الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

طقم هيكل Lumma Design CLR 558 GT-R على بورش كايين

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 5 أكتوبر 2016 الساعة 12:58 صباحًا

انتباه! هناك "تحديث" يحتوي على معلومات جديدة (صور، بيانات، فيديو). يمكنك العثور على المعلومات الجديدة المميزة خصيصًا في نهاية المقالة!

الفريق المحيط بالموالف Lumma Design لديه مشروع جديد يسمى لوما CLR 558 GT-R وضع على قدميه. تم ضبط سيارة بورش كايين الحالية، والتي تبدو مع الخيارات الجديدة أكثر إثارة وفردية من طراز الإنتاج وستؤدي بالتأكيد إلى الكثير من الاستجابة من المشترين المحتملين. بعد الضخمة مرسيدس GLE كوبيه اوند ماركا بي ام دبليو X6 F16 CLR X 6 R وقد وضع المعدل أنظاره الآن على سيارة الدفع الرباعي القادمة وقام أيضًا بمراجعة كايين على نطاق واسع. نحن نعرف بالفعل بعض التفاصيل حول ضبط بورش كايين. لقد قمنا بإدراج ما تمكنا من اكتشافه في ملخص قصير لك أدناه.

(صور: لوما ديزاين)

هؤلاء نحن بيكانتن التفاصيل:

  • النوافذ المظلمة
  • إطارات LUMMA CLR Racing الرياضية مقاس 22 بوصة (إصدار ثنائي اللون، لون أسود دخاني مع طبقة شفافة داكنة، 10 × 22 بوصة في الأمام مع إطارات 295/30-22 وفي الخلف مقاس 12 × 22 بوصة مع إطارات 335/25-22 )
  • حلول داخلية فردية من الجلد (سجادات أرضية عالية الجودة تحمل شعار LUMMA وحواف من الجلد الطبيعي، ودواسات من الألومنيوم مع مساند للقدمين ومقابض مطاطية مضادة للانزلاق، ومفروشات جلدية فردية)
  • الاسم: CLR 558 GT-R (لطراز تجميل الوجه من 2015) - الأساس: طقم تحويل CLR 558 GT
  • طقم الجسم العريض (مقدمة معدلة، فتحات كبيرة مع إدخالات شبكية، مجموعة تمديد للرفارف، ألواح أبواب جديدة، 40 ملم أوسع على كل جانب، تنانير جانبية LUMMA، الجزء السفلي من المفسد الأمامي، مصد خلفي جديد مع ناشر خلفي مدمج)
  • كاتم صوت خلفي رياضي في إصدارات ثلاثية وأربعة أنابيب (إصدار ثلاثي الأنابيب في الوسط، إصدار يسار/يمين مع أربعة أنابيب عادم، أيضًا للمركبات المزودة بوصلة مقطورة)
  • فواصل الأداء
  • تتوفر مجموعة تركيب المصابيح لسيارات بورشه كايين توربو وتوربو إس

تحديث من "12.10.2015/XNUMX/XNUMX"

هناك صور جديدة لسيارة LUMMA CLR 558 GT-R باللون الأبيض، والتي بالطبع لا يمكننا حجبها عنك. استمتع مع الصور الجديدة!

  • إطارات مقاس 22 بوصة (10,0J و12.0J × 22 بوصة Lumma CLR Racing Sport)
  • جناح أمامي جديد، ومئزر خلفي، وعتبات جانبية، ومصدات جانبية مقاس 40 مم في كل مكان، ومشتت خلفي
  • فواصل الأداء
  • نظام عادم طراز فيراري 458 مع ثلاثة أنابيب عادم مركزية

قد يكون هناك تحديث بالمعلومات والصور قريبا. إذا كان الأمر كذلك، فسنضعه أيضًا على الإنترنت ونبلغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

 

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ