السبت 4 مايو 2024
القائمة

مازدا MX-5 - طقم الجسم العريض الوحشي TRA-Kyoto

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 19 أغسطس 2019 الساعة 09:47 صباحًا

مازدا MX-5 - طقم الجسم العريض الوحشي TRA-Kyoto

لقد نشر الأشخاص المحيطون بفريق Rocket Bunny مشروعًا جديدًا وعلينا بالتأكيد أن نعرضه لك. هذه المرة تم استخدام الجيل الحالي من Mazda MX-5 كوسيلة أساسية للضبط. بعد معالجة الضبط التي سُمح لـ MX-5 بتحملها والتي كانت شديدة للغاية كالمعتاد، أصبحت الآن أكثر إثارة وأكثر فردية وأيضًا أكثر ديناميكية من نسخة الإنتاج. إذا كنت تفكر في شراء MX-5 في المستقبل أو تمتلك واحدة بالفعل، فمن المؤكد أن Rocket Bunny هي نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن طراز الإنتاج. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على البصريات أو التكنولوجيا، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كالعادة، قمنا بإدراج ما نعرفه في ملخص أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

(الصور: صاروخ الأرنب)

وهذه هي التفاصيل حول مازدا MX-5:

  • مجموعة الجسم بانديم روكيت باني (ترا كيوتو)
  • مشاعل الحاجز في كل مكان، والتنانير الجانبية
    شفة سبويلر كبيرة في الأمام، وجناح خلفي، وناشر
  • شريط القوائم
  • انخفاض غير معروف (الينابيع الرياضية، النوابض اللولبية، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف، نظام التعليق الهوائي - لا تزال المعلومات معلقة)
  • حواف من الألومنيوم للطبق العميق باللون الرمادي
  • النوافذ المظلمة في كل مكان
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
  • ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ