السبت 4 مايو 2024
القائمة

قوة سرية - EAH-Customs VW Golk MK7 R36 بقوة 380 حصان

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 23 مارس 2021 الساعة 06:07 صباحًا

إنه جنون حيث ذهب الوقت. كان طراز VW Golf MK1 GTi في ذلك الوقت هو الطراز الأعلى في السلسلة وكان ينتج 110 حصانًا وعزم دوران 137 نيوتن متر (1976-1982) مع وزن إجمالي يبلغ 790 فقط إلى 930 كجم كحد أقصى. وهذا يعني أننا وصلنا إلى سرعة 10 كم/ساعة في 100 ثوانٍ سريعة ولم نتوقف حتى وصلنا إلى سرعة 183 كم/ساعة. اليوم يمثل MK7 R360S النموذج الأعلى الحالي للجولف (على الأقل في سويسرا) وتثير الإعجاب بقوة عزم دوران هائلة تبلغ 360 حصانًا و460 نيوتن متر، مما يعني أنها تنطلق من الثبات إلى 4,7 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط، وعند سرعة 265 كم/ساعة فقط يتوقف الأمر برمته إلكترونيًا. يبلغ الوزن الإجمالي لـ MK7 حوالي 1500 كجم، أي ضعف وزن MK1 تقريبًا. ولكن إذا مددت يد المساعدة إلى MK7 R36، فهناك الكثير منها، كما أظهر لنا موالف EAH-Customs من Heilbad Heiligenstadt في تورينجيا على موقعه على الإنترنت أمس. لقد أخذ سيارة R36 الحالية بقوة 300 حصان و380 نيوتن متر وأعطاها بعض التفاصيل الأنيقة.

قوة سرية - EAH-Customs VW Golk MK7 R36 بقوة 380 حصان

تم تجهيز MK7 بالفعل بزيادة هائلة في الأداء إلى 380 حصانًا، مما يجعل حتى R360S تبدو قديمة. تم تحقيق القوة الإضافية البالغة 80 حصانًا باستخدام AGA من Turbo، ومدخل R600 وبالطبع ضبط الرقاقة. بالإضافة إلى ذلك، قدمت EAH مجموعة كويلوفر St Suspension من طراز XA ومجموعة أدوات إيقاف التشغيل KW DCC. تم تحويل الإطارات من 235/35 19 إلى 225/35 19 وتم التخلص من الاختلاف في عرض الإطار باستخدام لوحات الجنزير في الخلف. تفاصيل جميلة مثل شعارات فولكس فاجن السوداء أو عجلة القيادة المنجدة، المغطاة أيضًا بمادة الكانتارا، تكمل بشكل مثير للإعجاب EAH R36. ليس هناك الكثير لنقوله عن السيارة، لذا سنترك الأمر لقصة الصورة. إذا تلقينا مزيدًا من المعلومات حول التعديلات الإضافية التي تم إجراؤها على R36 MK7، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذه المقالة. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
قوة سرية - EAH-Customs VW Golk MK7 R36 بقوة 380 حصان
(الصور: جمارك EAH)

هذه هي التغييرات على VW Golk MK7 R36:

  • مجموعة كويلوفر St Suspension XA (مجموعة إيقاف تشغيل KW DCC)
  • التحويل من 235/35 19 إلى 225/35 19
  • لوحات المسار على المحور الخلفي
  • عجلة القيادة منجدة ومغطاة بالكانتارا
  • أغا من توربو
  • كمية R600
  • زيادة الأداء إلى 380 حصان (ضبط الشريحة)

لدينا عدة آلاف من القصص المصورة على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من EAH-Customs، إليك مقتطف صغير:

قوة سرية - EAH-Customs VW Golk MK7 R36 بقوة 380 حصان

VW Scirocco على هيكل HRE FF20 من الألومنيوم مقاس 15 بوصة وKW من جمارك EAH

قوة سرية - EAH-Customs VW Golk MK7 R36 بقوة 380 حصان

EAH-Customs - VW Golf 7 Variant R-Line على ETA BETA Alu's

قوة سرية - EAH-Customs VW Golk MK7 R36 بقوة 380 حصان

EAH-Customs Rothmans-Style Audi TT على Super + MSP Alu's

هيكل 380 حصان وST

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

معلومات

ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين. استمتع بالتصفح!

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ