tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 3 فبراير 2021 الساعة 07:15 صباحًا
الفيديو “1987 داتسون 280Z بمحرك تويوتا سوبرا بقوة 825 حصان” لدينا على منصة الفيديو يوتيوب وجدت وببساطة لا يمكن أن يبقيه منك. بالمناسبة، تم نشر هذا الفيديو على الإنترنت: "ADV1WHEELS"
(صور: ADV.1)
وهذه هي التفاصيل التي نعرفها:
- خفض غير معروف (نوابض لولبية، أو نوابض رياضية، أو نظام تعليق كويلوفر، أو نظام تعليق هوائي!؟)
- النوافذ المظلمة
- ربما زيادة في الأداء - ضبط الشريحة، وصندوق الضبط (المعلومات لا تزال معلقة)
- ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)
- 825 PS
- زمن ربع ميل 8,926 ثانية بسرعة 160.19 ميلاً في الساعة
- علبة تروس بست سرعات
- 2JZGTE محرك تويوتا سوبرا 3.4 لتر
- الترباس الرئيسي ARP L19
- الأزرار الرئيسية ARP L19
- مكبس CP كاريو
- براين كروير / 1500 حصان قبل الميلاد قضبان التوصيل
- رأس مصقول
- كاميرا قبل الميلاد 272
- غاريت Gt42gtx محمل كروي مزدوج توربو
- إدارة المحرك: AEM ECU / Gen 1
- HKS قابض قرصي مزدوج
- تويوتا سوبرا جيتراج ناقل حركة يدوي 6 سرعات
- نظام E85
- توربو ديناميكي
- تعليق GC (ينابيع Eibach وما إلى ذلك)
- والبطانات البولي يوريثين الكاملة (أسود)
- الهيكل والمكابح ونظام الأمان من DynamicTurbo
لعبة تكنو ضبط الجبهة - عمود / محاور القيادة الفردية وما إلى ذلك.
- مكابح قرصية أمامية من Wildwood مقاس 300 مم وخلفية مقاس 290 مم
- الأنف الطويل التفاضلي R200
- عجلات مقاس 17 بوصة ADV.1 عجلات بجنوط من الألومنيوم
- إطارات تويو
نأمل أن تستمتعوا بمشاهدته وسنوافيكم بكل جديد إذا كان هناك أي جديد.
هل أردت مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا.
