلة 3، والتي تحاكي تمامًا التعديلات وتعزيزات الأداء التي توفرها مجموعات موبار سكات باك بيرفورمانس المتوفرة لسيارات دودج تشالنجر وسيارات دودج تشالنجر المجهزة بمحرك هيمي سعة 5.7 لتر. سيارات دودج تشارجر.

    تشتمل أجزاء إنتاج موبار الإضافية على دعامات برجية أمامية وخلفية عالية الأداء، والتي توفر صلابة إضافية عند المنعطفات والتحكم، بالإضافة إلى مجموعة فرامل موبار الكبيرة.

    كرايسلر 200 إس موبار

    تتلقى سيارة السيدان متوسطة الحجم التابعة لعلامة كرايسلر التجارية "تعديلًا في الموقف" مع مزيج من أجزاء وإكسسوارات موبار الإنتاجية والمفهومية المستخدمة في إنشاء كرايسلر 200 إس موبار.

    تم تحقيق مظهر أكثر قوة على السطح الخارجي باللون الرمادي الخزفي المعدني لسيارة 200 S Mopar مع إضافة مجموعة هيكل موبار للإنتاج، بما في ذلك فاصل الذقن الأمامي والعتبات الجانبية والستارة الخلفية. مفهوم، غطاء محرك موبار عالي الأداء ذو ​​فتحات تهوية مزدوجة يرفع الأداء والمظهر. تم طلاء عجلات موبار الإنتاجية الكبيرة مقاس 19 بوصة باللون الأسود الساتان الفريد، والتي تتألق بشكل واضح على الجلد باللون الرمادي الخزفي المعدني. وتشمل الميزات الخارجية الأخرى أطراف عادم نموذجية وشارة تصميم موبار.

    في الداخل، تم تحديد مقاعد جلد Katzkin النموذجية مع إدخالات مثقبة بأنابيب Mopar Blue، مع تلوين لوحة العدادات وأجزاء من لوحة الباب باللون الأزرق أيضًا. سجاد موبار الفاخر ومجموعة دواسات موبار تزيد من جمال المقصورة الداخلية.

    يتم تشغيل محرك V-6 Pentastar لسيارة Chrysler 200 S Mopar عن طريق إضافة عادم خلفي ومدخل للهواء البارد. تساعد مجموعة خفض التعليق الخاصة بإنتاج موبار على قيادة 200 S Mopar بالقرب من الأرض وتحسين التحكم وسهولة القيادة. توفر مجموعة الفرامل الكبيرة من موبار قوة توقف إضافية.

    فيات 500X تشيكان

    ظهرت سيارة فيات 500X لأول مرة في معرض SEMA في عام 2015، وتستخدم موبار زوجًا من سيارات الكروس أوفر المدمجة - بما في ذلك فيات 500X تشيكان - لعرض كيف يمكن لموبار أن تأخذ الطراز الإيطالي المميز للسيارة ووظائفها وأدائها وتخصيصها لتناسب مجموعة متنوعة من السيارات. من أنماط الحياة.

    إن سيارة فيات 500X تشيكان هي سيارة معدلة للشوارع، مصممة للتجول في المناطق الحضرية مع واجهة موبار النموذجية، وكسوة الهيكل وعجلات كبيرة الحجم بقياس 20 بوصة باللونين الأسود الساتان والأسود اللامع. يتم تمييز المظهر الخارجي باللون الأزرق اللامع من خلال شريط جانبي للهيكل من طراز Chicane وطلاء أسود لامع على السطح.

    تسحب موبار من أكثر من 100 إكسسوار أصلي مصمم خصيصًا لسيارة فيات 500X لتخصيص قمرة القيادة في تشيكان. وتشمل الترقيات مجموعة دواسات لامعة، وواقي عتبات أبواب باللون الأسود الساتان مزخرفة بشعار 500X، وسجادة سجادة فاخرة منقوشة بشعار 500X، ومجموعة إدارة الأمتعة ومنظم شريط تلسكوبي، وكلها من مجموعة موبار.

    ومن خلال جلب المظهر الخارجي إلى الداخل، فإن مقاعد كاتزكين الجلدية محاطة باللون الأزرق، ويلون اللون الأزرق أيضًا لوحة العدادات ويحيط بشارة فيات في منتصف عجلة القيادة. تم حجب مناطق حافة الكروم.

    مدعومًا بمحرك Tigershark MultiAir2.4 سعة 2 لتر مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات، تم تصميم 500X Chicane لتعانق شوارع المدينة بمجموعة خفض مفهوم. يوفر العادم النموذجي للظهر القطة قوة إضافية، كما تضيف أطراف العادم النموذجية إلى المظهر.

    فيات 500X موبي

    تم تصميم سيارة Fiat 500X Mobe، التي سُميت على اسم خدعة ركوب الأمواج بالطائرة الورقية، بمنتجات Mopar الجاهزة لنقل الألعاب إلى الشاطئ بحثًا عن الأمواج والرمال.

    تم تزيين الجزء الخارجي باللون العاجي اللؤلؤي بطلاء برونزي غير لامع على غطاء المحرك والسقف وأغطية المرايا والشبكة السفلية المحيطة. تم تزيين الجوانب السفلية لسيارة 500X Mobe ذات الدفع الرباعي برسومات شريطية على شكل "X" من موبار، ملونة باللون الأزرق النموذجي. ويلامس اللون الأزرق نفسه جيبًا واحدًا للعجلات مقاس 18 بوصة، المطلية باللونين البرونزي غير اللامع والأسود الساتان.

    يعمل حامل السقف Mopar، الذي يتميز برسومات شعار Mopar الخاصة، بالتناغم مع القضبان الجانبية لإنشاء وسيلة نقل مثالية للوح الشراعي أو المعدات الترفيهية الأخرى. وبالانتقال إلى الداخل، يوجد ملصق أزرق لراكبي الأمواج بالطائرة الورقية يتماشى مع شكل السيارة ويرتبط بتطعيمات المقعد الزرقاء المطرزة بشعار "X".

    يزين شعار 500X واقيات عتبات أبواب موبار المعدلة بطلاء برونزي غير لامع، مع شعار فيات على صينية الحمولة المصبوبة باللون الأسود (مثالية لتخزين المعدات)، والحصائر الأمامية الممتازة لجميع الأحوال الجوية ومجموعة الإسعافات الأولية في حالات الطوارئ. يتم توفير مكان إضافي لتخزين المعدات من خلال شماعة المعاطف المثبتة على مسند الرأس.

    يتلقى محرك Tigershark MultiAir500 سعة 2.4 لتر في سيارة 2X Mobe (المتزاوج أيضًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات) زيادة في الأداء عبر عادم خلفي، مصحوبًا بأطراف عادم.

    رام المتمردين X

    رام 1500 ريبيل تقدم بيانًا بحد ذاتها. تساعد موبار في تعزيز قدراتها على التعامل مع كافة التضاريس بشكل أعلى مع شاحنة رام ريبل إكس، وهي شاحنة بيك أب كاملة الحجم مزودة بكتالوج من قطع الغيار والإكسسوارات المخصصة للإنتاج.

    ويمتد المظهر الخارجي النحاسي الداكن الفريد إلى غطاء المحرك الرياضي العملي، والمزين برسومات باللون الأسود غير اللامع ومزخرفة بتتبع باللون الأزرق من موبار. تمتد مشاعل عجلات Mopar فوق إطارات Toyo مقاس 35 بوصة، والتي تلتف حول عجلات من الألومنيوم المصبوب مقاس 17 بوصة والتي تزود 1500 Rebel بالطرق الوعرة على الطرق الوعرة. كما تظهر أيضًا حلقات خرزية عملية مطلية مع مثبتات على عجلات خرزية، مع أغطية مركزية من موبار توفر تسليط الضوء على الحواف.
    تتميز الواجهة الأمامية بشبكة Rebel المميزة مع شعار RAM المطلي باللون الأسود الساتان ولوحة انزلاقية مكونة من قطعتين. تم تأمين السرير بشكل أنيق بغطاء ناعم ثلاثي الطي، كما تساعد درجة سرير العادم المزدوج من موبار على الوصول إلى الأدوات أو المعدات المخزنة في الخلف.

    توفر العتبات الجانبية الأنبوبية السوداء قوة رفع إلى الداخل، والتي تتميز بمقاعد جلدية نموذجية من طراز Katzkin مطرزة باسم Rebel X باللون الفضي في حقل أسود، مع حقل أزرق لحرف "X." وتبرز الخياطة النحاسية مسند الذراع وعجلة القيادة. تشتمل الميزات الإضافية بالداخل على سجادات مناسبة لجميع الأحوال الجوية ومجموعة دواسات وعتبات أبواب.

    كما تم تجهيز رام ريبل إكس، المزودة بمحرك هيمي سعة 5.7 لتر، لترويض الشوارع وخارجها. يعمل مدخل موبار للهواء البارد سعة 5.7 لتر، والعادم الخلفي وأطراف العادم، التي يتم تغذيتها بواسطة قناة هواء رام النشطة، على تعزيز قدرات الأداء، مع نظام تعليق هوائي مفاهيمي يعمل على تسهيل القيادة.

    رام بروماستر سيتي دايف ماستر

    تمتلك موبار مجموعة كاملة يمكن الاستفادة منها في منح الشاحنة المصممة خصيصًا لعلامة رام التجارية شخصية فريدة ونشطة، مما يوفر أسلوبًا تحت عنوان الغوص في Ram ProMaster City DiveMaster.

    لن يخطئ أحد في أن ProMaster City هذه هي شاحنة تجارية عادية. توضح لوحة الألوان المتدرجة والمتدفقة "بشكل مائي" المظهر الخارجي، وتتدرج من الأبيض إلى الأزرق المحيطي لتعكس منظور الغواص في أعماق البحار. ويغطي طلاء أسود غير لامع غطاء المحرك، وشريحة من الواجهة الأمامية والنوافذ الجانبية، والتي تحمل أيضًا ملصقًا مميزًا “Mopar Ram Deep Dive Scuba Shop”.

    تم تخصيص أغطية المرايا بشكل إبداعي باستخدام علم "الغواص لأسفل" الشهير باللونين الأحمر والأبيض، كما أن صورة ظلية للغواص تجذب الأنظار إلى غطاء المحرك. يركب ProMaster City DiveMaster عجلات مفهوم مقاس 17 بوصة. تشتمل ملحقات موبار الوظيفية على حواجز جانبية وغطاء وقود قابل للقفل وأقفال للعجلات.

    تتميز المقصورة الداخلية بتطعيمات موبار الزرقاء للمقاعد وخياطة زرقاء على مقاعد الصف الأول والثاني المصنوعة من جلد كاتزكين، مع تطريز شعار موبار. في منطقة الشحن، تساعد الرفوف والأرفف المخصصة في تنظيم معدات الغوص، مع بطانة أرضية فريدة من نوعها توفر الحماية. تتضاعف الأبواب الخلفية أيضًا كمساحة لتخزين معدات الغوص ومنطقة تركيب شاشة التلفزيون. تعمل مصابيح Mopar LED على إضاءة مساحة الشحن لتحديد موقع المعدات أو الاستعداد للغوص ليلاً. تتم أيضًا إضافة حصائر أرضية مناسبة لجميع الأحوال الجوية.

    رام برو ماستر دراج ماستر

    بالتحول من الغوص إلى الشريط، تم تجهيز Ram ProMaster DragMaster للخدمة المزدوجة، حيث تعمل كمركبة سحب لآلة سباق السحب، بالإضافة إلى مركبة حفرة مع المساحة اللازمة لتخزين الأدوات وأجزاء الأداء.

    تم تزيين الجزء الخارجي الأبيض بشعار Mopar Performance على باب البضائع المنزلق، مع شعار Mopar الأزرق المزخرف على الأبواب الخلفية ونص "MOPAR" باللون الأبيض المعروض على الزجاج الأمامي. ويعكس شريط موبار الأزرق الموجود على الجانب خط سيارة السحب – موبار دودج تشالنجر دراج باك الجديدة كليًا ذات الشحن الفائق.

    تقع سيارة DragMaster على عجلات قياس 16 بوصة مطلية بشكل نموذجي، وهي مزودة بملحقات إضافية من موبار للإنتاج، بما في ذلك غطاء فتحة تعبئة الوقود المقفل وجهاز استقبال وصلة الجر مع مجموعة أسلاك سحب المقطورة. تشتمل تعديلات موبار الخارجية الأخرى على عتبة جانبية ومصابيح ضباب وأقفال للعجلات.

    توفر الأرفف والرفوف المخصصة كشكًا متنقلًا لتخزين الأدوات وأجزاء الأداء المطلوبة للسير بسرعة على مسافة ربع ميل. توفر مصابيح Mopar LED الخاصة بالبضائع إضاءة للتثبيت أو الإعداد للسباق في وقت متأخر من الليل، وتشمل ملحقات Mopar الإضافية للإنتاج حصائر مناسبة لجميع الأحوال الجوية، وأغطية أرضية منطقة الشحن، ومقابض العمود D والعمود B. توفر البطانة المرتفعة مساحة رأس إضافية للمتسابقين أو أفراد الطاقم العاملين في منطقة الشحن.

    كما سيعرض جناح موبار سيارات جيب معدلة مثل جيب شيف، وجيب رانجلر ريد روك ريسبوندر، وجيب شيروكي كانيون تريل، وجيب رينيجيد ديزرت هوك. ظهرت كل هذه المفاهيم لأول مرة في Moab easter Jeep Safari لعام 2015.

    موبار في البث المباشر لـ SEMA

    ستستضيف العلامة التجارية موبار اجتماعها الصحفي التقليدي الساعة 4:26 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ يوم الثلاثاء الموافق 3 نوفمبر. وسيكون الحدث متاحًا للمشاهدة مباشرة عبر الإنترنت على https://livestream.com/FCALive/Mopar2015SEMA

    نبذة عن ماركة موبار

    تم تسجيل Mopar (اختصار بسيط للكلمات MOtor وPARts) كعلامة تجارية في عام 1937 مع إطلاق منتج مضاد للتجمد، لكنها تركت بصمتها حقًا في الستينيات خلال عصر السيارات العضلية. بدءًا من قطع غيار Mopar Performance لتحسين السرعة والتعامل مع الاستخدام على الطرق والسباقات، توسعت العلامة التجارية قريبًا لتشمل الخدمة الفنية ودعم العملاء.

    واليوم، أصبحت موبار علامة تجارية متخصصة في الخدمات وقطع الغيار والعناية بالعملاء تابعة لمجموعة فيات كرايسلر للسيارات، وتقوم بتوزيع أكثر من 500,000 قطعة غيار وإكسسوارات في أكثر من 150 سوقًا حول العالم. مع أكثر من 50 مركزًا لتوزيع قطع الغيار و27 مركزًا للاتصال بالعملاء على مستوى العالم، تقوم موبار بدمج الخدمة وقطع الغيار وعمليات رعاية العملاء من أجل تعزيز دعم الوكلاء والعملاء في جميع أنحاء العالم. موبار هي مصدر قطع الغيار والإكسسوارات الأصلية للعلامات التجارية FCA.

    تم تصميم قطع غيار موبار بالتعاون مع نفس الفرق التي تقوم بإنشاء المواصفات المعتمدة من المصنع لمركبات FCA. وهذا يوفر اتصالاً مباشرًا لا تستطيع أي شركة أخرى لقطع غيار ما بعد البيع توفيره. تتوفر قائمة كاملة بملحقات موبار وقطع الأداء على الموقع www.mopar.com.

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ