tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
قدم الفريق المحيط بشركة Mcchip-DKR SoftwarePerformance حاليًا سيارة جديدة مُحسّنة الأداء على موقعه على الإنترنت. يمكنك رؤية سيارة Mazda 3 MPS 2.3 Turbo معدلة الجيل الحالي والتي أصبحت الآن على الطريق بقوة 312 حصانًا و439 نيوتن متر ومن المرجح أن تثير بعض الدهشة على الطريق السريع. بالمناسبة، ذلك النموذج السابق لقد قام Mcchip بالفعل بقوادها إلى 300 حصان. لم تنشر الشركة حقًا المزيد من التفاصيل، ولكن ما هو مهم كان موجودًا. ونقدم لك أدناه ملخصًا لما تمكنا من اكتشافه وما اكتشفناه بأنفسنا. نحن أيضًا نفتقد شيئًا ما، لذا إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى، سنكون سعداء إذا أخبرتنا بذلك في "مربع التعليق".
ملاحظة: إذا كنت ترغب في رؤية المزيد من المركبات المعدلة من هذا الموالف، فقط انقر فوق هنا!
(الصور: أداء برنامج Mcchip-DKR)
وهذه هي التفاصيل التي نعرفها:
- خفض غير معروف (نوابض لولبية، أو نوابض رياضية، أو نظام تعليق كويلوفر، أو نظام تعليق هوائي!؟)
- مساميك الفرامل الحمراء
- زيادة الأداء إلى 312 حصانًا و439 نيوتن متر - (ضبط الرقاقة، وصندوق الضبط، والمعلومات الملموسة لا تزال معلقة)
- ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)
لقد كتبنا إلى الموالف وسألنا عما إذا كان بإمكانه أن يرسل لنا المزيد من التفاصيل حول التحويل.
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.
