السبت 18 مايو 2024
القائمة

قصة الصورة: VW Golf 7 GTI مع إحباط SZ/design بواسطة Folia-Project

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 20 يوليو 2016 الساعة 10:24 صباحًا

انتباه! هناك "تحديث" تحتوي على معلومات جديدة (صور، فيديو، بيانات فنية، مركبة معدلة بالمثل، وما إلى ذلك). يمكنك العثور على المعلومات الجديدة في نهاية المقال!

لقد أنشأنا لك قصة مصورة عليك رؤيتها! السيارة وتعديلاتها غير معروفة إلى حد كبير بالنسبة لنا، ولكن يجب تقديم VW Golf 7 GTI ببساطة على tuningblog.eu. لقد أدرجنا التغييرات الواضحة التي لاحظناها في ملخص قصير لك أدناه. نأمل أن نعرف شيئًا عن GTi خلال الأيام القليلة القادمة، وإذا كان الأمر كذلك، فسوف تتلقى المقالة تحديثًا منا بالطبع. نأمل أن تستمتعوا بمشاهدة معرض الصور.

(الصور: مشروع فوليا)

هذه هي البيانات التي نعرفها عن لعبة الجولف:

  • رقائق التصميم (العمود C باللون الأسود، والعمود A وشرائط التصميم عند ارتفاع مقبض الباب)
  • التخفيض (تعليق كويل أوفر KW)
  • نوافذ داكنة/ملونة (من العمود B بنسبة 95% بما في ذلك الانعكاس)
  • زيادة الأداء إلى 325 حصانًا (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات أخرى)
  • ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
  • عجلات معدنية بمقاس يقدر بـ 18 بوصة (OZ Racing)
  • المصابيح الخلفية المظلمة
  • إحباط اثنين من المتحدثين على كل حافة

تحديث من "20.07.2016/XNUMX/XNUMX"

كما ذكرنا في بداية المقال، فقد حصلنا على بعض المعلومات الجديدة حول Golf 7 GTI من مشروع Folia، والتي بالطبع يجب أن نشارككم بها. كان المالك "Steffen Zeyher" لطيفًا بما يكفي لتزويدنا بجميع التعديلات السابقة وكذلك الصور الجديدة! شكرا لك مرة أخرى في هذه المرحلة 🙂

تم إجراء التغييرات التالية بواسطة شركة أوتينجر سبورتس سيستمز المحدودة أدرك:

  • أنبوب HJS Y بقطر 76 مم مع محول حفاز معدني 200 cpsi (مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة ومع عزل حراري متكامل)
  • جناح سقف OETTINGER
  • ضبط فردي من OETTINGER بقوة 325 حصانًا و507 نيوتن متر
  • كمية VWR R600

تم إجراء التغييرات التالية من قبل الشركة الخامس غير محدود أدرك:

  • عادم F-Town من المحول الحفاز بقطر 76 مم (أنابيب العادم بقطر 103 مم)
  • طقم كويل أوفر Kw V2
  • ميشلان بايلوت سوبر سبورت 225/35 ZR19 88Y
  • جنوط OZ Superturismo LM مات جرافيت 8,5*19 H2 ET44

تم إجراء التغييرات التالية النخبة كارهيفي أدرك:

  • نظام المعلومات والترفيه Alpine X901D-G7
  • كاميرا الرؤية الخلفية المعدلة

تم إجراء التغييرات التالية مشروع فوليا أدرك:

  • احباط عمود A و C
  • خطوط التصميم على ارتفاع مقبض الباب
  • تظليل النافذة من العمود B بنسبة 95% بما في ذلك الانعكاس (سلسلة Panther FX HP5 3M)
  • دهان نيون من شركة أورافول
  • رمادي ألومنيوم معدني وأسود داكن مطفي من 3M
  • تم قطع الفيلم بمساعدة Knifelesstape وتم وضعه بدون خدوش باستخدام حواف ممسحة من اللباد Monkeystripe

مزيد من التغييرات والتغييرات المخطط لها:

  • المصابيح الخلفية R
  • المبرد من فاغنر
  • نظام فرامل 8 مكابس من بريمبو

إذا كنت ترغب في البقاء على اطلاع دائم بسيارة Steffen's 7 Series Golf GTi، فما عليك سوى التحقق منها Seite vorbei.

قد يكون هناك تحديث بالمعلومات والصور قريبا. إذا كان الأمر كذلك، فسنضعه أيضًا على الإنترنت ونبلغك به.

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين.
استمتع بالتصفح!

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ